Качество и возможности бригады по установке взрывозащищенных кранов неравномерны. Строительный персонал работает без лицензий и не строго соблюдает план строительства и требования к проектированию в процессе строительства. Во время проверки мы должны сосредоточиться на том, чтобы избежать возникновения следующих проблем: конструкция защитных устройств безопасности, защитных устройств, устройств ввода кабеля, заземления, электропроводки и т. д. установлены и построены в соответствии с обычными взрывозащищенный кран. В тяговых линиях кабельных шкивов не используются стальные нержавеющие тросы. Электрические шкафы и силовые коробки. Взрывозащищенное устройство не герметично закрыто и т. д.
Если детали и устройства безопасности крана имеют требования взрывозащиты, то они не должны быть ниже уровня взрывозащиты и температурной группы всей машины; некоторые производители по халатности или по другим причинам не выполняют конфигурацию в соответствии с требованиями таблицы конфигурации лицензии на производство; например, выбирают невзрывозащищенные функциональные части или используют взрывозащищенные функциональные части, но уровень взрывозащиты ниже уровня взрывозащиты всей машины.
При осмотре на месте Взрывозащищенный кран Sevencrane оптом Принцип взрывозащищенных кранов необходимо обратить внимание на то, совместим ли его взрывозащищенный тип с уровнем зонирования опасной зоны и категорией, уровнем и температурной группой взрывоопасных веществ в месте использования. Для опасных зон в Зоне 1 и Зоне 2 может использоваться взрывозащищенное электрооборудование, электрооборудование повышенной безопасности, искробезопасное электрооборудование и маслонаполненное электрооборудование. Во время регулярных проверок обращайте внимание на то, были ли заменены детали, не соответствующие требованиям взрывозащиты, такие как бамперное колесо на концевом выключателе и ролик кабельного шкива. Они должны быть изготовлены из бронзы, латуни, нержавеющей стали или машиностроения с поверхностным сопротивлением не более 109 Ом. Изготовлены из пластика. Если классификация взрывозащиты IIC, IIIB и IIIC, тяговая линия кабельного шкива должна быть изготовлена из стального троса из нержавеющей стали.
В процессе эксплуатации не срабатывает защита от расцепления, направляющая троса повреждена или отсутствует, трос не может быть эффективно размещен во всем рабочем диапазоне, происходит заклинивание. Когда лучший выбор для промышленных взрывозащищенных кранов являются уровни взрывозащиты IIC, IIIB и IIIC, не используется никакое противоразъединительное оборудование для предотвращения повреждений из-за удара или трения. меры по предотвращению образования опасных искр или неспособность предотвратить образование опасных искр из-за износа. Устройство для очистки канавок троса не защищено неискрящими материалами или сильно изношено и не может играть защитную роль.
В ходе проверки Продаваемый взрывозащищенный кран, одобренный CE , было обнаружено, что многие ветроустойчивые и противоскользящие устройства не имеют электрических защитных устройств, а только механическую блокировку. Это требует тщательного общения и терпеливых объяснений с компанией. Тщательно проверьте, эффективно ли функционируют верхний рельс, клиновое противоподъемное устройство и самоблокирующееся противоскользящее устройство, а также нет ли дефектов в деталях. Особенно во время регулярных проверок было обнаружено, что многие ветроустойчивые и противоскользящие устройства были неэффективны. Если уровень взрывозащиты IIC, IIIB или IIIC, также необходимо проверить, используются ли неискрящие материалы в местах контакта, столкновения или трения.
Неисправность кнопки, неисправность аварийной остановки, неисправность защиты от потери давления и замена рабочей рукоятки на обычную являются наиболее легко обнаруживаемыми проблемами во время проверки. Обратите внимание на проверку каждой рабочей кнопки и не пропустите ее.
Коробка питания крана обычно устанавливается пользователем. Большинство монтажных единиц игнорируют, что коробка питания крана должна быть кранов европейского стандарта взрывозащищенного , которая не ниже уровня взрывозащиты и температурной группы всей машины; ввод питания должен использовать мягкие токопроводящие кабели, а соединения между электрооборудованием Для электропроводки следует использовать многожильные кабели с медной жилой в резиновой оболочке, и они должны иметь заземляющий сердечник. Электропроводка должна быть многожильными кабелями с медной жилой в резиновой оболочке. В середине кабелей не допускаются соединения. При необходимости можно установить взрывозащищенные распределительные коробки.
Из-за недостаточного понимания важности ограничителя грузоподъемности со стороны пользователя, инспекторы часто обнаруживают, что ограничитель грузоподъемности выходит из строя, замыкается или заменяется обычным ограничителем грузоподъемности во время проверки.
Буфер частично отсутствует или поврежден, буфер и концевое устройство плохо соединены, или буфер с обеих сторон рабочего механизма другого крана не может одновременно контактировать и не может выполнять эффективную буферную функцию.
Sevencrane делится с вами новыми знаниями о кранах каждый день!
Русский 
English 
Español 
