Köprü vincinin bakımı nasıl yapılır?

(1) Endüstriyel üstten çalışan köprülü vincin görünümü: Toz ve sarı elbise olmadığından emin olmak için dış yüzeyi iyice temizleyin. Çatlak ve açık kaynak olup olmadığını kontrol edin.

(2) Arabalar ve arabalar:
① Şanzıman mili yuvasını, dişli kutusunu, kaplini, mili ve kamayı gevşeklik açısından kontrol edin ve sabitleyin;
② Fren tekerleği açıklığını eşit, hassas ve güvenilir hale getirmek için kontrol edin ve ayarlayın.

(3) Özellikle yağ sızıntısı olup olmadığını görmek için mobil tavana monte köprülü vinç redüktörünü kontrol edin. Çalışma sırasında kutudan anormal bir ses geliyorsa kutu kapağını açarak kontrol etmek gerekir. Genellikle yatak hasarı, aşırı dişli kavrama boşluğu, ciddi diş yüzeyi aşınması ve diğer nedenlerden kaynaklanır.

(4) Kaldırma vinci:
① Özel gezer vinç üreticilerinin tel halatlarının, kancalarının ve makaralarının emniyetli ve güvenilir olup olmadığını kontrol edin ve aşınmanın belirtilen değeri aşması durumunda bunları değiştirin.
② Freni güvenli, hassas ve güvenilir hale getirmek için kontrol edin ve ayarlayın.

(5) En iyi üreticilerin alttan askılı vinç tel halatlarının denetimi. Yaygın olarak kullanılan çeşitler arasında fosfat kaplı çelik tel halat, galvanizli çelik tel halat ve pürüzsüz çelik tel halat bulunur. Çelik tel halatı incelerken tellerin kopmasını, aşınmasını, bükülmesini ve korozyonunu gözlemlemeye odaklanmalısınız. Yeniden incelemeyi izlemeye odaklanmak için işaretleyin. Tambur içindeki tel halatın emniyet sınırlayıcısının etkili olup olmadığına, tambur üzerindeki tel halat baskı plakasının sıkı bir şekilde bastırılıp bastırılmadığına ve baskı plakalarının sayısının uygun olup olmadığına dikkat edin.

(6) Yağlama: Tüm parçaların yağ kalitesini ve miktarını kontrol edin ve gerektiği şekilde yağlama yağı ekleyin veya değiştirin.

(7) Ağır hizmet tipi alttan asılı köprü vinci fiyat kasnağının muayenesi. Odak noktası, oluğun alt kısmındaki aşınmanın standardı aşıp aşmadığı ve dökme demir kasnakta çatlak olup olmadığıdır. Pitch mekanizması kasnak bloğunun denge çarkı için, normal koşullar altında hareket etmediği için göz ardı edilmesi kolaydır. Bu nedenle kurulumdan önce dönme esnekliğinin kontrol edilmesi gerekir, aksi takdirde kurulum sırasında sol ve sağ tel halatların uzunluğu ve gerginliği denge çarkı aracılığıyla otomatik olarak ayarlanamaz, bu da halatın yüksek irtifada ayarlanmasının zorluğunu ve tehlikesini artırır.

(8) Elektrik:
① Limit anahtarlarının hassas ve güvenilir olup olmadığını kontrol edin;
② Elektrik kutusundaki elektrikli cihazların hassas ve güvenilir olup olmadığını kontrol edin;
③ Motorun, elektrik zilinin ve telin güvenli ve güvenilir olup olmadığını kontrol edin;
④ Sinyal ışığının iyi durumda olup olmadığını kontrol edin.

(9) Özel gezer vinç üreticilerinin kaplinlerinin gevşek veya hatta “yuvarlanmış anahtarlar” olup olmadığını kontrol edin. Elastik pimli kaplinin elastik kauçuk halkasının anormal şekilde aşınıp aşınmadığını kontrol etmeye odaklanın ve dişli kaplinin dişli halkasının aşınmasına özellikle dikkat edin. Yetersiz montaj doğruluğu nedeniyle, iki mil arasında büyük bir kayma olması durumunda, tüm çevre dişlisi kısa sürede aşınacaktır. Kaldırma mekanizmasında böyle bir durum varsa ciddi kazaların yaşanması muhtemeldir.