Электрические мостовые краны или краны EOT являются распространенным типом мостовых кранов, также называемых мостовыми кранами. Они состоят из параллельных подкрановых путей, очень похожих на рельсы железной дороги, с передвижным мостом, перекрывающим зазор. Краны EOT специально работают от электричества.
Главная балка: Главная балка использует коробчатую конструкцию с диагональными направляющими, с оптимизированной конструкцией и малым собственным весом. Материал стальной пластины Q235-B3. Переворот моста осуществляется с помощью специального инструмента, с помощью которого осуществляется позиционирование, подъем и переворот, а также обеспечивается точность технологических размеров, а также деформация блока управления.
Концевая балка: Концевая балка: в качестве материала концевой балки используется Q235-B2. Концевая балка изготовлена из прямоугольной стальной трубы или стальной пластины путем сварки. Готовая концевая балка крана EOT обрабатывается после позиционирования на станке с числовым программным управлением, чтобы обеспечить точность размеров и подходит толерантность.
Электрическая таль: европейская электрическая канатная таль, изготовленная и спроектированная в соответствии с европейскими стандартами FEM, с передовой концепцией, привлекательным внешним видом, приводными узлами, импортированными из Германии. Вся машина с компактной и разумной структурой, простая в эксплуатации и удобная.
Крюк: Электрический поворотный крюк может вращаться электрически для удовлетворения различных рабочих потребностей. Перед сборкой крюковой блок испытывается при нагрузке 150% от полной.
Предохранительный скользящий трос: Источник питания The Передвижной кран. Компактный и составной скользящий трос с антикоррозионным покрытием и заключенный в изолированную оболочку. Высокая проводимость и низкий перепад давления.
Устройство предотвращения столкновений: Инфракрасное бесконтактное индукционное устройство предотвращения столкновений реализует двойные меры безопасности, звуковую и световую сигнализацию.
Модели управления краном: Дистанционное управление. Четырехзащищенный контроллер (водонепроницаемый, пыленепроницаемый, антикоррозионный). Воздушное управление. Кабина воздушного склада имеет большой обзор и закаленное стекло, которое легко открывается для протирания. Электрический мостовой кран имеет эргономичное кресло и гибкую консоль управления тягами.
Блок питания для контроля безопасности: вычисляет остаточный рабочий цикл безопасности подъемного механизма. Накопленное рабочее время для перегрузки и время запуска двигателя. Защита от перегрева подъемного двигателя и сигнализация. Передвижной кран имеет защиту от перегрузки и сигнализацию.