Промышленный электрический козловой кран на резиновых шинах — это колесный кран, использующий специальное шасси. Он имеет хорошую боковую устойчивость и может выполнять операции полного вращения. Он часто используется в относительно фиксированных рабочих местах и подъемных операциях с большими рабочими нагрузками. Далее в этой статье будут представлены соответствующие характеристики, области применения и методы ремонта и обслуживания козловых кранов на шинах.
Гибкость в действии
Козловой кран на резиновых шинах может ходить по прямой линии по своей обычной полосе и может поворачивать ходовые колеса на 90˚, чтобы ходить под прямым углом к исходной дороге. Он также может поворачивать ходовые колеса на определенный угол для самостоятельного вращения во дворе, что облегчает поворот крана.
Высокая степень автоматизации
Электропривод каждого основного рабочего механизма крана полностью цифровой с преобразованием частоты переменного тока и регулировкой скорости управления PLC. Подъемный механизм также имеет функцию управления регулировкой скорости постоянной мощности.
Безопасная и надежная эксплуатация
The Козловой кран оснащен различными предохранительными устройствами, обеспечивающими надежную и безопасную эксплуатацию и снижение количества несчастных случаев.
Простота в эксплуатации
В условиях нагрузки подъемный механизм и механизм привода тележки могут работать раздельно или одновременно, а механизм передвижения тележки и механизм хода тележки также могут работать раздельно или одновременно.
Industrial field
Подходит для погрузки, разгрузки, транспортировки и подъема грузов на заводах, складах, в мастерских и других местах. Помогает в транспортировке материалов, установке и обслуживании оборудования в процессе производства, повышает эффективность производства и снижает интенсивность труда рабочих.
Строительный сектор
Он подходит для подъема строительных материалов, оборудования и персонала, а также помогает в строительстве и возведении зданий. Благодаря своей гибкости и мобильности, мощный электрический козловой кран на резиновых шинах может адаптироваться к потребностям различных строительных площадок и сред.
Портовое судно
Краны на резиновом ходу способны адаптироваться к сложным условиям портов и терминалов, повышают эффективность обработки грузов и безопасность транспортировки, а также повышают эффективность подъема и обработки грузов в портах и на судах.
Горнодобывающая промышленность и гражданское строительство
Его можно использовать для облегчения добычи, транспортировки и погрузки руды, а также строительства строительных объектов.
Методы ремонта распространенных неисправностей козловых кранов на пневмоколесном ходу
Меры по техническому обслуживанию стальных канатов
Прежде всего, при работе крана груз не должен превышать указанный номинальный вес, и на машине должно быть установлено устройство ограничения грузоподъемности. Во-вторых, необходимо выбрать подходящий стальной трос в соответствии с типом работы и средой крана. Поскольку двухвитковый трос более гибкий, чем одновитковый, он широко используется на практике. Во время использования стальная проволока может быть скручена в пряди, а затем пряди скручены вокруг сердечника проволоки, чтобы сформировать трос. На практике обычно используемый сердечник троса - это пеньковый сердечник, но металлургические краны часто используют для работы стальной провод с металлическим сердечником или асбестовый сердечник, а сердечник троса необходимо пропитать смазочным маслом перед изготовлением троса, чтобы снизить риск повреждения из-за трения между тросами. Третье - при подъеме или спуске движение должно быть максимально плавным, и старайтесь избегать внезапной силы удара, которая увеличивает мгновенную нагрузку на трос. В обычное время необходимо регулярно обслуживать трос и выполнять его смазку.
Ремонт и обслуживание редукторов
Прежде всего, в реальной работе, если нет особых обстоятельств, запрещено резко давать задний ход крану, а также не допускается использование козлового крана с перегрузкой. Движения крана должны быть плавными и медленными при запуске и торможении. Вторым шагом является проверка чистоты смазочного масла крана. Если обнаружено, что используемое смазочное масло недостаточно чистое, его необходимо вовремя заменить. Третье — при использовании смазочных материалов следует выбирать подходящую модель в соответствии с фактической ситуацией и вовремя заменять смазочные материалы, чтобы гарантировать чистоту корпуса крана.
Методы ремонта неисправностей путевой системы
Чтобы избежать возникновения проблем с отказом рельсовой системы, пользователи козловых кранов должны привести рельсы в соответствие с различными рабочими условиями, которые могут возникнуть во время использования электрического козлового крана на резиновых шинах , предлагаемого для продажи, на этапе установки крана. Если обнаруживается, что длина пути от упорного конца составляет менее 15 метров, его необходимо заменить на путь длиной более 15 метров, чтобы он был прочным, устойчивым и безопасным. Во время планового обслуживания подъемного оборудования обслуживающий персонал должен оперативно укреплять ослабленные части в линиях пути. Если изгиб и деформация рабочего пути подъемного оборудования серьезны, соответствующий персонал должен отрезать проблемную линию и своевременно выполнить замену линии. Чтобы избежать проблемы разницы высоты пути, обслуживающий персонал может использовать тахеометр для измерения разницы высоты пути. Когда разница высоты между путями трудно соответствует эксплуатационным требованиям козлового крана, обслуживающий персонал может отрегулировать расстояние между путями, добавив листы нагрева секций.
Русский 
English 
Español 
