Portalni žerjav na tirnicah s kavlji se uporablja zunaj skladišča ali železnice stransko za običajna dvigalna in razkladalna dela. Ta vrsta žerjava je sestavljena iz mostu, podpornih nog, potovalnega organa žerjava, vozička, električne opreme, močnega dvižnega vitla. Okvir ima varilni mehanizem v obliki škatle. Potovalni mehanizem žerjava ima ločen voznik. Vsi mehanizmi se upravljajo v voznikovi kabini. Napajanje se napaja s kablom ali drsno žico. Na voljo so portalni žerjavi na tirnicah z različnimi zmogljivostmi, ki jih lahko izberete glede na vašo različno uporabo.
The rmg žerjav je podprt z A-okvirjem z dvema nogama. Voziček uporablja mehke kable za prevajanje elektrike, jambor pa uporablja drsne žice ali mehke kable za prevajanje elektrike.
Idealen je za uporabo na prostem, kjer so na voljo dvižne naprave, brez stroškov zgradbe ali kakršne koli podporne jeklene konstrukcije.
Glavne značilnosti rmg žerjav:
Enostavna struktura linearnega tipa, enostavna za namestitev in vzdrževanje.
Sprejetje naprednih komponent svetovno znanih blagovnih znamk v pnevmatskih delih, električnih delih in delovnih delih.
Visokotlačna dvojna ročica za nadzor odpiranja in zapiranja matrice.
Deluje v visoki avtomatizaciji in inteligentno, brez onesnaževanja.
Uporabite povezovalnik za povezavo z zračnim transporterjem, ki se lahko neposredno poveže s polnilnim strojem.
Za razliko od drugih vrst žerjavov, ki delujejo na kolesih, portalni žerjavi na tirnicah uporabljati železniški potovalni sistem. Ta sistem je sestavljen iz niza tirnic, nameščenih na tleh, ki zagotavljajo namensko pot za premikanje žerjava. Tirnice zagotavljajo gladko in natančno premikanje žerjava, kar mu omogoča, da prečka velike razdalje znotraj kontejnerskega dvorišča. Sistem za vožnjo po tirnicah prav tako prispeva k stabilnosti žerjava, kar mu omogoča, da z lahkoto prenaša težka bremena.
V zaključku, portalni žerjavi na tirnicah so bistvena oprema za manipulacijo zabojnikov v pristaniščih in intermodalnih ladjedelnicah. Njihova funkcija se vrti okoli učinkovitega dvigovanja zabojnikov, transporta in zlaganja. S svojimi železniškimi voznimi sistemi zagotavljajo stabilnost in natančnost pri gibanju.