Полукозловые краны используются совместно с электрическими талями CD, MD и другими типами или подъемными тележками. Они подходят для подъема, транспортировки, погрузки и разгрузки на станциях, причалах, складах, строительных площадках, сборочных площадках машин или конструкций, электростанциях и других открытых рабочих местах. Они также подходят для закрытых мастерских.
В отличие от козлового крана, полукозловой кран использует структуру завода, а не новые ноги на самом кране. Несомненно, цена полукозлового крана намного лучше. Учитывая, что полукозловой кран не полностью зависит от завода, стоимость полукозлового крана является разумной и низкой.
Козловые краны — это сложные машины, состоящие из множества частей. Ниже приведены некоторые основные части Полукозловой кран::
Балка: Горизонтальная балка, по которой движется тележка. В полукозловом кране это обычно одна сплошная балка, но в более крупных и сложных системах это может быть двойная балка.
Подъемник: Устройство фактически поднимает груз. Обычно это тросовая или электрическая цепная таль, которая перемещает тележку вдоль балки.
Тележка: Тележка движется вперед и назад вдоль главной балки, неся таль. Движение тележки позволяет грузу перемещаться горизонтально.
Опорная конструкция (аутригеры): аутригеры представляют собой вертикальные или почти вертикальные балки, поддерживающие балку, которая может быть неподвижной или подвижной в зависимости от конструкции крана.
Управление: Операционная система, которая управляет движением крана. Это может быть проводной подвесной пульт, дистанционное управление или управление из кабины.
Приводы: эти двигатели перемещают тележку вдоль балки и перемещают весь кран по подкрановому пути.
Система питания: Однобалочный полукозловой кран использует двигатель для подачи питания. Для некоторых небольших кранов это может быть электричество или даже ручной привод.
Кабели и провода: Они передают электропитание и сигналы управления к различным частям крана.
Тормозная система: безопасно останавливает движение крана при необходимости.