Дом > Блог > УСТРОЙСТВО БЕЗОПАСНОСТИ И ТЕХНОЛОГИЯ МОНТАЖА КОНСОЛЬНОГО КРАНА НА КОЛЕСАХ

УСТРОЙСТВО БЕЗОПАСНОСТИ И ТЕХНОЛОГИЯ МОНТАЖА КОНСОЛЬНОГО КРАНА НА КОЛЕСАХ

Дата: 2023-12-14
Поделитесь нами:

Консольный кран на колесах — это новое поколение легкого подъемного оборудования, созданного для адаптации к современному производству. Он оснащен высоконадежной электрической цепной талью и особенно подходит для коротких, часто используемых, интенсивных подъемных операций. Он эффективен, энергосберегающий, безотказный и занимает мало места. Он имеет небольшую площадь пола, прост в эксплуатации и обслуживании.

SEVENCRANE cтреловой кран на колесах более гибкий и адаптивный. Это необходимое независимое аварийное подъемное оборудование для эффективных автоматических производственных линий. Он может обеспечить плавный ход производственной линии.

movable jib crane for sale

Устройство безопасности консольного крана на колесах марки SEVENCRANE

Чтобы избежать опасных несчастных случаев во время производственных операций и обеспечить безопасность и надежность подъемных операций стрелового крана, мобильные стреловые краны обычно оснащаются соответствующими предохранительными устройствами. Благодаря постоянному развитию промышленных технологий, 360-градусный стреловой кран на колесах с подъемным оборудованием теперь имеет полные предохранительные устройства.

Полное устройство безопасности мобильного стрелового крана в основном состоит из трех устройств безопасности: устройства безопасности амплитуды стрелы, устройства ограничения высоты и мобильного аутригера. Идеальное взаимодействие этих трех устройств безопасности обеспечивает наибольшую защиту для безопасной работы стрелового крана.

Среди них устройство безопасности подъема стрелы может заставить стрелу самостоятельно втягиваться, когда шланг высокого давления или масляная труба разрываются или обрываются, чтобы достичь защитного эффекта; устройство ограничения высоты может установить предельный предел после того, как крюк поднят на указанную высоту. Позиционный вес снимает ограничение и возвращает работу в нормальное состояние; а устройство блокировки аутригеров может блокировать масло под давлением в двух камерах цилиндра в аварийной ситуации, чтобы аутригеры не сжимались и не выбрасывались.

Помимо трех основных устройств безопасности, отдельно стоящий консольный кран на колесах также оснащен другими устройствами безопасности, которые работают в тесном взаимодействии друг с другом, обеспечивая безопасную и надежную рабочую среду для консольного крана.

Технические требования перед установкой стрелового крана на колесных балках

1. Класс прочности бетонного выравнивающего слоя консольного крана — С30, толщина — 30~50 мм.

2. Перед устройством бетонного выравнивающего слоя необходимо проверить отклонение установки балок пути по мере необходимости. Если оно не соответствует требованиям, то следует отрегулировать балку пути.

3. По измеренной высоте поверхности балки пути определить подходящую контрольную высоту верхней поверхности выравнивающего слоя бетона и установить контрольную точку для контрольной высоты через каждые 214–310 м на балке пути.

4. Используйте приборы для измерения и регулировки высоты опорной точки с помощью консольного крана, определите линию отсчета для верхней отметки выравнивающего слоя, затем установите опалубку, удалите мусор с верхней поверхности балки пути и отверстий для болтов и закройте отверстия для болтов. После того, как он намочится водой, можно заливать бетон.

5. Верхняя поверхность выравнивающего слоя должна быть выровнена и каландрирована. Не должно быть выступающих камней и неровностей. Выравнивание путем нанесения на поверхность дополнительного цементного раствора не допускается.

mobile jib cranes

6. Во время строительства мобильного стрелового крананеобходимо использовать приборы для измерения и проверки в любое время. Верхняя поверхность выравнивающего слоя должна соответствовать следующим требованиям: неровность верхней поверхности в диапазоне ширины болтов 400 мм должна быть ≤5 мм; перепад высот верхней поверхности болтов в пределах любой длины 610 м должен быть ±3 мм; перепад высот верхней поверхности каждого болта по всей длине должен быть ±5 м.

7. Бетон для заводского крана-стрелы на колесах напрямую смешивается механически, и техническое обслуживание должно быть усилено во время строительства. Только когда испытательный блок бетона достигнет 75% от проектного значения прочности, можно проводить работы по установке рельсов.