НОВЫЙ ТИП СКЛАДСКОЙ 5-ТОННЫЙ ОДНОБАЛОЧНЫЙ МОСТОВОЙ КРАН

Однобалочный мостовой кран является видом подъемного оборудования, широко используемого в промышленности, складировании и на складах материалов. Его основная функция заключается в перемещении главной балки через электрическую концевую балку и использовании электрической лебедки для перемещения грузов по рельсам, чтобы осуществлять подъем и транспортировку грузов. Конструкция этого крана обычно включает мост, тележку, механизм перемещения тележки, подъемный механизм, комнату управления и токопроводящее устройство.

Базовая конструкция однобалочного мостового крана включает в себя:

Мост: Он состоит из концевых балок и главных балок. Пролет главной балки расположен над пролетом. Концевые балки установлены на обоих концах главной балки. Платформа спроектирована снаружи и окружена защитными перилами.

Тележка: устанавливается на рельсах для перевозки и перемещения грузов.

Подъемный механизм: устанавливается на тележке и поднимает и опускает груз с помощью лебедки или троса.

Система управления: включает в себя фонарик или пульт дистанционного управления, который можно подключить к тележке или использовать отдельно от основного света.

Принцип работы однобалочного мостового крана в основном приводится в действие электричеством, двигатель тянет барабан, тянет трос или цепь и перемещает крюк или тележку для завершения подъема и транспортировки грузов. Такая конструкция позволяет крану эффективно выполнять погрузочно-разгрузочные работы в узком пространстве, повышая производительность и безопасность работы. Высоконадежные компоненты имеют отличные эксплуатационные характеристики. В зависимости от различных потребностей грузоподъемность однобалочного мостового крана может составлять от 1 тонны до 50 тонн, пролет обычно составляет от 7,5 метров до 30 метров, а высота подъема может достигать более 6 метров.

5-тонного однобалочного крана EOT. широко используется в судостроении, портовых терминалах, заводских цехах, складах и складах материалов для обработки и перемещения крупных объектов. Например, использование однобалочных мостовых кранов в угольных шахтах может эффективно повысить эффективность транспортировки материалов в шахтах.