Electric Overhead Traveling EOT Cranes

Popis technické údaje Vlastnosti PRÍPADY

Úvod do elektrického horného žeriavu EOT

Žeriav EOT je najpoužívanejší mostový žeriav, veľké množstvo aplikácií v priemyselných dielňach, na stavbách projektov atď., Jeho nákladová efektívnosť, jednoduchá inštalácia a údržba a výrazne zvyšuje produktivitu moderných priemyselných podnikov. Žeriavy EOT režim ovládania je vo všeobecnosti pozemná manipulácia s diaľkovým ovládaním, jednoduchá a jednoduchá obsluha, aby vyhovovala rôznym potrebám používateľov, konštrukcia žeriavu Sevencrane EOT je nová a jednoduchá, vysoká úroveň remeselného spracovania, flexibilná a plynulá prevádzka, stabilný a spoľahlivý výkon. Konštrukcia žeriavového stroja EOT je nová a jednoduchá, vysoká úroveň technológie, flexibilná a plynulá prevádzka, stabilný a spoľahlivý výkon. A je široko používaný v odvetviach, ako je výroba, stavebníctvo, logistika a sklady na zdvíhanie a presúvanie ťažkých materiálov, zariadení a produktov. Ponúkajú efektívnu a presnú manipuláciu s materiálom a ich elektrická prevádzka ich robí ekologickejšími a cenovo výhodnejšími v porovnaní s tradičnými hydraulickými alebo ručnými žeriavmi.

Žeriav EOT sa skladá hlavne zo štyroch častí: hlavný nosník žeriavu, elektrický kladkostroj z drôteného lana, mechanizmus na pojazd vozíka a elektrický systém, ktorý sa vyznačuje jednoduchou inštaláciou a efektívnou prepravou. Bežiaci mechanizmus má formu samostatného pohonu, konfigurovaného s bežiacim motorom tri v jednom, stabilným výkonom, nízkou hlučnosťou, hlavný nosník mosta je vyrobený z horúcej automobilovej cievkovej dosky vyrovnávaním cievok a strihaním na výrobnú linku. celý plech pásu a zváranie I-lúčom do pevného nosníka pásu, koncové nosníky sú vyrobené z oceľového plechu laserovým rezaním celého plechu podrezaného výlisku a následné zváranie a montáž kolies na dokončenie zdvíhacieho mechanizmu pozostáva zo stabilného výkonu drôteného lanového elektrického kladkostroja, schopného zdvíhať a prepravovať ťažké bremená a môže byť pozdĺž hlavného nosníka a môže byť použitý na prepravu ťažkých bremien a môže byť použitý na prepravu ťažkých bremien. Zdvíhací mechanizmus sa skladá z drôteného lanového elektrického kladkostroja so stabilným výkonom, ktorý dokáže hladko zdvíhať a prepravovať ťažké bremená a pohybovať sa bočne pozdĺž hlavného nosníka, a bežiaci mechanizmus žeriavu využíva hnací motor tri v jednom, ktorý je pevne zmontovaný. a funguje bezhlučne. Medzitým žeriav EOT používa plochý kábel domácej slávnej značky, aby sa zabezpečila bezpečnosť a stabilita napájania.

Špecifikácie elektrického horného žeriavu EOT

Špecifikácia výrobku

Menovitá nosnosť:

1 ton-20 ton

Rozsah použitia:

7.5m-22.5m

Výška zdvihu:

6m-30m

Teplota pracovného prostredia:

-25 ℃ - + 40 ℃

Úroveň práce:

A3-A4

Veľký priemer kolies:

200-268 mm

Pracovný napájací zdroj:

3p AC 50HZ 380V

Vlastnosti mostového žeriavu

Dizajn

Technológia

Výroba

Údržba a bezpečnosť

Systémy mostových žeriavov sú navrhnuté v súlade s normami ISO, FEM a DIN.

Prispôsobené podľa zdvíhacej hmotnosti požadovanej projektom zákazníka, prevádzkovej rýchlosti elektrického kladkostroja a pracovnej úrovne.

Materiál oceľového plechu je univerzálna oceľ Q235B a oceľový plech bude predbežne upravený otryskaním, aby sa dosiahla štandardizácia úrovne Sa2,5.

industrial underhung bridge crane manufacturers

Dizajnová schéma

SEVENCRANE znamená prvotriedny servis, cenovo výhodný a vysoko kvalitný.

Hlavný nosník a koncový nosník sú spojené vysokopevnostnými skrutkami, aby bola zabezpečená presnosť a plynulý chod celého stroja.

Na riadenie mostového žeriavu sa navrhuje schéma riadenia variabilnej štruktúry, regulátor variabilnej štruktúry kombinovaný so schémou riadenia spätnej väzby stavu a integrovanou schémou riadenia.

Máme profesionálny tím inžinierov na navrhovanie a vývoj žeriavov a máme kompletný technický systém na analýzu výkresov konštrukcie žeriavov.

Naše normy pre dizajn a konštrukciu komponentov mostových žeriavov sú certifikované podľa DIN15018, BLATT2 a normy pre zváranie oceľových konštrukcií sú v súlade s DIN18800, BLATT7.

Všetky jazdné mechanizmy veľkých a malých vozidiel, vybavené dvojrýchlostným zdvíhacím mechanizmom, využívajú plynulú reguláciu rýchlosti s konverziou frekvencie.

Všetky dosky sú automaticky rezané CNC rezacím strojom a prehnutie hlavného nosníka je prednastavené, aby sa predišlo problémom s vychýlením tradičného hlavného nosníka páleného v ohni.

Oceľový povrch je upravený otryskaním a pieskovaním pre zlepšenie priľnavosti farby a zabránenie odlupovaniu farby, čím je zabezpečená dlhodobá krása celého stroja.

Technológia

Hlavný zvárací šev využíva automatické zváranie pod tavivom, nedeštruktívnu detekciu chýb a tvar je krásny na zabezpečenie kvality zvárania.

Materiál koncového nosníka: vysoko kvalitná legovaná oceľ Q345B.

Koncový nosník je zváraný a tvorený obdĺžnikovou oceľovou rúrkou alebo oceľovou doskou a tvarovaný koncový nosník je umiestnený a spracovaný na CNC vyvrtávacom a frézovacom stroji naraz, aby sa zabezpečila rozmerová presnosť a tolerancia lícovania.

Zdvíhací vozík má modulárny dizajn a pracovná úroveň je FEM M4-M6. Celý zdvíhací vozík má kompaktnú konštrukciu, nízku výšku a nízku hmotnosť.

Výroba

SEVENCRANE znamená prvotriedny servis, cenovo výhodný a vysoko kvalitný.

Hlavný nosník žeriavu je zváraný oceľovými platňami a materiály oceľových platní spĺňajú medzinárodné normy výroby žeriavov. Hlavné materiály oceľovej konštrukcie, ktoré používame, nie sú nižšie ako Q235B a použité materiály majú materiálové správy a zodpovedajúce kvalifikačné certifikáty.

Na oboch koncoch koncového nosníka sú nárazníky, ktoré znižujú nárazovú silu nárazu a znižujú zotrvačnosť nárazu. Teleso lúča celého stroja využíva proces tryskania a lakovania podľa svetového štandardu.

Pojazdná dráha vozíka je vyrobená zo štvorcovej ocele pre zvýšenie efektívnej kontaktnej plochy behúňa kolesa a zníženie hmotnosti dráhy. Materiál štvorcovej oceľovej dráhy je Q345B.

Operačná sála je ovládaná spojovacím stolom a zároveň je vybavená diaľkovým ovládaním. Prostredníctvom spínača sa dá ovládať diaľkovým ovládačom alebo prepínať medzi operáciami počas prevádzky. Osvetlenie a sedadlá sú inštalované v interiéri a vstup do operačnej sály je koncový, čo zodpovedá európskym a medzinárodným normám.

Náš koncept konštrukcie žeriavu je rozšírením európskeho konceptu a naše jedinečné výrobné technológie a riešenia sme zhrnuli prostredníctvom dlhodobého hĺbkového výskumu a aplikačnej praxe.

movable ceiling mounted bridge crane suppliers

ÚDRŽBA A ZABEZPEČENIE

Všetci operátori v našej výrobnej dielni musia byť držiteľmi legálnych prevádzkových osvedčení.

Žeriavy, ktoré vyrábame, sú vybavené bezpečnostným monitorovacím systémom, ktorý je profesionálne vyvinutý spoločnosťou v súlade s normami súvisiacimi s FEM/DIN/ISO/GB a slúži na zaznamenávanie prevádzkových dát žeriavov, bezpečnostnú ochranu a elektronické prístroje na zobrazenie stavu. .

Bezpečnostný monitorovací systém má ochranné funkcie v reálnom čase pre viac ako 30 pracovných podmienok, ako sú prevádzkové poruchy, bezpečnostné riziká a nezákonné operácie, ktoré bránia prevádzke žeriavu v potenciálne nebezpečných situáciách a zaisťujú bezpečnosť personálu a zariadení.

Schneider TE je systém riadenia vektorovej frekvenčnej konverzie špeciálne vyvinutý pre európske komponenty žeriavov.

Na oboch koncoch podvozku žeriavu sú kliny odvodené z plastovej suroviny tlmiace nárazy.

Ochrana proti preťaženiu, relé zvyškového prúdu, PTC termistor, snímač nárazu, tlačidlo núdzového zastavenia, zvuková/svetelná výstraha a výstražná siréna sú štandardné ochranné jednotky pre všetky naše mostové žeriavy.

V čase dodávky poskytneme zákazníkom bezpečnostné návody na obsluhu žeriavov a návody na údržbu. Ak to zákazník potrebuje, pošleme na miesto aj bezpečnostných inžinierov, aby poznali bezpečnú inštaláciu zákazníka.

ÚSPEŠNÝ PROJEKT

Pozrite si niektoré z našich najnovších prác pre zákazníka

Elektrický horný žeriav EOT do Peru

Prispôsobený mostový žeriav EOT dodaný do Indonézie

Elektrický-nadzemný-žeriav-Export-do-Kazachstanu

Elektrický mostový žeriav pracujúci v Keni

Elektrické stropné žeriavy EOT