ОБЪЯСНЕНИЕ ПРОЦЕССА СМАЗКИ МОСТОВОГО КРАНА

Детали мостовых кранов , требующие смазки, и наиболее часто используемые смазочные материалы описаны в следующих разделах.

1. Деталь трансмиссии тележки

① Ступица вала трансмиссии обычно представляет собой подшипник качения, который смазывается смазкой на основе кальция № 2 или литиевой смазкой, а также регулярно очищается и заменяется;

② Зубчатая муфта смазывается каландровой смазкой № 1 и высоковязким маслом для трансмиссионного механизма;

③ Редуктор заполняется разбрызгиванием промышленного трансмиссионного масла № 150, регулярно заменяйте масло и вовремя пополняйте запас масла;

④ Подшипники двигателя смазываются кальциево-натриевой смазкой № 2, а также регулярно очищаются и смазываются;

⑤ Используйте трансформаторное масло № 45 для гидравлического тормоза.

2. Ходовая часть тележки

①Подшипники колес смазаны литиевой смазкой № 2, смазка регулярно заменяется;

②Редуктор заполнен разбрызгивающим маслом для промышленных передач № 150;

③ Смазывайте открытые передачи маслом для открытых передач и регулярно добавляйте масло.

3. Деталь трансмиссии автомобиля

① Используйте промышленное трансмиссионное масло № 150 для смазки разбрызгиванием в вертикальных редукторах; лучше всего использовать противоскользящее масло с ползучими свойствами;

② Зубчатая муфта смазывается каландровой смазкой № 1 и высоковязким маслом для трансмиссионного механизма;

③Подшипники двигателя смазываются смазкой № 2 на основе кальция;

④ Используйте трансформаторное масло № 45 для гидравлического тормоза;

4. Автомобильная часть путешествия

Для подшипников ступиц используйте литиевую смазку № 2.

5. Подъемная часть

① Используйте промышленное трансмиссионное масло № 150 для редукторов основных и вспомогательных валков, регулярно меняйте и доливайте масло;

② Подшипник барабана смазан литиевой смазкой № 2;

③Неподвижный подшипник шкива смазан литиевой смазкой № 2;

④Подвижный шкив и подшипник крюка смазаны литиевой смазкой № 2;

⑤Подшипники двигателя лебедки смазаны кальциево-натриевой смазкой № 2;

⑥ Нанесите масло для открытых передач на открытую передачу лебедки и наносите его повторно каждые 3 дня;

⑦ Смажьте стальной трос маслом для стальных канатов и наносите его повторно каждые 7 дней, если он находится в непрерывной эксплуатации.

Мостовые краны, за исключением специальных кранов (краны для литья слитков, краны для удаления слитков, ручные краны, краны-зажимы и т. д.), при нормальных обстоятельствах их окружающая среда и условия эксплуатации не очень суровые. Если используется высококачественная смазка с хорошими характеристиками, подшипник может работать в течение одного цикла обслуживания. По достижении цикла обслуживания подшипники будут очищены от масла и заменены смазкой.