Suwnica bramowa z pojedynczą belką składa się głównie z mostu (belki głównej), czterech podpór, belki dolnej, urządzenia napędowego wózka, sterowania elektrycznego, wciągnika elektrycznego itp. Rama mostu (belka główna) suwnicy bramowej z pojedynczą belką jest zazwyczaj konstrukcja w kształcie skrzynki spawana z blach stalowych. W dolnej części belki głównej znajduje się tor dwuteowy do obsługi wciągnika elektrycznego. Może być również stosowany do belki głównej suwnic bramowych o dużej rozpiętości pracujących na zewnątrz. Konstrukcja kratownicy utworzona przez spawanie stali profilowej ma dużą sztywność (zwłaszcza sztywność poziomą), lekkość, mały obszar nawietrzny i ma duże korzyści ekonomiczne. Jednak produkcja i spawanie tej konstrukcji jest bardziej skomplikowane i trudniejsze niż konstrukcja w kształcie pudełka.

Obsługa suwnic drogowych i mostowych jest ważnym aspektem, który użytkownicy muszą kontrolować. Jakość jego działania będzie miała bezpośredni wpływ na to, czy operację można płynnie zatrzymać.

Suwnice bramowe są ważnym sprzętem w procesie budowy dróg i mostów i są szeroko stosowane do podnoszenia dużych, ciężkich obiektów, takich jak szalunki i belki.

Suwnica bramowa wewnętrzna to suwnica pomostowa, w której most jest wsparty na torze naziemnym za pomocą nóg po obu stronach. Konstrukcyjnie składa się z masztu, mechanizmu napędowego wózka, wózka podnoszącego i części elektrycznych. Niektóre suwnice bramowe mają wysięgniki tylko po jednej stronie, a druga strona jest podparta na budynku fabrycznym lub estakadzie, co nazywa się suwnicą półbramową. Suwnica bramowa składa się z górnej ramy mostu (w tym belki głównej i belki końcowej), podpór, belki dolnej i innych części. Aby rozszerzyć zakres działania żurawia, belka główna może wystawać poza podpory na jedną lub obie strony, tworząc wspornik. Wózek podnoszący z wysięgnikiem można również wykorzystać do zwiększenia zasięgu działania żurawia poprzez przechylanie i obrót wysięgnika. Suwnice bramowe można klasyfikować ze względu na konstrukcję ościeżnicy, formę belki głównej, konstrukcję belki głównej i formę użytkowania.

Suwnica bramowa zewnętrzna to dźwig przeznaczony do użytku w środowiskach zewnętrznych, takich jak place budowy, place i magazyny. Jest powszechnie używany do podnoszenia i przenoszenia ciężkich przedmiotów i materiałów. Należy pamiętać, że specyficzne cechy i konstrukcja zewnętrznej suwnicy bramowej mogą się różnić w zależności od producenta i zamierzonego zastosowania. Poniżej szczegółowo przedstawiono proces przygotowania przed budową i montażu sprzedawanej suwnicy bramowej montowanej na szynie.

Wraz z ciągłym rozwojem technologii przemysłowej, warsztaty transportu proszków są coraz częściej wykorzystywane w różnych dziedzinach. W procesie eksploatacji warsztatu transportu proszku bardzo ważną rolę odgrywa wciągnik elektryczny w wykonaniu przeciwwybuchowym, jako ważny sprzęt dźwigowy.