Portal vinçlerin yapısı ve çeşitleri

Portal vinç bir köprü tipi vinç yatay köprünün bir portal şekli oluşturacak şekilde iki ayak üzerine yerleştirildiği. Bu tür vinçler yer rayları üzerinde çalışır ve esas olarak açık depolama alanları, tersaneler, elektrik santralleri, limanlar, demiryolu kargo istasyonları vb. yerlerdeki taşıma ve kurulum işlemleri için kullanılır.

Portal vincin yapısı
Kaldırma mekanizması, araba çalıştırma mekanizması ve köprü yapısı zemine monte portal vinç Fiyat temel olarak köprü vinci ile aynıdır. Geniş açıklık nedeniyle çoğu vinç çalıştırma mekanizması, vincin eğilmesini, direnci artırmasını ve hatta kazalara neden olmasını önlemek için ayrı sürüş yöntemlerini benimser. Portal vincin kaldırma arabası köprü çerçevesi üzerinde çalışır ve bazı kaldırma arabaları sadece pergel tipi vinçlerdir. Köprünün her iki tarafındaki bacaklar genellikle sert bacaklardır; açıklık 30 metreyi aştığında, bir tarafı genellikle sert bir bacak, diğer tarafı ise bir bilyeli menteşe aracılığıyla köprüye bağlanan esnek bir bacaktır, bu da portalı statik olarak belirlenmiş bir sistem haline getirir. Bu, dış yükün etkisi altında yanal itme kuvvetinin neden olduğu ek gerilimi önleyebilir ve ayrıca köprünün boylamasına sıcaklık deformasyonunu da telafi edebilir. Portal vinci geniş bir rüzgar alanına sahiptir. Kuvvetli rüzgar etkisi altında kaymayı veya devrilmeyi önlemek için anemometre ve zemine monte portal vinç sistemi ray kelepçesi çalıştırma mekanizması ile kilitlenmiştir. Köprünün her iki ucunda da konsollar bulunmayabilir; çalışma aralığını genişletmek için bir ucundan desteklenebilir veya her iki ucunda da destek bulunabilir. Yarı portal vinç köprüsünün bir ucunda payandalar bulunurken diğer ucunda payanda yoktur ve doğrudan yüksek platform üzerinde çalışır.

Portal vinç türleri
① Sıradan zemine monte portal vinç tedarikçisi: Bu tür vinçler geniş bir kullanım alanına sahiptir ve çeşitli eşyaları ve dökme malzemeleri taşıyabilir. Kaldırma kapasitesi 100 tondan azdır ve açıklık 4 ila 35 metredir. Kepçeli sıradan portal vinçler daha yüksek seviyede çalışır.
②Hidroelektrik santral portal vinci: esas olarak kapıları kaldırmak, açmak ve kapatmak için kullanılır ve kurulum işlemleri için de kullanılabilir. Kaldırma kapasitesi 80-500 tona ulaşıyor, açıklık küçük, 8-16 metre ve kaldırma hızı düşük, 1-5 metre/dak. Bu tür vinçler sıklıkla kaldırılmasa da, kullanıldığında yapılan iş çok ağır olduğundan iş seviyesinin uygun şekilde arttırılması gerekir.
③Gemi inşa portal vinci: gemi gövdelerini kızak üzerine monte etmek için kullanılır. İki kaldırma arabası vardır: birinde köprünün üst flanşında ray üzerinde çalışan iki ana kanca bulunur; diğerinde bir ana kanca ve bir yardımcı kanca bulunur. Köprü, büyük gövde bölümlerinin çevrilmesini ve kaldırılmasını kolaylaştırmak için alt flanştaki raylar üzerinde çalışır. Kaldırma kapasitesi genellikle 100 ila 1500 ton arasındadır; açıklık 185 metreye kadardır; kaldırma hızı 2 ila 15 metre/dakikadır ve ayrıca 0,1 ila 0,5 metre/dakikalık bir mikro hareket hızı da vardır.

④Zemine monte portal vinç ekipmanı: Konteyner terminallerinde kullanılır. Römorklar, gemiden boşaltılan konteynerleri rıhtım duvarı konteyner taşıma köprüsü tarafından tersaneye veya arkaya taşıdıktan sonra, konteyner taşıma köprüsünün cirosunu hızlandırabilecek veya doğrudan konteyner portal vinci tarafından istiflenir veya doğrudan yüklenip taşınır. diğer vinçler. 3 ila 4 kat yüksekliğinde ve 6 sıra genişliğindeki konteynerleri istifleyebilen bir saha genellikle lastik tipinde olmakla birlikte ray tipi de kullanılmaktadır. Konteyner köprülü kamyonlarla karşılaştırıldığında, konteyner portal vinçleri direğin her iki tarafında daha büyük açıklıklara ve yüksekliklere sahiptir. Liman terminallerinin taşıma ihtiyaçlarını karşılamak amacıyla bu tür vinçlerin çalışma seviyesi daha yüksektir. Kaldırma hızı 35 ila 52 metre/dakikadır; açıklık, yaklaşık 60 metre olan, geçilmesi gereken konteyner sıralarının sayısına göre belirlenir. Konteynerin “tek kutu” operasyonunda kaldırma kapasitesi yaklaşık 40,5 ton, “çift 20 feet konteyner” operasyonunda ise kaldırma kapasitesi yaklaşık 40,5 tondur. Kaldırma kapasitesi iki spesifikasyonda mevcuttur: 61 ton ve 65 ton.