Дом > Блог > ТЕХНОЛОГИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ТРОСОВОЙ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЛЕБЕДКИ Ⅱ

ТЕХНОЛОГИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ТРОСОВОЙ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЛЕБЕДКИ Ⅱ

Дата: 2024-01-09
Поделитесь нами:

3. Производительность электротали
(1) Производителя электротельфера соответствующего рабочего уровня следует разумно выбирать в соответствии с уровнем использования и уровнем состояния нагрузки. Рабочий уровень подъемного механизма электротельфера делится на 8 уровней от M1 до M8 в соответствии с уровнем состояния нагрузки, коэффициентом спектра нагрузки механизма, уровнем использования и общим временем использования.
(2) Конструктивный тип, основные параметры, производительность и размер канатной электрической тали Sevencrane должны соответствовать проектным требованиям.


(3) Редуктор не должен пропускать масло.
(4) Крючок должен быть гибким и иметь возможность вращаться на 360° в горизонтальной плоскости.
(5) Когда крюк опущен и на беспроводную дистанционно управляемую электрическую канатную тальне действует никакая другая внешняя сила, канат должен свободно сматываться с барабана; когда номинальная нагрузка поднимается или опускается, угол между центральной линией каната и обеими сторонами центральной линии спиральной канавки не должен превышать 3,5°. Он должен работать нормально.
(6) При проведении испытания статической нагрузкой электрическая лебедка должна выдерживать испытательную нагрузку в 1,25 раза превышающую номинальную грузоподъемность. После испытания каждая несущая нагрузку деталь не должна иметь трещин, постоянной деформации и отслоения краски, а все соединения не должны быть ослаблены.
(7) При проведении динамического испытания на нагрузку электрическая лебедка должна выдерживать испытательную нагрузку в 1,1 раза больше номинальной грузоподъемности. Она должна нормально работать и надежно тормозить во время испытания. После испытания каждая несущая нагрузку деталь не должна иметь трещин, постоянной деформации и отслоения краски, а все соединения не должны быть ослаблены.
(8) Электротали с приводными механизмами должны соответствовать следующим эксплуатационным требованиям при номинальной нагрузке:
а) Во время работы не должно быть никаких отклонений от нормы:
б) Не должно быть никаких отклонений в тесте на восхождение 1/200;
c) Допустимое отклонение скорости движения должно составлять ±15% от номинального значения (медленные скорости не оцениваются).
(9) При номинальной нагрузке величина скольжения при торможении не должна превышать v/100 (v — устойчивое расстояние подъема в течение 1 минуты при номинальной нагрузке) и не должна превышать 200 мм.
(10) При номинальной нагрузке и колебании напряжения на клеммах двигателя в пределах ±10% не должно быть никаких отклонений в работе двигателя и тормоза.
(11) Высота подъема не должна быть меньше номинального значения.


(12) Допустимое отклонение скорости подъема должно составлять 10% от номинального значения, а допустимое отклонение скорости спуска должно составлять -10%~25% от номинального значения (медленные скорости не оцениваются).
(13) Безопасное расстояние крюка должно быть не менее 100 мм.
(14) Номинальная грузоподъемность электротали для подъема расплавленного металла не должна превышать 16 т, а рабочий уровень должен быть не ниже М6.
(15) Зазор между внутренней стороной обода колеса и нижним краем фланца направляющей двутавровой балки должен составлять 3–5 мм. best electric wire rope hoist for sale wheel rim and the lower flange edge of the I-beam track should be 3mm~5mm.