The Электрический однобалочный мостовой кран — это подъемное оборудование для цехов, в котором в качестве подъемного механизма используется электрическая таль и электрическая цепная таль. Он широко применяется в обработке, сборке, ремонте и складских помещениях. Это оборудование играет важную роль на современных промышленных предприятиях, механизируя и автоматизируя производственные процессы, сокращая ручной труд и повышая производительность труда. Его ключевыми компонентами являются рама моста, электрическая таль и электронная система управления.
Питание крана осуществляется от трехфазного переменного тока с номинальной частотой 50 Гц или 60 Гц. Номинальное напряжение составляет от 220 В до 660 В.
Рабочий механизм крана работает с использованием отдельного режима привода. Конусные роторные двигатели/двигатели плавного пуска облегчают движение и торможение, а трансмиссия использует систему зубчатой передачи «один открывающий и два закрывающих».
В зависимости от конкретной ситуации краном можно управлять с земли, с помощью пульта дистанционного управления или из кабины.
Преимущества электрического мостового однобалочного крана::
- Компактная конструкция и превосходная жесткость
- Удобное управление
- Низкий уровень шума
- Безопасная и надежная работа
- Привлекательный внешний вид
- Мостовая балка имеет сварную коробчатую конструкцию, обеспечивающую высокую прочность.
- Концевая тележка имеет сварную коробчатую конструкцию, обеспечивающую высокую устойчивость к скручиванию.
- Ходовые колеса изготовлены из закаленной стали, что обеспечивает высокую износостойкость.
- Точно обработанные допуски в соединении между поперечиной и концевой тележкой минимизируют износ
- Дополнительные тали включают в себя канатные электрические тали или тали с низкой габаритной высотой для увеличения высоты подъема.
- Подача электроэнергии осуществляется посредством безопасного скользящего контактного провода.
- Стрела управления подвешена на балке крана и перемещается независимо.
- Дополнительная функция: дистанционное радиоуправление
- Настраиваемое покрытие, как правило, с золотисто-желтой поверхностью, в то время как ходовые приводы небесно-голубые.
Введение:
Козловой кран на рельсовом ходу Однобалочный кран состоит из одного моста, двух рельсов, концевых тележек, двух подкрановых балок и подъемника для подъема грузов на мосту. Концевые тележки движутся по путям, установленным на балках пути. Это экономически эффективное решение для средних и тяжелых грузов. Однобалочные мостовые краны обеспечивают максимальную гибкость с точки зрения зоны покрытия и управления движением. Благодаря установке в верхней части объекта однобалочные краны занимают минимальное пространство и сталкиваются с меньшим количеством препятствий в пределах своего диапазона движения. Эти краны можно легко модифицировать для адаптации к изменяющимся требованиям. Они обеспечивают гибкую работу и могут быть настроены в соответствии с уникальными условиями, производственными требованиями и изменениями нагрузки на вашем предприятии.
Русский 
English 
Español 
