Double Girder Overhead Cranes from China Manufacturer

Описание Технические характеристики Функции Случаи

Введение в двухбалочные мостовые краны

Двухбалочные мостовые краны стали грузоподъемной техникой с широким спектром применения в промышленности благодаря своей большой грузоподъемности, компактной конструкции и безопасной эксплуатации. В основном он состоит из двух главных балок, двух концевых балок, тележек и электроприборов. Мост, состоящий из главной балки, концевой балки, пешеходной платформы, перил и рабочего помещения крана, является основным несущим устройством, на котором размещен механизм перемещения тележки, а механизм перемещения тележки расположен на пешеходной платформе рамы моста. . Кроме того, подъемный механизм мостового крана состоит из двигателя, редуктора, набора барабанов, троса, набора шкивов, набора крюков и других компонентов и приводится в движение электродвигателем для достижения цели. подъем тяжелых предметов.

Наше операционное помещение с двухбалочным мостовым краном можно разделить на три типа: открытого типа, закрытого типа и с теплоизоляцией, а вход в операционное помещение с платформы разделен на три типа: боковой, торцевой и верхний.
Все краны оснащены ограничителями перегрузки, дисплеями с большим экраном и различными защитными устройствами, что еще больше повышает безопасность во время работы. Существует два типа двухбалочных мостовых кранов: внутренние и наружные. При заказе клиентам необходимо указать такие технические требования, как высшая и наименьшая температура рабочей среды и тип электропитания.
Двухбалочные мостовые краны европейского типа, которые мы производим, имеют небольшой вес, большую грузоподъемность, компактную конструкцию, высокую безопасность и простоту в эксплуатации, обеспечивая комплексное решение для ваших проектов.

Технические характеристики двухбалочных мостовых кранов

характеристики продукта

Грузоподъемность:

5 тонн ~ 500 тонн

Подъемный пролет:

4,5 м ~ 31,5 м

Высота подъема:

3 м ~ 30 м или по индивидуальному заказу

Скорость перемещения:

2~20м/мин, 3~30м/мин

Скорость подъема:

0,8/5 м/мин, 1/6,3 м/мин, 0~4,9 м/мин

Рабочая обязанность:

А4~А7

Источник питания:

380 В/400 В/415 В/440 В/460 В/, 50 Гц/60 Гц, 3 фазы

Ширина пути:

37 ~ 70 мм

Модель управления:

Управление из кабины, дистанционное управление, подвесное управление

Особенности мостового крана

Дизайн

Технологии

Производство

Обслуживание и безопасность

Системы мостовых кранов спроектированы в соответствии со стандартами ISO, FEM и DIN.

Настраивается в соответствии с грузоподъемностью, требуемой проектом заказчика, рабочей скоростью электротельфера и рабочим уровнем.

Материалом стальной пластины является сталь общего назначения Q235B, стальная пластина будет предварительно обработана дробеструйной обработкой для достижения стандартизации уровня Sa2,5.

industrial underhung bridge crane manufacturers

Схема проектирования

SEVENCRANE – это первоклассное, экономичное и высококачественное обслуживание.

Главная балка и концевая балка соединены высокопрочными болтами, чтобы обеспечить точность и плавность работы всей машины.

Для управления мостовым краном предложены схема управления переменной структурой, регулятор переменной структуры, совмещенный со схемой управления с обратной связью по состоянию и интегральная схема управления.

У нас есть профессиональная команда инженеров, занимающихся проектированием и разработкой кранов, а также полная техническая система для анализа проектных чертежей кранов.

Наши стандарты проектирования и конструкции компонентов мостовых кранов сертифицированы в соответствии с DIN15018, BLATT2, а стандарты сварки стальных конструкций — в соответствии с DIN18800, BLATT7.

Все ходовые механизмы больших и малых транспортных средств, оснащенные двухскоростным подъемным механизмом, используют бесступенчатое регулирование скорости с преобразованием частоты.

Все пластины автоматически режутся на отрезном станке с ЧПУ, а развал главной балки предварительно настроен, чтобы избежать проблемы отклонения развала традиционной главной балки, запеченной в огне.

Стальная поверхность обработана дробеструйной и пескоструйной обработкой для улучшения адгезии краски и предотвращения отслаивания краски, обеспечивая долговечность всей машины.

Технологии

В основном сварочном шве используется автоматическая сварка под флюсом, неразрушающая дефектоскопия, а красивая форма обеспечивает качество сварки.

Материал концевой балки: высококачественная легированная сталь Q345B.

Концевая балка сваривается и формируется из прямоугольной стальной трубы или стальной пластины, а сформированная концевая балка одновременно позиционируется и обрабатывается на расточно-фрезерном станке с ЧПУ, чтобы обеспечить точность размеров и допуск посадки.

Подъемная тележка имеет модульную конструкцию, рабочий уровень МКЭ М4-М6. Вся подъемная тележка имеет компактную конструкцию, небольшую высоту и легкий вес.

Производство

SEVENCRANE – это первоклассное, экономичное и высококачественное обслуживание.

Основная балка крана сварена из стальных пластин, а материалы стальных пластин соответствуют международным стандартам производства кранов. Основные материалы стальных конструкций, которые мы используем, не ниже Q235B, а используемые материалы имеют отчеты о материалах и соответствующие квалификационные сертификаты.

На обоих концах концевой балки имеются буферные блоки для уменьшения силы удара при столкновении и уменьшения инерции удара. Балочный корпус всей машины подвергается дробеструйной очистке и окраске в соответствии с мировым стандартом.

Беговая колея тележки изготовлена из стали квадратного сечения для увеличения эффективной площади контакта протектора колеса и уменьшения веса гусеницы. Материал стальной гусеницы квадратного сечения — Q345B.

Операционная комната управляется с помощью соединительного стола и одновременно оснащена пультом дистанционного управления. С помощью переключателя им можно управлять с помощью пульта дистанционного управления или переключаться между операциями во время работы. В помещении установлено освещение и сиденья, вход в операционную — торцевой, что соответствует европейским и международным стандартам.

Наша концепция проектирования кранов является продолжением европейской концепции, и мы обобщили наши уникальные производственные технологии и решения посредством многолетних углубленных исследований и практики применения.

movable ceiling mounted bridge crane suppliers

ОБСЛУЖИВАНИЕ И БЕЗОПАСНОСТЬ

Все операторы нашего производственного цеха должны иметь действующие сертификаты эксплуатации.

Краны, которые мы производим, оснащены системой контроля безопасности, которая профессионально разработана компанией в соответствии со стандартами FEM/DIN/ISO/GB и используется для записи данных о работе крана, защиты безопасности и электронных приборов для отображения состояния. .

Система мониторинга безопасности имеет функции защиты в режиме реального времени для более чем 30 условий работы, таких как сбои в работе, угрозы безопасности и незаконные операции, предотвращая работу крана в потенциально опасных ситуациях и обеспечивая безопасность персонала и оборудования.

Schneider TE — это система управления с векторным преобразованием частоты, специально разработанная для европейских компонентов кранов.

На обоих концах шасси крана имеются амортизирующие клинья из пластикового сырья.

Защита от перегрузки, реле остаточного тока, термистор PTC, датчик столкновения, кнопка аварийной остановки, звуковая/световая сигнализация и предупредительная сирена являются стандартными устройствами защиты для всех наших мостовых кранов.

На момент доставки мы предоставим клиентам руководства по безопасной эксплуатации крана и руководства по техническому обслуживанию. Если клиенту это понадобится, мы также отправим на объект инженеров по безопасности, чтобы они ознакомились с безопасной установкой клиента.

УСПЕШНЫЙ ПРОЕКТ

Проверьте некоторые из наших последних работ для клиента

Подгонянный Ирландией двухбалочный кран Eot на заводе по переработке отходов

Двухбалочный мостовой кран по индивидуальному заказу Израиля на заводе

Малайзия Индивидуальный мостовой кран с двойным подъемом на заводе

Филиппины подгоняли двухбалочный мостовой кран в мастерской

Подгонянный Сингапуром мостовой кран с двойной балкой Ундерхунг в помещении