Этот козловой кран, оснащенный специально разработанными контейнерными спредерами, идеально подходит для подъема контейнеров международных стандартов, включая 20-футовые, 40-футовые и 45-футовые контейнеры.
Он обладает улучшенными характеристиками и может обеспечить эффективную производственную мощность, а также отличную маневренность для широкого спектра применений. Он способен оставаться стабильным, даже если почва неровная, и нечувствителен к неравенству почвы.
Конструкция и характеристики этого козлового крана делают его идеальным для погрузки-разгрузки контейнеров, которые обычно встречаются при международных грузоперевозках. Он способен быстро и безопасно поднимать и обрабатывать контейнеры, повышая эффективность логистических операций. Будь то терминалы, логистические центры или другие места, где требуется перевалка контейнеров, этот козловой кран может сыграть отличную роль.
1. Емкость: 30т-60т
2. Длина пролета: 20-40 метров.
3. Высота подъема: 9–18 м.
4. Рабочий режим: А6-А8
5. Рабочее напряжение: 220–690 В, 50–60 Гц, 3-фазный переменный ток.
6. Температура рабочей среды: -25℃~+40℃, относительная влажность ≤ 85.
7. Режим управления краном: управление кабиной.
Контейнерные козловые краны на рельсовом ходу (RMG) проектируются и производятся в соответствии с национальными и отраслевыми стандартами (например, GB/T3811 «Кодекс проектирования кранов» и GB/T14406 «Козловые краны общего назначения»).
Козловые краны U-типа широко используются на открытых площадках, таких как тяжелые грузы на крупнотоннажных терминалах, а также погрузочно-разгрузочные работы, транспортировка и штабелирование судов на контейнерных причалах.
Кран имеет гусеничное шасси и двойную консольную конструкцию, портальная рама имеет опорную конструкцию U-образного типа, верхняя часть крана может вращаться, а в разбрасывателе контейнеров используется электрический телескопический разбрасыватель.
Преимущества
1. Компактная структура
2. Хорошая жесткость
3. Безопасность и надежность
4. Повышенная производительность
5. Простая установка
6. Легкая транспортировка
Компоненты
1. Портал: Козловой — основная часть крана, состоящая из главной балки, опорной стойки, концевой балки, нижней балки, кабины, передвижной платформы, перил, лестницы и других вспомогательных металлических конструкций. Он обладает достаточной прочностью, жесткостью и стабильностью, а основные части оснащены подъемными проушинами и подъемными отверстиями для облегчения подъемных операций.
2. Подъемная тележка: Подъемная тележка включает в себя раму тележки, подъемный механизм и механизм хода тележки. Рама тележки имеет коробчатую сварную конструкцию и оснащена встроенным навесом тележки. К устройствам безопасности относятся стопор, очиститель рельсов, буфер и ограничитель срабатывания. Подъемный механизм оснащен ограничителем подъемного веса, функцией отображения веса и различными защитными блокировочными выключателями. Диаметр и материал колес подбираются с учетом максимальной поддержки колес в самых неблагоприятных условиях, чтобы гарантировать, что колеса не будут перегружены.
3. Рабочий механизм тележки: Приводной механизм тележки состоит из передвижного опорного устройства, приводного устройства и предохранительного устройства. Механизм передвижения предназначен для обеспечения одинакового давления на каждое колесо под одной опорой. Тележка имеет шарнирно-сочлененную конструкцию балансира, обеспечивающую равномерность усилия каждого ходового колеса. Приводное устройство приводит в движение только одно ведущее колесо без открытой зубчатой передачи. К устройствам безопасности относятся ветрозащитные анкерные устройства, очистители путей и полиуретановые буферы. Между каждыми двумя ведущими колесами установлено устройство защиты от поломки оси.
4. Мобильная кабина: Мобильная кабина может быть прикреплена непосредственно к тележке и перемещаться вместе с ней с помощью специальной жесткой опоры во избежание столкновения со штабелем и разбрасывателем. В кабине используется закрытое закаленное стекло, которое имеет хороший обзор, удобное и красивое, а также обеспечивает комфорт водителя в процессе работы.
5. Питание крана и режим подачи тележки: В источнике питания крана используется высоковольтный источник питания для кабельной катушки, а в тележке используется источник питания тяговой линии.
6. Электрическая защита: Система распределения электроэнергии включает в себя главный выключатель, главный силовой контакт и устройство защиты от перегрузки по току. Устройства электрической защиты включают защиту от короткого замыкания, защиту от перегрузки по току, защиту от потери напряжения, защиту от нуля, защиту от ограничения подъема, защиту от ограничения хода, защиту от аварийного отключения питания, устройства защиты от электрической блокировки, ограничитель перегрузки, сигнализацию, анемометр и молнию. стержень.
7. Платформа и лестница: основные металлические конструктивные части платформы и лестницы соединены высокопрочными болтами. К прикрепленным стальным конструкциям относятся лестницы, платформы и перила дорожек. На лестницах или площадках используются решетки или решетки из оцинкованной стали толщиной 3 мм.
8. Распространитель: Разбрасыватель определяется в зависимости от типа поднимаемого контейнера, и его конструкция должна быть спроектирована таким образом, чтобы его можно было легко заменить. Гидравлическая электростанция расположена на разбрасывателе.