Компоненты и методы работы подвесного двухбалочного мостового крана

Подвесной двухбалочный мостовый кран SEVENCRANE представляет собой обычный мостовой кран с электрическими тележками. К рабочим параметрам двухбалочного мостового крана относятся: грузоподъемность, высота подъема, пролет, рабочая скорость механизма, рабочий уровень, давление на колеса и т. д. Эти параметры подробно описаны ниже:

1. Грузоподъемность: относится к максимальному грузоподъемному весу, допустимому для двухбалочной конструкции. мостовой кран во время нормальной работы.

2. Высота подъема: расстояние между верхним и нижним крайним положением разбрасывателя (крюк или электромагнитный патрон и т. д.).

3. Пролет: расстояние между вертикальными центральными линиями колес на обоих концах главной балки крана.

4. Рабочая скорость механизма (5-я скорость)

(1) Скорость подъема: относится к скорости подъема двигателя подъемного механизма при номинальной скорости и при полной нагрузке подборщика.

(2) Рабочая скорость тележки: относится к рабочей скорости крана, когда двигатель приводного механизма тележки работает на номинальной скорости.

(3) Рабочая скорость тележки: относится к рабочей скорости подъемной тележки, когда двигатель приводного механизма тележки работает на номинальной скорости.

5. Уровень работы: это индикатор рабочего состояния всей машины, который указывает на полный уровень нагрузки подъемной нагрузки промышленного подвесного двухбалочного мостового крана и загруженность количеством подъемных операций. Рабочие уровни мостовых кранов разделены на 8 уровней от А1 до А8: легкий (А1-А3), средний (А4, А5), тяжелый (А6, А7) и сверхтяжелый (А8).

6. Давление на колеса: максимальное вертикальное давление, оказываемое на колеса тележки собственным весом моста, собственным весом тележки и номинальным подъемным весом, когда тележка находится в крайнем положении.

Меры предосторожности при эксплуатации 10 лучших подвесных двухбалочных мостовых кранов, выставленных на продажу

1. При подъеме тяжелых предметов впервые за каждую смену тяжелые предметы следует снова опустить после подъема на 0,5 метра над землей, а перед нормальной работой следует проверить эффективность тормозов и убедиться в их надежности.

2. Во время работы оператор должен подавать звуковой сигнал для следующих операций в соответствии с правилами.
① Подъем и опускание тяжелых предметов; при вождении больших или маленьких транспортных средств;
② Когда кран проходит мимо с неясной видимостью, он должен постоянно подавать сигнал тревоги;
③Когда кран движется рядом с другим краном в пролете.
④При подъеме тяжелых предметов рядом с людьми.

3. Действия должны выполняться в соответствии с едиными командными сигналами.

4. При внезапном отключении электроэнергии во время работы все ручки контроллера следует перевести в «нулевое» положение, а перед возобновлением работы следует проверить, работает ли кран нормально.

5. Во время нормальной работы строго запрещается использовать тормоз заднего хода для остановки крана или тележки. При изменении направления движения крана или тележки рукоятку необходимо поставить в «нулевое» положение для полной остановки механизма перед движением в обратном направлении.

6. Для склада Подвесной двухбалочный мостовой кран Стоимость с двумя крюками: если основной и вспомогательный крюки заменены и высота двух крюков одинакова, главный и вспомогательный крюки должны работать отдельно, чтобы избежать столкновения между двумя крюками.

7. Кран с двумя крюками не допускается одновременно поднимать два предмета с двумя крюками; отрегулируйте тормоз подъемного механизма, когда он не работает.

8. Не допускается использовать ограничитель ограниченного положения для остановки, а также строго запрещается регулировать тормоз подъемного механизма при наличии груза.