重型门式起重机是桥式起重机的一种,有单梁和双梁两种类型,主梁由两根支架支撑,多用于室外作业,在车轮、轨道或轨道系统上移动。车间、仓库、货场、铁路、造船厂等都使用门式起重机作为桥式起重机的一种变型,作为起重解决方案。主要用于露天货场、仓储场的散货装卸,以及散装货物的运输。室外门式起重机具有场地利用率高、作业范围广、适应性广、通用性强等特点。
主梁形式
1. 单梁
单主梁门式起重机结构简单,制造安装方便,质量较小。主梁大多为部分轨道箱形框架结构,与双主梁门式起重机相比,整体刚度较弱,因此,在起重量Q≤50t、跨度S≤35m时,可采用此形式。单主梁门式起重机的门架支腿有L型和C型两种。L型制造安装方便,受力情况良好,自身质量较小,但通过支腿吊运货物的空间较小。C型支腿制成倾斜或弯曲状,目的是具有较大的横向空间,使货物能顺利通过支腿。
2.双主梁
双主梁门式起重机承载能力强,跨度大,整体稳定性好,品种多,但其自身质量比起重能力相同的单主梁门式起重机大,造价也较高。按主梁结构形式可分为箱梁式和桁架式两种形式,一般采用箱形结构。
主梁结构
1. 桁架梁
采用角钢或工字钢焊接而成的结构形式具有成本低、自重轻、抗风性能好等优点,但由于焊接点多及桁架本身的缺陷,桁架梁也存在挠度大、刚度小、可靠性相对较低、焊接点检查频繁等缺点,适用于对安全性要求不高、起重能力较低的场地。
2. 箱梁
钢板焊接成箱形结构,具有安全性高、刚性大的特点,一般用于大吨位、超大吨位龙门起重机。如右图MGhz1200是国内最大的龙门起重机,起重量可达1200吨。主梁采用箱形梁结构。箱形梁也有成本高、自重大、抗风性差的缺点。
3.蜂窝梁
一般指“等腰三角形蜂窝梁”,主梁端面呈三角形,两边斜腹有蜂窝孔,上下有弦杆。蜂窝梁吸收了桁架梁和箱梁的特点,比桁架梁刚度大,挠度小,可靠性高。但由于采用钢板焊接,自重及成本较桁架梁略高。适用于使用频繁或有较大起重能力的场地或梁场。由于此梁型为专利产品,生产厂家较少。