полукозловых кранов

Полукозловые краны — это тип подъемного оборудования между мостовыми кранами и козловыми кранами, обычно поддерживаемый одной или несколькими балками, использующий наземный рельс и приподнятый рельс. Такая конструкция позволяет полностью использовать имеющееся пространство в рабочей среде и широко применяется при погрузочно-разгрузочных работах в механических цехах.

Основные компоненты: подъемный механизм и тележка: главная балка; аутригеры; концевые балки; электрический блок управления; операционная система; система безопасности и т. д.

Преимущества:
1. Экономия пространства: по сравнению с мостовыми кранами сокращает площадь завода, занимаемую колоннами; по сравнению с козловыми кранами экономит производственное пространство.
2. Экономическая эффективность: использование конструкции завода для замены новых опор самого крана позволяет достичь более высокой экономической эффективности.
3. Гибкость: Поскольку полукозловые краны не полностью зависят от завода, они превосходят традиционные мостовые краны по гибкости.
4. Безопасность: Может быть установлен под существующим мостовым краном и оснащен необходимыми устройствами безопасности.
5. Широкий спектр применения: полукозловые краны подходят для использования внутри и снаружи помещений, предлагая разнообразные решения, включая двухбалочные и однобалочные полукозловые краны.

Приложения：
Полукозловые краны широко используются в следующих областях: сталелитейная промышленность; перевалка лесоматериалов; интермодальные перевозки; перевалка биомассы/пеллет; производство бетона; склады, строительные площадки, доки, электростанции и т. д.

(В определенных ситуациях полукозловые краны могут быть оснащены выносными опорами ферменного типа для повышения их структурной устойчивости.)

Существует два типичных варианта применения:

• В помещении, как правило, используется под имеющимися мостовыми кранами для обеспечения большего количества крюков, тем самым повышая производительность завода.
• На открытом воздухе, часто вблизи зданий, что позволяет в полной мере использовать существующие конструкции взлетно-посадочных полос, тем самым повышая экономическую эффективность фабрик и заводов.

По грузоподъемности этот особый тип козловых кранов можно разделить на однобалочные полукозловые краны и двухбалочные полукозловые краны.