Macara-pod universală cu două grinzi este o macara care circulă pe o șină peste clădirea fabricii. Macaralele cu cârlig de pod (cârlig de ridicare) folosesc cârlige ca dispozitive de recuperare. Sunt potrivite pentru lucrările de încărcare, descărcare și ridicare în spațiile fixe ale atelierelor și depozitelor întreprinderilor industriale și miniere generale. Diverse tipuri de generale macarale pod cu două grinzi poate apărea în timpul utilizării. O astfel de defecțiune, deci cum o rezolvăm?
Frâna nu poate ține roata de frână
Cauza defecțiunii: 1. Balamaua pârghiei este blocată. 2. Există ulei pe roata de frână și pe placa de frecare. 3. Miezul electromagnetului nu are cursă. 4. Roata de frână sau placa de frecare este foarte uzată (un tip de bază de defecțiune a componentelor). 5. Arcul principal (Primăvara) este slăbit și deteriorat. 6. Piulița de blocare este slăbită și tirantul este slăbit.
Metode de depanare: 1. Lubrifiați și eliminați defecțiunile blocate. 2. Curățați petele de ulei. 3. Reglați frâna 4. Înlocuiți placa de frecare. 5. Înlocuiți coșul principal și piulița de blocare. 6. Strângeți piulița de blocare. 7. Inspectați mecanismul de antrenare a rotorului (referitor la discul echipat cu pale mobile).
Frânele se încălzesc, iar plăcile de frecare au miros de ars și se uzează rapid (un tip de defecțiune de bază a componentelor).
Motive ale defecțiunii: 1. După eliberarea frânei, sabotul de frână nu se desprinde complet de roata de frână în mod uniform, provocând astfel frecare. Macara cu o singură grindă are două moduri de funcționare: la sol și aerian. Există două tipuri de operații la sol: operarea cu mâner cu fir și operarea mânerului cu telecomandă; operarea aeriana se refera la functionarea cabinei soferului. Cabina șoferului are două tipuri: tip deschis și tip închis. Poate fi împărțit în două tipuri: instalare la stânga sau la dreapta în funcție de situația actuală. Există două direcții de intrare: lateral și capăt, pentru a satisface alegerea utilizatorului în diverse nevoi. 2. Distanța dintre cei doi saboți de frână și roata de frână este neuniformă sau distanța este prea mică. 3. Arcul auxiliar al frânei cu cursă scurtă (Arcuri) este deteriorat sau îndoit (Îndoiți). 4. Suprafața de lucru a roții de frână este aspră.
Metoda de eliminare: 1. Reglați distanța. 2. Reglați distanța. 3. Înlocuiți sau reparați arcul auxiliar (Arc). 4. Procesați suprafața roții de frână după cum este necesar.
Reductorul (împărțit în reductor de viteze, reductor melcat etc.) are un zgomot neuniform atunci când angrenajul se blochează, iar carcasa vibrează.
Cauza defecțiunii: Suprafața dintelui este defectă, iar dinții angrenajului nu sunt în contact de-a lungul întregii suprafețe a dintelui, ci într-un colț. Macara cu o singură grindă are două moduri de funcționare: la sol și aerian. Există două tipuri de operații la sol: operarea cu mâner cu fir și operarea mânerului cu telecomandă; operarea aeriana se refera la functionarea cabinei soferului. Cabina șoferului are două tipuri: tip deschis și tip închis. Poate fi împărțit în două tipuri: instalare la stânga sau la dreapta în funcție de situația actuală. Există două direcții de intrare: lateral și capăt, pentru a satisface alegerea utilizatorului în diverse nevoi. Macara cu o singură grindă se referă de obicei la macara rulantă cu o singură grindă. Grinda principală a podului de macara cu o singură grilă adoptă în cea mai mare parte oțel în formă de I sau o secțiune combinată de profil de oțel și placă de oțel. Cărucioarele de ridicare sunt adesea asamblate cu palanele manuale cu lanț, palanele electrice sau palanele ca componente ale mecanismului de ridicare.
Depanare: Înlocuiți angrenajul.
Carcasa reductorului, în special acolo unde sunt instalați rulmenții, generează căldură.
Cauza defecțiunii 1. Rulmentul este rupt. 2. Jurnalul este blocat. 3. Dinții angrenajului sunt uzați. 4. Lipsa uleiului lubrifiant.
Metoda de îndepărtare: 1. Înlocuiți rulmentul. 2. Înlocuiți rulmenții. 3. Tăiați angrenajele. 4. Schimbați uleiul de lubrifiere
Cablurile universale macarale rulante cu două grinzi se uzează rapid sau sunt adesea deteriorate.
Cauza defecțiunii 1. Diametrul scripetelui și al tamburului este prea mic. 2. Dimensiunea canelurii cablului de pe tambur nu se potrivește cu diametrul cablului și este prea mică. 3. Există murdărie și lipsă de lubrifiere. 4. Deflectorul limită de ridicare nu este instalat corect și frânghia este adesea uzată. 5. Partea inferioară a canelurii scripetelui sau a jantei nu este netedă și defectă.
Metoda de îndepărtare: 1. Înlocuiți cablul flexibil (compus din sârmă de oțel, miez de frânghie și unsoare) sau măriți diametrul scripetelui sau tamburului. 2. Înlocuiți cablul de sârmă cu aceeași capacitate de ridicare, dar cu un diametru mai mic, sau înlocuiți scripetele și tamburul. 3. Curățați și lubrifiați. 4. Reinstalați. 5. Eliminați defectele.
Podul macaralei merge înclinat
Cauza defecțiunii: 1. Eroarea de diametru a celor două roți motrice este prea mare. 2. Roțile motoare nu sunt în contact direct cu pista. 3. Axa roții motoare este incorectă. 4. Deformarea structurii metalice. 5. Calitatea instalării liniei este slabă. 6. Există pete de ulei pe partea de sus a șinei
Metoda de demontare: 1. Măsurați și înlocuiți roata. 2. Conduceți căruciorul încărcat complet până la capătul din spatele căruciorului. Dacă căruciorul merge drept, înseamnă că roata motoare de la acest capăt nu este în contact cu șina și presiunea roții este mică. Diametrul roții motoare la acest capăt poate fi mărit. 3. Verificați și eliminați deformarea axei și corectați-o. 5. Reglați șina arborelui pentru a face ca șina să îndeplinească standardele. 6. Elimina petele de ulei.
Căruciorul general al macaralei de pod cu două grinzi alunecă în timpul călătoriei
Cauzele defecțiunii: 1. Pete de ulei pe șină etc. 2. Presiuni diferite la roți. 3. Diferența de cotă dintre cele două piste din aceeași secțiune este prea mare
Metode de eliminare: 1. Eliminare. 2. Reglați presiunea la roată. 3. Reglați piesa.
Macara pod universală cu două grinzi funcționează pe trei picioare
Motive pentru defecțiune: 1. Abaterea diametrului roții este prea mare 2. Instalarea este nerezonabilă. 3. Cadrul mic este deformat.
Metode de depanare: 1. Procesați roțile după cum este necesar. 2. Reajustați instalația în funcție de condițiile tehnice. 3. Corectarea cadrului.