Liman kenarı portal vinç çeşitleri ve kullanımları

1. Sınıflandırması en iyi liman kenarı portal vinci tedarikçisi

(1) Ana kiriş sınıflandırmasına göre genel portal vinçler, tek ana kirişli portal vinçlere ve çift ana kirişli portal vinçlere ayrılabilir.

(2) Konsol sınıflandırmasına göre genel amaçlı özel liman kenarı portal vinç ekipmanı tek konsollu portal vinçler, çift konsollu portal vinçler ve konsolsuz portal vinçler olarak ayrılabilir.

(3) Getirme cihazlarının sınıflandırmasına göre, genel portal vinçler kancalı portal vinçlere, kavramalı portal vinçlere, elektromanyetik portal vinçlere, çift amaçlı portal vinçlere ve üç amaçlı portal vinçlere ayrılabilir.

(4) Kontrol yöntemlerinin sınıflandırmasına göre, genel portal vinçler kabin kontrolü, toprak kablolu kontrol, kablosuz uzaktan kontrol ve çok noktalı kontrol olarak ayrılabilir.

(5) Kancalı portal vinçler, araba sayısına göre sınıflandırılır ve tek arabalı kancalı portal vinçlere, çift arabalı kancalı portal vinçlere ve çok arabalı kancalı portal vinçlere ayrılabilir.

2. Genel portal vincin temel bileşimi ve gereksinimleri

(1) Direk ayakları. Portal ayakları, köprüyü destekleyen çelik yapılardır. otomatik liman kenarı portal vinci maliyeti temelinde veya yere döşenen yollar boyunca.

Direk bacakları sert ve esnek olanlara ayrılabilir. Sert bacaklar, sabit bir çerçeve oluşturmak için köprüye sabitlenen sert bacaklar veya çift bacaklardır. Esnek portal ayakları, portala menteşelerle bağlanan tek ayaklardır. Veya çift bacak. Direk ayakları için genellikle sert bacaklar kullanılır; Açıklığın 30 m'den büyük olması durumunda boyalı bacaklar kullanılır. Portal ayakları genellikle ikizkenar yamuk veya Q235B çelik plakalardan kaynaklanmış dik açılı bir yamuktur.

(2) Konsol kolu, vinç yolunun dışında çalışan kaldırma arabasının uzatılmış yapısıdır. Ön kol, portal vincin portal hareket alanını elde etmek için uzatabileceği veya geri çekebileceği konsol koludur.

Taban kolunun üst sıcaklığı olmalıdır. 25 saatlik statik yük testinden sonra, yüksüz araba direk ayağının dayanak konumundayken uçtaki yağ seviyesi 0,7L/350'den az olmamalıdır (L, ayağın sınır mesafesine olan merkez çizgisidir) Konsol üzerindeki nesne cihazının).

(3) Güvenlik önleme vinçlerine takılması gereken güvenlik koruma cihazları arasında kaldırma ağırlığı sınırlayıcı, kaldırma yüksekliği sınırlayıcı, alçalan derinlik konumu ve çalışma strok sınırlayıcısı, kilitleme koruma güvenlik cihazı, tampon, rüzgar direnci ve kaymayı önleme yer alır. rüzgar hızı ve rüzgar seviyesi alarmlarını (vinç kaldırma yüksekliği >12 m olduğunda), devrilmeyi önleyici güvenlik kancalarını ve palet süpürücü üzerindeki braketlerin koruyucu etkilerini takın. Sapma göstergeli veya sınırlayıcılı güvenlik koruma cihazlarının (Ağır L açıklığı ≥ 40m kaldırma), çalışma alarm cihazının, çarpışma önleme cihazının kurulması tavsiye edilir.

3. Genel portal vinçler için çalışma ortamı koşulları gereksinimleri

İklim koşulları genel olarak açık havada çalışma koşullarıyla aynıdır. endüstriyel liman kenarı portal vinç sistemive diğer gereksinimler genel köprü vinci ile aynıdır.

4. Genel portal vinçlerin çalışma özellikleri ve kullanımları

Genel amaçlı portal vinçler, yüksek saha kullanımı, geniş çalışma aralığı, geniş uyarlanabilirlik ve güçlü çok yönlülük özelliklerine sahiptir. Esas olarak açık hava kargo depolarında, malzeme depolarında ve dökme yük yükleme ve boşaltma operasyonlarında kullanılırlar.