Ako správne používať a udržiavať portálový žeriav s gumovými pneumatikami

Priemyselné portálové žeriavy s gumovými pneumatikami, ktoré predávame, sú navrhnuté s viacerými prevádzkovými režimami, aby vyhovovali rôznym pracovným podmienkam zákazníkov. A vyrábame niekoľko typov rozmetadiel pre použitie s priemyselnými portálovými žeriavmi z gumových pneumatík, každý je určený pre špecifický typ nákladu. Niektoré z najbežnejších typov rozmetadiel zahŕňajú: kontajnerové rozmetadlá, rozpery na manipuláciu s oceľovými zvitkami, hákové rozpery, zdvíhacie nosníky s nastaviteľnými hákmi, zdvíhacie svorky, špeciálne rozpery a ďalšie.

Prípravky na konštrukciu portálových žeriavov s gumovou pneumatikou

Továrne v Číne portálové žeriavy s gumovými pneumatikami Používajú sa hlavne na manipulačné a inštalačné operácie v otvorených skladových dvoroch, lodeniciach, elektrárňach, prístavoch a železničných nákladných staniciach. Aké práce je potrebné vykonať pred inštaláciou, aby sa skrátil čas inštalácie žeriavu?

1. Skontrolujte úplnosť príslušenstva a elektrických systémov a pripravte požadované cestné drevo;

2. Dobre položte základ a vyrovnajte a zhutnite základňu. Príslušné špecifikácie musia byť v súlade s akceptačnými normami stavebnej jednotky;

3. Vykonajte kontrolu základových nosníkov koľaje a zmerajte priamosť, rovinnosť atď.;

4. Vykonajte kontrolu dokladov pracovníkov stavby;

5. Vopred príprava príslušných nástrojov, technických dokumentov na inštaláciu, záruk osobnej bezpečnosti atď.;

6. Vystaviť písomné oznámenie o začatí stavby;

7. Skontrolujte integritu zariadenia;

8. Vykonať montáž a rozmiestnenie stavebných napájacích a osvetľovacích zariadení.

Spôsob prevádzky portálového žeriavu s gumovou pneumatikou

1. Pri zdvíhaní ťažkých predmetov by lano s hákom malo byť držané vo zvislej polohe a nie je dovolené ťahať zdvíhaný predmet diagonálne.

2. Závažie, ktoré sa má zdvihnúť, by malo byť zarovnané s ťažiskom a bezpečne zviazané. Na ostré rohy použite drevené podložky.

3. Pred zdvihnutím ťažkého predmetu zo zeme sa žeriav nesmie otáčať.

4. Pri zdvíhaní alebo spúšťaní ťažkého predmetu by mala byť rýchlosť rovnomerná a stabilná, aby sa predišlo prudkým zmenám rýchlosti, ktoré môžu spôsobiť kývanie predmetu vo vzduchu a spôsobiť nebezpečenstvo. Pri páde ťažkého predmetu by rýchlosť nemala byť príliš vysoká, aby nedošlo k poškodeniu predmetu pri pristávaní.

5. Pri zdvíhaní žeriavu sa snažte čo najviac vyhýbať zdvíhaniu a spúšťaniu výložníka. Pri zdvíhaní a spúšťaní výložníka za podmienok zdvíhania nesmie zdvíhacia hmotnosť prekročiť 501 TP3T špecifikovanej hmotnosti.

6. Keď sa žeriav otáča pri ťažkom zdvíhaní, je potrebné venovať veľkú pozornosť tomu, či sa okolo neho nenachádzajú prekážky. Ak existujú prekážky, mali by ste sa im snažiť vyhnúť alebo ich odstrániť.

7. Žiadny personál sa nesmie zdržiavať pod výložníkom žeriavu a snažiť sa vyhnúť tomu, aby ním prechádzal personál.

8. Dva žeriavy pracujú na rovnakej dráhe a vzdialenosť medzi týmito dvoma žeriavmi by mala byť väčšia ako 3 m.

9. Keď sú na zdvíhanie predmetu kombinované dva žeriavy, nosnosť nesmie prekročiť 751 TP3T celkovej nosnosti dvoch žeriavov a chôdza a zdvíhanie týchto dvoch žeriavov musia byť konzistentné.

10. Zdvíhacie laná a oceľové laná s premenlivou amplitúdou je potrebné kontrolovať raz týždenne a zaznamenať a špecifické požiadavky sa musia implementovať podľa príslušných predpisov pre zdvíhacie oceľové laná.

11. Keď prázdne auto beží alebo sa otáča, hák by mal byť aspoň 2 metre nad zemou.

12. Keď vietor prekročí stupeň šesť, práce by sa mali okamžite zastaviť. TMK by mal otočiť rameno do smeru po vetre a vhodne ho spustiť, aby hák pevne zavesil. Portálový žeriav musí byť vybavený železnými klinmi (koľajnicovými zarážkami) a hák musí byť zdvihnutý po hornú hranicu. Súčasne zatvorte dvere a okná, prerušte napájanie a potiahnite lano na navíjanie kábla. Tento postup by ste mali dodržiavať aj po dokončení bežnej práce.

13. Je prísne zakázané ukladať na plošinu žeriavu rôzne predmety, aby sa zabránilo ich pádu a zraneniu osôb počas prevádzky. Často používané nástroje by mali byť umiestnené vo vyhradenej skrinke na nástroje na operačnej sále.

14. Počas prevádzky nie je dovolené náhle preraďovať rýchlostný stupeň alebo spiatočku, aby nedošlo k kývaniu ťažkých predmetov vo vzduchu, a tiež nie je dovolené súčasne aktivovať dva alebo viac ovládacích mechanizmov (vrátane pomocných hákov).

15. Počas jazdy by ruka operátora nemala opustiť ovládač. V prípade náhlej poruchy počas prevádzky by sa mali prijať opatrenia na bezpečné spustenie ťažkého predmetu a následné vypnutie napájania kvôli precvičeniu a oprave. Počas prevádzky je prísne zakázané zachovávať správanie.

Ak sa chcete dozvedieť viac o portálový žeriav s gumovými pneumatikami, ihneď nás kontaktujte. SEVENCRANE je jednou z najspoľahlivejších tovární na výrobu portálových žeriavov s gumovými pneumatikami v Číne, takže sme presvedčení, že každý z našich klientov bude spokojný s našimi produktmi spomedzi toľkých tovární na portálové žeriavy s gumovými pneumatikami. Po celú dobu čakáme na váš dopyt!