Conventional gantry cranes are used for installation on roads or railways. It lowers a cable connected to a hook point on the storage container. The gantry crane then lifts the container and moves it further for stacking or loading onto a trailer for shipment. Rubber tyred gantry cranes also work on a similar principle. The difference is that the entire device can be moved from one location to another.

Os guindastes de pórtico com pneus de borracha (RTG) são sistemas móveis que podem mover e empilhar contêineres de armazenamento facilmente. Assim como os pórticos convencionais, eles operam no sistema ferroviário e são utilizados em locais como pátios de estocagem, onde são implantados contêineres em formato de caixa.

Guindastes de pórtico para pneus de borracha ou guindastes RTG são sistemas móveis que podem mover contêineres de armazenamento facilmente. Prestamos muita atenção aos detalhes com o núcleo avançado dos componentes de elevação, como motores, controles e redutores de engrenagem. Você pode encontrá-los disponíveis nas versões híbrida, diesel, energia elétrica e controle ativo de carga que evita oscilações, além de muitos outros recursos competitivos.

O guindaste de pórtico com pneus de borracha (RTG) é um equipamento especial para desmontagem, carga e descarga de contêineres de padrão internacional. Correndo e movimentando-se no pátio, tem como vantagens alta eficiência de produção, boa manobrabilidade e baixa sensibilidade aos desníveis do solo. O guindaste RTG está disponível em modelos de carrinho trator e carrinho padrão. O guindaste RTG é movido por um tambor de cabo. Ao mesmo tempo, um grupo gerador a diesel é equipado em caso de queda de energia ou transferência do guindaste para outro pátio.

O preço do guindaste RTG é razoavelmente acessível e fácil de operar. E o guindaste de pórtico automatizado com pneus de borracha é amplamente utilizado em uma variedade de indústrias.

Nos pórticos automatizados com pneus de borracha SEVENCRANE, a tecnologia de posicionamento de guinchos e carrinhos de içamento é um conteúdo muito importante. Em circunstâncias normais, a operação de caminhões grandes e pequenos de guindastes de pórtico para contêineres é concluída automaticamente com base na tecnologia de posicionamento. O controlador só precisa operar o equipamento. A situação pode ser monitorada por vídeo. Diferentemente da etapa final da operação de içamento, que requer intervenção humana, a automação do posicionamento de veículos de grande e pequeno porte exige maior confiabilidade e precisão técnica.