Explosieveilige brugkraangerelateerde kennis

Explosiebestendig brugtype
Dit soort kraan wordt voornamelijk gebruikt voor het hijsen in explosieve gasomgevingen. Groothandel in Sevencrane ex-proof brugkranen De basisstructuur is vergelijkbaar met die van gewone brugkranen, maar er zijn explosieveilige maatregelen genomen in mechanische onderdelen zoals motoren, elektrische onderdelen en metalen contactoppervlakken om de veiligheid van gebruik in explosieveilige omgevingen te garanderen. . Explosieveilige brugkranen kunnen worden onderverdeeld in twee typen volgens explosieveilige categorieën:

1. Topkeuze voor industriële ex-proof brugkraan voor kolenmijnen:
Het wordt voornamelijk gebruikt in het bovenste deel van de kolenmijn en het niet-mijnbouwoppervlaktegedeelte van de mijn. De kraan moet een mijnbouwkolenveiligheidscertificaat (MA-certificering) hebben.

2. CE-goedgekeurde ex-proof brugkraan te koop voor fabrieksgebruik:
Het wordt voornamelijk gebruikt op gevaarlijke en belangrijke plaatsen met brandbare gassen of brandbare mengsels. De kraan moet beschikken over een explosieveilig certificaat afgegeven door het Nationaal Testcentrum.

Werkomgeving en omstandigheden
(1) De stroomvoorziening van de kraan is driefasige wisselstroom (driefasig vierdraadssysteem), de frequentie is 50 Hz/60 Hz en de spanning is ≤1000 V (deze kan indien nodig ook 3 kV, 6 kV of 10 kV zijn) . De spanningsschommelingen van het voedingssysteem op het aansluitpunt van de kraanaanvoer mogen ±10% van de nominale spanning niet overschrijden.
(2) De spoorinstallatie van de kraanbediening moet voldoen aan de GB/T-niveautolerantievereisten.
De aardingsweerstandswaarde van de kraanbaan mag niet groter zijn dan 4Ω.
De hoogte waarop de kraan wordt geïnstalleerd en gebruikt, bedraagt niet meer dan 1.000 m (wanneer deze hoger is dan 1.000 m, moet de capaciteit van de motor worden gecontroleerd volgens de bepalingen van GB 755, en wanneer deze hoger is dan 2.000 m, moet de capaciteit van de elektrische componenten gecontroleerd moeten worden).
(3) De stralingswarmtetemperatuur van het kraanhaakdeel, veroorzaakt door de gehesen voorwerpen, mag niet hoger zijn dan 300°C.
(4) Klimatologische omstandigheden wanneer de kraan binnenshuis werkt:
De omgevingstemperatuur bedraagt niet meer dan +40℃ en de gemiddelde temperatuur binnen 24 uur bedraagt niet meer dan +35℃;
De omgevingstemperatuur mag niet lager zijn dan -5℃; de relatieve vochtigheid mag niet hoger zijn dan 50% bij een temperatuur van +40℃.

(5) Klimatologische omstandigheden wanneer de kraan buiten werkt:
De omgevingstemperatuur is niet hoger dan +40°C, de gemiddelde temperatuur binnen 24 uur is niet hoger dan +35°C en de omgevingstemperatuur is niet lager dan -20°C. De relatieve vochtigheid mag tijdelijk oplopen tot 100% als de omgevingstemperatuur niet hoger is dan +25°C.
(6) De werkwinddruk mag niet groter zijn dan: 150 Pa (equivalent aan windniveau 5) landinwaarts, 250 Pa (equivalent aan windniveau 6) langs de kust; de maximale winddruk in niet-werkende staat: doorgaans 800 Pa (equivalent aan windniveau 10). Dit kan ook afzonderlijk worden overeengekomen.
A Europese standaard ex-proof brugkraanleveranciers die op een verhoogde baan loopt, ook wel kraan genoemd. Het brugframe van de brugkraan loopt in de lengterichting langs de sporen die aan beide zijden op de verhoogde bruggen zijn gelegd, en de hefwagen loopt dwars langs de sporen die op het brugframe zijn gelegd, waardoor een rechthoekig werkbereik wordt gevormd, zodat de ruimte onder het brugframe kan volledig worden benut om materialen op te tillen. Gehinderd door grondapparatuur. Dit soort kraan wordt veel gebruikt in magazijnen binnen en buiten, fabrieken, dokken en openluchtopslagplaatsen.