Sevencrane multipurpose gantry crane

Industrial multipurpose gantry crane price can be classified according to the structure of the door frame, the form of the main beam, the structure of the main beam, and the form of use.

1. According to the door frame structure

Divided into gantry cranes and cantilever gantry cranes

Sevencrane multipurpose gantry crane for sale
1. Full gantry crane: the main beam has no overhang, and the trolley moves within the main span.
2. Yarı portal vinç: Payandaların, sahanın inşaat mühendisliği gereksinimlerine göre belirlenebilecek yükseklik farklılıkları vardır.

Konsol portal vinç
1. Double cantilever gantry crane: The most common structural form, the stress of the structure and the effective use of the site area are both reasonable.
2. Custom multipurpose gantry crane supplier: This structural form is often selected due to site restrictions.

2. According to the main beam form

1.Tek uzun far
Tek ana kirişli portal vinç basit bir yapıya sahiptir, üretimi ve kurulumu kolaydır ve küçük bir kütleye sahiptir. Ana kiriş çoğunlukla bir saptırma kutusu çerçeve yapısıdır. Çift ana kirişli portal vinçle karşılaştırıldığında genel sertlik daha zayıftır. Bu nedenle kaldırma kapasitesi Q≤50t ve açıklık S≤35m olduğunda bu form kullanılabilir. Tek kirişli portal vinç kapı ayakları L tipi ve C tipi olarak mevcuttur. L tipinin üretimi ve kurulumu kolaydır, iyi bir stres direncine sahiptir ve küçük bir kütleye sahiptir. Ancak, kaldırılan eşyaların bacaklardan geçeceği alan nispeten küçüktür. C şeklindeki bacaklar, eşyaların bacaklar arasından sorunsuz bir şekilde geçebilmesi için daha geniş bir yan alan oluşturmak amacıyla eğimli veya kavisli bir şekilde yapılmıştır.

2. Çift uzun far
Double main girder gantry cranes have strong load-bearing capacity, large spans, good overall stability, and many varieties. However, compared with single main girder gantry cranes with the same lifting capacity, their own mass is larger and the cost is higher. According to the different main beam structures, cost multipurpose gantry crane cost can be divided into two forms: box beam and truss. Generally, box-shaped structures are used.

3. According to the main beam structure

1. Kafes kirişi
Açılı çelik veya I-kiriş ile kaynak yapılan yapısal form, düşük maliyet, hafiflik ve iyi rüzgar direnci avantajlarına sahiptir. Bununla birlikte, çok sayıda kaynak noktası ve kafes kirişin kendi kusurları nedeniyle, kafes kiriş aynı zamanda büyük sapma, düşük sertlik, nispeten düşük güvenilirlik ve kaynak noktalarının sık sık tespit edilmesi ihtiyacı gibi dezavantajlara da sahiptir. Daha düşük güvenlik gereksinimlerine ve daha küçük kaldırma kapasitesine sahip alanlar için uygundur.

2. Kutu kirişi
Çelik plakalar, yüksek güvenlik ve yüksek sertlik özelliklerine sahip bir kutu yapısına kaynaklanmıştır. Genellikle büyük tonajlı ve ultra büyük tonajlı portal vinçlerde kullanılır. Sağdaki resimde görüldüğü gibi MGhz1200 1.200 ton kaldırma kapasitesine sahiptir. Çin'deki en büyük portal vinçtir. Uzun kiriş bir kutu kiriş yapısını benimser. Kutu kirişlerin ayrıca yüksek maliyet, ağır ağırlık ve zayıf rüzgar direnci gibi dezavantajları da vardır.

3. Petek kirişi
Genel olarak “ikizkenar üçgen petek kiriş” anlamına gelir, ana kirişin uç yüzü üçgen şeklindedir, her iki taraftaki eğik ağlarda petek delikleri bulunur ve üst ve alt kısımlarda kirişler bulunur. Petek kirişler kafes kirişlerin ve kutu kirişlerin özelliklerini emer. Kafes kirişlerle karşılaştırıldığında daha fazla sağlamlığa, daha küçük sapmaya ve daha yüksek güvenilirliğe sahiptirler. Ancak çelik levha kaynağının kullanılması nedeniyle kendi ağırlığı ve maliyeti kafes kirişlere göre biraz daha yüksektir. Sık kullanım veya ağır kaldırma kapasitesi olan şantiyeler veya kirişli şantiyeler için uygundur. Bu kiriş tipi patentli bir ürün olduğu için imalatçı sayısı daha azdır.

4. According to the form of use

1. Sıradan portal vinç
This kind of crane mostly adopts box type and truss type structure, and has the most wide range of uses. It can handle various finished items and bulk materials, with a lifting capacity of less than 100 tons and a span of 4 to 39 meters. Ordinary gantry cranes with grab buckets work at a higher level. Ordinary gantry cranes mainly refer to hook, grab, electromagnetic, and hoist gantry cranes, and also include semi-gantry cranes.

2.Hydropower station cost multipurpose gantry crane cost
It is mainly used for lifting, opening and closing gates, and can also be used for installation operations. The lifting capacity reaches 80~500 tons, the span is small, 8~16 meters, and the lifting speed is low, 1~5 meters/min. Although this kind of crane is not frequently lifted, the work is very heavy once it is used, so the work level must be appropriately increased.

3. Gemi inşa portal vinci
Used to assemble the hull on the slipway, there are always two lifting trolleys: one has two main hooks, running on the track on the upper flange of the bridge; the other has a main hook and an auxiliary hook, on the lower flange of the bridge. Run on rails to flip and lift large hull segments. The lifting capacity is generally 100~1500 tons; the span is up to 185 meters; the lifting speed is 2~15 meters/minute, and there is also a micro-movement speed of 0.1~0.5 meters/minute.

4. Konteyner portal vinci
Used in container terminals. Container track gantry crane unloading the quay wall container carrying bridge from the ship with a trailer
After being transported to the yard or rear, they are stacked by a container gantry crane or directly loaded onto a truck for transportation, which can speed up the turnover of container carrying bridges or other cranes. Stacking yards that can stack containers with 3 to 4 layers in height and 6 rows in width usually use tire type, but rail type is also used. Compared with container straddle trucks, container gantry cranes have larger spans and heights on both sides of the mast. In order to meet the transportation needs of port terminals, this kind of crane has a higher working level. The lifting speed is 8~10 meters/min; the span is determined according to the number of rows of containers that need to be spanned. The maximum is about 60 meters, corresponding to the lifting weight of 20-foot, 30-foot, and 40-foot long containers of about 20 tons and 25 tons respectively. and 30 tons.