Козловые краны известны своей универсальностью и прочностью. Они способны поднимать и транспортировать широкий спектр грузов от небольших до очень тяжелых объектов. Они часто оснащены подъемным механизмом, которым оператор может управлять для подъема или опускания груза, а также для его горизонтального перемещения вдоль козла. Козловые краны бывают различных конфигураций и размеров для удовлетворения различных требований к подъему. Некоторые козловые краны, консольные краны, RTG и RMG предназначены для использования на открытом воздухе и рассчитаны на работу в суровых условиях окружающей среды, в то время как другие предназначены для использования внутри помещений на складах или производственных предприятиях.
Универсальные характеристики козловых кранов
- Высокая практичность и широкий спектр применения
- Рабочая система великолепна, и пользователи могут делать выбор на основе реальных условий использования.
- Простота в эксплуатации и обслуживании
- Хорошая несущая способность
Принцип стабильного крюка козлового крана
1. Когда висящий объект качается, вам нужно найти способ заставить висящий объект достичь относительно сбалансированного состояния. Этот эффект балансировки висящего объекта должен быть достигнут путем управления большими и малыми транспортными средствами. Это самый базовый навык для операторов, чтобы управлять устойчивыми крюками. Однако причина, по которой большие и малые транспортные средства должны контролироваться, заключается в том, что причина нестабильности висящих объектов заключается в том, что когда запускается рабочий механизм большого или малого транспортного средства, этот процесс внезапно переходит из статического в движущееся состояние. Когда тележка запускается, она будет качаться вбок, а тележка будет качаться в продольном направлении. Если они запускаются вместе, они будут качаться по диагонали.
2. Когда крюк работает, амплитуда качания большая, но в момент, когда он качается назад, транспортное средство должно следовать направлению качания крюка. Когда крюк и трос тянутся в вертикальное положение, на крюк или висящий объект будут действовать две уравновешивающие силы, и он снова уравновесится. В это время поддержание скорости транспортного средства и висящего объекта одинаковой, а затем совместное движение вперед может поддерживать относительную устойчивость.
3. Существует много способов стабилизации крюка крана, и каждый из них имеет свои собственные рабочие основы и методы. Существуют подвижные стабилизирующие крюки и стабилизирующие крюки на месте. Когда поднимаемый объект находится на месте, амплитуда качания крюка соответствующим образом регулируется, чтобы уменьшить наклон троса. Это называется запуском стабилизирующего крюка.