Подвесной мостовой кран — это легкие и небольшие краны, которые ходят по рельсам. Их можно устанавливать непосредственно на конструкцию крыши существующего здания фабрики без необходимости использования кронштейнов. Таким образом, они могут экономить место, снижать затраты и использовать все пространство фабрики для производства. Он обладает такими характеристиками, как компактная конструкция, хорошая жесткость, чувствительная работа, низкий уровень шума, безопасность и надежность.
Эта серия подвесных кранов имеет небольшой эксплуатационный предел. Тяжелые предметы можно поднимать очень близко к стене завода, и их можно консольно вывешивать через боковую часть, так что диапазон перемещения тележки превышает пролет подвесном мостовом кране sevencrane. Он широко используется на промышленных и горнодобывающих предприятиях и складах. , складах материалов и других местах.
Характеристики промышленного подвесного мостового крана:
1. Концевая балка приводится в движение горячекатаным стальным швеллером и мостовыми зубьями, а также приводится в движение двойными колесами, что обеспечивает плавность работы.
2. Простая и легкая конструкция, эффективное использование пространства.
3. Буферный двигатель «три в одном», компактная конструкция, плавный пуск и низкий уровень шума.
4. Жесткая двутавровая балка может оптимизировать распределение нагрузки.
5. Может использоваться в определенных зонах мастерской.
6. The limit size of the hook is small, and the load can be quickly lifted to a position very close to the wall of the factory building.
7. Благодаря использованию выдвижной консоли диапазон перемещения тележки может превышать пролет подвесных мостовых кранов ведущих производителей..
Где я могу купить тяжелые подвесные мостовые краны?
Электрический однобалочный подвесной кран — это тип однобалочного крана. «Электрический» относится к ручным кранам. В настоящее время на рынке практически невозможно увидеть ручные краны, поэтому краны, о которых мы часто говорим, — это все электрические краны.
«Однобалочный» относится к двухбалочному крану. Балка крана является силовой несущей частью крана. Краны грузоподъемностью менее 16 тонн обычно используют одну балку для переноса груза, а краны грузоподъемностью 20 тонн и выше обычно используют две балки для переноса груза.
«Подвеска» — это конструктивная форма колес крана. Колеса подвешены на концевой балке. Модель крана — LX. Благодаря особой конструкции грузоподъемность подвесного крана обычно составляет 3 тонны и ниже, редко достигает 10 тонн. тонн подвесных кранов. Колеса находятся под концевой балкой для обычных моделей кранов LD.
Русский 
English 
Español 
