3-stegs offert
Hem
Hem > Blogg > Intelligent elektroniskt styrsystem för DC-kedjetelfer

Intelligent elektroniskt styrsystem för DC-kedjetelfer

Datum: 2023-12-13
Dela oss:

De elektrisk hiss med vagn är en mycket mångsidig, fullt konfigurerad elektrisk kättingtelfer som kan installeras och tas i drift på mycket kort tid.

För att möta användarnas olika behov har vi designat en mängd olika elektriska styrsystem för DC elektriska kedjetelfer och utrustade elektrisk kranlyft med många standardkomponenter för att anpassa sig till behoven på användarnas webbplatser och processer.

Lyftvagn är utrustade med integrerade kretsstyrningssystem som standard, som täcker DC Pro/Com tvåväxlade elektriska kedjetelfer och DCS Pro steglöst variabla elektriska kättingtelfer. Integrerade kretsar gör det möjligt för DC elektriska kättingtelfer att ha extremt stark funktionell skalbarhet:

1. Endast en kontrollpanel med integrerad krets behövs för att säkert och effektivt styra 24V lågspänningselektricitet jag strålar elektrisk hiss från DC 1-15;
2. Endast en manöverkabel kan inte bara styra lyftningen och sänkningen av den elektriska kättingtelfern, utan även vagnens och vagnens rörelse i tre riktningar. Den är också kompatibel med kontaktorstyrning och frekvensomvandlingsstyrning. Användare behöver bara samma kontrollkabel för att koppla in och spela alla olika elektriska lyftar för DC-kedjor på plats;
3. Den integrerade kretsens kontrollpanel är utrustad med drifttimmar och arbetsstatusdisplayer, som kan läsa driftsstatusdata och felkoder för den elektriska kättingtelfern. Användare kan utföra feldiagnostik och felunderhåll på egen hand genom den medföljande bruksanvisningen, eller de kan utföra feldiagnostik och felunderhåll genom fjärrvägledning från Demags servicetekniker;
4. Kontaktorerna och reläerna på den integrerade kretsens kontrollpanel är konstruerade för plug-in anslutning och är utrustade med en arbetstidsackumulator. Användaren kan byta ut kontaktorerna och reläerna på kretskortet i enlighet med den ackumulerade arbetstiden för den elektriska kedjelyften;
5. Det integrerade kretsstyrsystemet är utrustat med hastighetsövervakning för friktionskopplingen och bromsar automatiskt säkert vid överbelastning för att undvika kontinuerlig slirning av friktionskopplingen.

Integrerad kretspanelkontroll:
1. Utöver det fullt utrustade standardstyrsystemet för integrerade kretsar har Demag även konstruerat ett direktstyrsystem för den elektriska DC-kedjetelfern, så att den elektroniska DC-kedjetelferns elektroniska styrsystem kan integreras i användarens elektroniska styrsystem.
2. Direktstyrning av den elektriska kättingtelfern DC PoDC är utrustad med driftgränslägesbrytare och växelgränslägesbrytare, och bromsarna är justerbara. På grund av den högre mekaniska bromskraften väljs en större bromsstorlek än DC Pro som styrs av den integrerade kretspanelen.
3. Styr DC PoDC elektriska kättingtelfer direkt med samma lastkapacitet och lyfthastighetsområde som DC-Pro. Den inkluderar inte den integrerade kretsens kontrollpanel, kontrollkablar och kontrollhandtag. Den innehåller endast gränssnittet för plintkontrollboxen och bromsmodulen, som måste integreras. Den kan tas i drift endast efter att ha gått in i användarens kontrollsystem. Kontaktorsignalen bromsar direkt och styr verkligen den elektriska kedjetelfern direkt.

Lyftljusreducerande dörr:
1. Vi har inte bara designat ett direktstyrsystem integrerat i användarstyrning för den tvåhastighetsstyrda DC Pro och DC Com, utan också designade en extern frekvensomvandlarstyrd elektrisk kedjetelfer för den steglösa elektriska kedjetelfern DCS Pro med variabel frekvens. Hulu DC Pro FC.
2.DC ProFC innehåller ingen integrerad styrkretspanel och är som standard utrustad med en roterande pulsgivare. Den innehåller endast en bromsmodul och plintar för anslutning till användarens frekvensomvandlingsstyrsystem.

Roterande kodare:
1. Efter att ha uppdaterat kontrollsystemet för den elektriska kedjetelfern till ett integrerat kretsstyrsystem, för att vara kompatibla med de elektriska vagnarna som styrs av det traditionella kontaktorstyrsystemet och valfria elektriska gångvagnar som fortfarande används av vissa användare på plats, är Demag fortfarande en DC-ringlyft. Den elektriska kättingtelfern är utformad med ett traditionellt kontaktorstyrsystem.
2. Den elektriska DC-kedjetelfern DC ProCC som styrs av traditionell kontaktor är lämplig för kundintegrerad styrning eller ficklampsdörrkontroll. Lastkapaciteten och lyfthastighetsområdet är exakt samma som DC Pro. Den är utrustad med standarddriftgränslägesbrytare och är lämplig för traditionella styrmetoder. , kan enkelt integreras med det befintliga styrsystemet på användarens plats.

Ledvagn:
Hög produktivitet, ekonomi och driftsäkerhet har alltid varit Demags outtröttliga strävan efter de materialhanteringslösningar de tillhandahåller användarna. DC elektriska kättingtelfer kan kombineras med åkvagnar av stål, KBK bandsystem och kranar för att realisera materialhantering. Används i stor utsträckning inom mekanisk och elektrisk tillverkning, biltillverkning, bildelartillverkning, handelsindustri, krantillverkning, metall- och ståltillverkning, träbearbetningsindustri, kemisk industri och livsmedelsindustri. Den kan användas i gjuteriverkstäder, galvaniserings- och betningsverkstäder, matverkstäder och renrum, underhållningsscener och fläktkabiner. Heavy duty elektrisk hiss finns nästan överallt med sina olika elektroniska styrsystem och olika typer av standardvagnar och kedjekomponenter.