Требования безопасности при подготовке к работе
1. Самостоятельно управлять краном могут только водители, имеющие удостоверения. Лицам, не являющимся водителями, вход в кабину запрещен.
2. Тщательно выполняйте передачу. Передающее лицо должно представить ситуацию преемнику, а преемник должен прочитать дневник передачи и осмотреть кран.
3. Правильно носить средства охраны труда. Не употребляйте алкоголь перед выходом на работу. Подъемные работы запрещены после употребления алкоголя.
4. Проверьте тормоза, крюки, тросы и предохранительные устройства Козловой кран. Если обнаружены отклонения в работе, их следует устранить перед эксплуатацией.
5. Перед включением основного источника питания проверьте пространство вокруг тележки и тележки, а также направляющую, чтобы убедиться, что вокруг никого и нет препятствий. Напряжение источника питания должно быть выше 330 Вольт.
6. Перед отключением основного источника питания все ручки управления следует перевести в нулевое положение.
7. Провести эксперименты по работе крана на холостом ходу. Каждый концевой выключатель, аварийный выключатель и тормоз должны быть чувствительными и надежными.
Требования безопасности на работе
1. Водитель должен сосредоточиться на работе, внимательно следить за окружающей обстановкой и не делать ничего, не связанного с работой.
2. Водитель не должен действовать ни при одном из следующих обстоятельств:
(1) Перегрузка или неясный вес объекта. Например, подъем закопанных предметов, вес или натяжение которых неизвестен, а также диагональный подъем.
(2) Дефекты или повреждения конструкции или деталей, влияющие на безопасную работу, такие как отказ тормозов и предохранительных устройств, повреждение устройства предотвращения ослабления крючковой гайки, повреждение троса, достигающее стандартов лома, и т. д.
(3) Связывание, подвешивание не является прочным или неуравновешенным и может скользить, а между краями и углами тяжелого предмета и троса нет прокладок.
(4) На поднятом объекте находятся люди или плавающие предметы.
(5) Рабочая зона темна, невозможно четко рассмотреть ее, положение поднимаемых предметов и сигналы управления.
3. Применяйте равномерную силу при повороте или нажатии маховика или ручки контроллера и постепенно переключайте передачи.
4. Концевые выключатели, аварийные выключатели и парковка задним ходом при нормальной работе запрещены.
5. Не регулируйте тормоз подъемного механизма под нагрузкой.
6. Прежде чем управлять автомобилем и поднимать или опускать предметы, необходимо подать сигнал тревоги. При приближении к людям во время работы также следует подавать прерывистый звуковой сигнал.
7. При подъеме лифт не должен проходить над людьми и важным оборудованием.
8. Когда крюк поднят или опущен, трос должен находиться в канавке для троса барабана и шкива. При опускании крюка в крайнее нижнее положение трос на барабане необходимо удерживать более 3 витков.
9. Операцию следует выполнять по командному сигналу. Сигнал аварийной остановки, кто бы его ни подал, должен быть исполнен немедленно.
10. Когда поднимаемый вес близок к номинальной грузоподъемности или достигает ее, тормоза следует проверить перед подъемом, а подъем следует выполнять стабильно после испытания на небольшую высоту и короткий ход.
11. При работе крана в случае повреждения деталей или возникновения других неисправностей кран следует опустить, отключить основной источник питания и сообщить руководителю для организации технического обслуживания. Не выполняйте техническое обслуживание во время работы.
12. Если во время работы крана происходит внезапное отключение электроэнергии, все ручки контроллера следует вернуть в нулевое положение. При наличии на крюке висящих предметов в опасной зоне под тяжелыми предметами следует установить ограждения и инструкции, запрещающие людям проходить под висящими предметами.
13. Водителю категорически запрещается управлять краном и наезжать на однопролетный кран. Расстояние между кранами на одном пути не должно быть менее 1 метра.
13. Водителю категорически запрещается управлять краном и наезжать на однопролетный кран. Расстояние между кранами на одном пути не должно быть менее 1 метра.
14. Когда два крана работают вместе для подъема одного и того же объекта, трос должен оставаться вертикальным, а подъем и работа каждого крана должны быть синхронизированы. Нагрузка, которую несет каждый кран, не должна превышать его номинальную грузоподъемность. Если вышеуказанные требования не соблюдаются, номинальную грузоподъемность следует снизить до 80%, а инженер должен присутствовать для руководства во время подъема.
15. В местах работы кранов на двух уровнях при работе крана верхнего яруса расстояние по горизонтали между краном нижнего яруса и им должно быть не менее 1 метра. Когда крюк верхнего крана не поднимается в крайнее положение, нижний кран не имеет права проходить или проезжать под ним. Когда кран верхнего уровня сбрасывает крюк, он должен войти в контакт с краном нижнего уровня, и он может опустить крюк только после получения ответного сигнала.
16. Краны, работающие на открытом воздухе по рельсам, обычно должны прекращать работу и закреплять кран, когда сила ветра превышает 6 уровень.
Требования безопасности по окончании работы
1. Поднимите крюк выше, подведите тележку к проксимальной балке от направляющей тележки и поднимите тележку в положение парковки крана.
2. Спасательное устройство представляет собой электромагнитный диск и грейферный ковш, который следует опустить на землю.
3. Поверните все контроллеры в нулевое положение и опустите защитный выключатель шкафа.
4. Для кранов, работающих на открытом воздухе, надежно закрепите тележки и тележки во избежание несчастных случаев, вызванных ветром.
5. Все проблемы, неисправности, ремонты и обращения с краном, обнаруженные в ходе эксплуатации и осмотра, фиксируются в книге сдачи-приемки.
6. Осуществлять процедуры передачи смен в соответствии с системой передачи смен. Кран работает в одну смену, либо при не приезде сменного водителя необходимо доложить о рабочей ситуации руководителю бригады. Только после согласования кран может покинуть кран и приступить к работе.
Русский 
English 
Español 
