Однобалочный козловой кран в основном состоит из моста (главной балки), четырех аутригеров, нижней балки, устройства привода тележки, электрического управления, электрической лебедки и т. д. Рама моста (главная балка) однобалочного козлового крана обычно представляет собой коробчатую конструкцию, сваренную из стальных пластин. Нижняя часть главной балки оснащена двутавровой направляющей для работы электрической лебедки. Ее также можно использовать для главной балки большепролетных козловых кранов, работающих на открытом воздухе. Ферменная конструкция, образованная сваркой профильной стали, имеет большую жесткость (особенно горизонтальную жесткость), легкий вес, небольшую наветренную площадь и имеет высокую экономическую выгоду. Однако производство и сварка этой конструкции сложнее и труднее, чем коробчатой конструкции. В зависимости от фактических условий грузового двора главная балка может иметь консоль или не иметь консоли. Главные балки козлового крана с большими пролетами должны быть изготовлены из секций.
Однобалочные козловые краны имеют широкий спектр применения и в основном используются для транспортировки, погрузки и разгрузки предметов на открытых площадках, складах и в других местах. Рабочая система привода ворот, как правило, легкая или средняя. В зависимости от фактических условий использования, это может быть и тяжелая рабочая система. Стропы, используемые для подъема, обычно представляют собой крюки. Электромагнитные присоски и моторные грейферы также могут быть сконфигурированы как вспомогательные стропы. Конфигурация вспомогательных строп в основном определяется на основе физических свойств и внешних размеров поднимаемых объектов.
В настоящее время, поскольку однобалочные козловые краны на рельсовом ходу, предлагаемые на продажу, используются все шире и шире во всех сферах жизни, пользователи также придают большое значение ежедневному обслуживанию однобалочных козловых кранов, чтобы эффективно продлить срок службы однобалочных козловых кранов. Так как же нам правильно обслуживать однобалочный козловой кран?
Прежде всего, после того, как CE одобренный однобалочный козловой кран цена используется в первый раз, пользователь должен смазать и обслуживать оборудование. Смазочное масло, выбранное пользователем, должно быть квалифицированным продуктом, и некачественные смазочные масляные продукты не должны использоваться, чтобы избежать неблагоприятного повреждения оборудования. Во-вторых, пользователи должны настаивать на регулярной очистке и обслуживании однобалочных козловых кранов. Каждый должен не только постоянно содержать механическое оборудование в чистоте и порядке, но и тщательно осматривать механическое оборудование. Это позволяет получить наиболее подходящую защиту.
С этой точки зрения, каждый должен учитывать множество деталей при выполнении технического обслуживания однобалочного козлового крана европейского стандарта, и не должен быть слишком небрежным или слишком произвольным. Однако, пока ежедневное техническое обслуживание выполняется тщательно в соответствии с руководством по техническому обслуживанию, однобалочный козловой кран может иметь более длительный срок службы.
Русский 
English 
Español 
