1、桥式起重机起升和运行机构的要求
(1)起升机构的检查
最常见的问题是 桥式起重机 工厂中最常见的故障就是起升机构的故障,其中最常见的故障原因是电气故障,也有一部分是钢绞线卡死导致的。用户在日常安全检查时,无需深究原因,目测上下是否顺畅,钢绞线是否有明显的缠绕现象即可。
(2)操作机构检查
桥式起重机的运行机构在桥架上面,一般是可以左右移动的大大小小的货车。大车控制桥架沿固定轨道移动,小车控制起升装置沿桥架移动。如果是有司机室的桥架,起重机安全员可以爬上梯子看看。没有司机室或梯子平台的,基本很少上去。
如果上去的话可以看一下小车上的滚筒,上面会有很多钢丝绳,用肉眼就可以判断钢丝绳是否明显缠绕在一起,滚筒上是否有明显的磨损、裂纹等,大车、小车上还会有一些传动装置,这些传动部位的防护罩是否齐全?
2. 滑轮、吊钩及刹车要求
(3)带轮的检查
桥式起重机的滑轮主要作用是控制起重机的速度,一般用罩子罩在起升机构上。首先滑轮是运动部件,自然需要防护罩。其次,使用者可以用肉眼检查滑轮上的钢丝绳是否有断裂、脱槽的现象,这通常是由于超载或钢丝绳严重磨损、松弛造成的。
(4)吊钩的检查
吊钩使用频率最高,如果经常向上吊东西,吊钩内部就容易磨损,如果经常超载使用,吊钩还可能变形。安全员除了日常检查时检查吊钩防脱钩装置是否有效外,还要注意吊钩是否有超载起吊。第二步是目测吊钩是否有明显变形、破损,特别强调吊钩上不允许补焊,如有破损,应更换。
(5)制动器的检查
判断或修复桥梁引起的刹车故障相对专业,安全员在日常检查中很难判断。而且刹车都是在桥梁电机上,平时很难注意到。比较常见的检查方法是观察升降过程中刹车是否“刹不住”,或者直接询问经常操作车辆的司机是否有刹车不足的情况。
3.电气系统及安全防护要求
(6)电气系统检查
桥式起重机最常见的事故包括起重机脱钩事故和伤人事故,其次是触电事故。它的滑触线大多在梁的两端,很多事故都是因为触碰滑触线而导致触电。原来的滑触线都是裸铜排,但现在大多都采用带绝缘层的导体材料。
此外,如果滑触线确实存在触电危险,应使用安全标识和通电指示进行警示。另外,在起重机的控制面板上,应清晰可见设备的通电状态,在起重机运行过程中,还能听到嘀嘀的长鸣报警声。控制装置上还应有紧急停止按钮,电线电缆中人体可触及的部分应有良好的绝缘。
(7)安全保护装置检查
除运行机构和起升机构的限位外,桥梁起升最重要的安全保护装置是重量超载保护。桥式起重机起升超重,不仅会造成吊钩长期超载,容易损坏,而且会增加起升机构各部件的负担,容易发生脱钩、伤人等事故。当起重机超重时,应直接切断起重机的电源。