ЛЕГКИЕ КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ ТЕЛЕЖЕК МОСТОВЫХ КРАНОВ, ПЕРЕМЕЩАЮЩИХСЯ НАДЗЕМНЫМ СПОСОБОМ

Мостовые краны с верхним ходом часто устанавливаются в производственных цехах для подъема оборудования или заготовок. Уменьшение собственного веса изготовленной на заказ заводской тележки для однобалочного крана с верхним ходом , перемещающейся по потолку, позволяет эффективно снизить собственный вес главной балки крана и всей машины в целом, а также снизить нагрузку крана колесами на кронштейны мастерской.

Уменьшение высоты небольшой рамы Однобалочный кран с верхним ходом позволяет непосредственно уменьшить высоту цеха, экономя затраты на строительство цеха и рассеивая энергию в цехе. В конструкции небольшой рамы мостового крана для мостового перемещения собственный вес рамы и высота тележки уменьшены за счет модульной и простой конструкции рамы и усиления опорной конструкции колесной оси. Благодаря анализу напряжений методом конечных элементов спроектированная рама тележки имеет разумную конструкцию. После завершения монтажа он прошел испытания на статическую и динамическую нагрузку и был введен в эксплуатацию на производственной линии машиностроительного цеха для получения более высоких экономических выгод.

В прошлом тележки для однобалочных кранов sevencrane с верхним ходом для продажи , как правило, имели плоскую конструкцию. Преимуществами являются хорошая жесткость и простота обслуживания подъемного механизма, но существенным недостатком является его большой вес. Рама тележки, как элемент конструкции, изготовленный из листовой стали, при проектировании должна соответствовать требованиям к прочности и локальной стабильности текучести, указанным в соответствующих стандартах. Локальная податливость должна удовлетворять условию, при котором зона сжимающих напряжений не становится нестабильной, в то время как условие прочности может быть гарантировано с помощью конечно-элементного анализа механики материалов или механики упругости. Упрощенная конструкция рамы промышленного однобалочного крана европейского производства , которая стала популярной в настоящее время, обладает преимуществами четкого пути передачи усилия, простой конструкции и небольшого веса рамы. Благодаря оптимизации, конечно-элементному анализу и проектированию экологичное производство тележек и крановых подъемников позволяет экономить энергию и материалы.

Конструкция небольшой рамы мостового однобалочного крана повышенной грузоподъемности с верхним ходом оптимизирована для снижения веса и уменьшения высоты. Благодаря структурному анализу и оптимизации регулировки вес и высота небольшой рамы после снижения веса и уменьшения высоты значительно снижаются, что не только экономит затраты на изготовление небольшой рамы, но и позволяет уменьшить площадь цеха по высоте, обеспечивая легкость производства, энергосбережение и экологичность использование мостового крана, работающего на территории цеха.