Однобалочный мостовой кран состоит из главной балки, концевой балки, электрической лебедки, механизма передвижения, ручного контроллера и электрической системы управления. Электрическая лебедка может перемещаться горизонтально по рельсу, установленному под балкой. Электрический мостовой кран имеет много характеристик легкой конструкции, прост в установке и обслуживании, который обычно используется либо для производственных, либо для технического обслуживания, где эффективность или время простоя являются критическими факторами, например, на заводах, складах или материальных запасах. Балка принимает весь тип без сварки, такая конструкция более разумна и надежна. Для работы можно использовать кабину, радиоуправление или ручной контроллер. Двигатель передвижения может быть стандартным двигателем, мягким стартером.
Электрические мостовые краны являются одним из самых экономически эффективных подъемных решений, поскольку их проще устанавливать и обслуживать. Поскольку им требуется только одна мостовая балка, они компактнее и легче двухбалочного крана, что позволяет вам экономить деньги на материалах, перевозке, установке и обслуживании.
Безопаснее. Технология производства более продвинутая, структура более стабильная. Инверторная технология позволяет работать более плавно, не качается крюк, использовать более безопасно. Многократная защита пределов, высокопрочный стальной трос, так что менеджерам больше не придется беспокоиться о проблемах безопасности мостового крана.
Без звука. Рабочий шум крана EOT составляет менее 60 децибел. Общение в мастерской очень простое. Приходите к легкой музыке, чтобы сделать работу более приятной. Используйте двигатель европейского типа «три в одном», регулировку скорости преобразования частоты, чтобы избежать внезапного ударного шума при запуске. Закаленные шестерни идеально подходят, поэтому не нужно беспокоиться об износе шестерен, не говоря уже о шуме работы.
Более энергоэффективный. Однобалочный мостовой кран имеет обтекаемую конструкцию, исключает избыточные детали и имеет меньший вес. Частотно-регулируемый привод, более низкая мощность и энергопотребление. До 20000 кВт·ч электроэнергии можно сэкономить каждый год.
Русский 
English 
Español 
