Двухбалочный мостовой кран — это широко используемая подъемная техника, в основном состоящая из коробчатого моста, крановой тележки, механизма передвижения тележки, электрической системы управления и т. д., а крюк является подъемным устройством.
Двухбалочный мостовой кран оснащен опорой для горизонтального перемещения крана. Основная балка приварена к коробчатой концевой балке, а в середине концевой балки предусмотрено соединение. Соединение закреплено болтами для облегчения сегментной транспортировки моста. Платформа используется для размещения механизма хода тележки, электрооборудования и технического обслуживания.
Двухбалочный мостовой кран имеет три режима работы: управление с земли, беспроводное дистанционное управление и кабина водителя. Кабина водителя открытая и закрытая. Кабина водителя оборудована регулируемыми сиденьями, напольными изолирующими прокладками, окнами из закаленного стекла, огнетушителями, электрическими вентиляторами, а также может быть оснащена кондиционерами, звуковой и световой сигнализацией, переговорными устройствами и другим вспомогательным оборудованием в соответствии с требованиями пользователя.
Двухбалочный мостовой кран грузоподъемностью 30 тонн может быть оснащен электрическими грейферами, электромагнитными присосками и другими подъемными устройствами в соответствии с требованиями к типу материала.
Мост использует коробчатые балки и сваривается автоматической дуговой сваркой под флюсом.
В тележке используется новый тип проводящего устройства из двутаврового рельсового кабеля, который надежен.
Подъемный механизм также может быть оснащен другим набором устройств по мере необходимости для повышения надежности.
Детали стандартизированы, серийны и универсальны.
Пункт управления имеет широкое поле зрения, все механизмы управляются из пункта управления, а эксплуатация является гибкой.
The двухбалочного мостового крана классифицируется по классам A3-A7, а его общая грузоподъемность составляет 3-250 тонн. Подходит для заводов, складов и грузовых дворов с температурой окружающей среды от -10 до 40 ℃ и относительной влажностью не более 85%. Запрещается работать в легковоспламеняющихся, взрывоопасных и едких газовых средах.
The Двухбалочный мостовой кран грузоподъемностью 30 тонн подходит для плавильных цехов электролитических цветных металлов, таких как алюминий и магний. Чтобы предотвратить передачу тока от работающего оборудования к крану через поднимаемые части во время работы, подвергая опасности жизнь водителя и оборудование, на соответствующих частях крана установлено несколько изолирующих устройств. Этот двухбалочный мостовой кран является системой большой грузоподъемности. Для обеспечения подъема основной подъемный механизм использует двойные тормоза, а все механизмы приводятся в действие из кабины водителя.
Русский 
English 
Español 
