Gantry crane is a bridge-type crane whose bridge is supported on the ground track through outriggers on both sides.

Our products are exported to more than 80 countries around the world. It is worth mentioning that our customers have all given good feedback after using our cranes.

There are many structural types of gantry cranes. The performance of gantry cranes produced by different gantry crane manufacturers are also different.

Understanding the classification of gantry cranes is more conducive to selecting and purchasing cranes.

Suwnica bramowa z ogumieniem gumowym SEVENCRANE jest głównym wyposażeniem mostu terminalu kontenerowego. Obecnie przemysłowe wózki suwnicowe z oponami gumowymi zazwyczaj wykorzystują koła bezobręczowe i są zaprojektowane z urządzeniem prowadzącym (kołem poziomym) dodanym po jednej stronie toru. Ta forma konstrukcyjna zmniejsza odchylenia produkcyjne i wpływ zmian szerokości toru na działanie wózka w warunkach obciążenia wózka. Tarcie toczne zastępuje tarcie ślizgowe pomiędzy kołem poziomym a bokiem toru, a opór tarcia wywierany przez mechanizm napędowy jest znacznie zmniejszony. Jednak w rzeczywistym procesie eksploatacji często występuje zjawisko odbiegania wózka od toru. Oznacza to, że gdy wózek jedzie tam i z powrotem, środek koła znacznie odbiega od środka toru, powodując, że poziome koło ściska bok toru, zwiększając tarcie między nimi. Powoduje to nadmierne zużycie poziomych kół i gąsienic, zwłaszcza gdy wózek porusza się z pełną prędkością 70 m/min, co stwarza poważne zagrożenie dla bezpieczeństwa pracy wózka.

W zautomatyzowanych suwnicach bramowych SEVENCRANE z oponami gumowymi technologia pozycjonowania wciągników i wózków podnośnikowych jest bardzo ważną treścią. W normalnych okolicznościach obsługa dużych i małych wózków suwnic kontenerowych odbywa się automatycznie w oparciu o technologię pozycjonowania. Kontroler musi jedynie obsługiwać sprzęt. Sytuację można monitorować za pomocą wideo. W przeciwieństwie do końcowego etapu operacji podnoszenia, który wymaga interwencji człowieka, automatyzacja pozycjonowania dużych i małych pojazdów wymaga większej niezawodności technicznej i dokładności.