Alles wat u wilt weten over elektrische kettingtakels vindt u hier

We weten dat de momenteel veelgebruikte elektrische takels in twee typen kunnen worden onderverdeeld: staalkabel elektrische takel met loopkat en ketting elektrische takels volgens verschillende hefmechanismen. De elektrische kettingtakel is de meest basale en meest voorkomende elektrische takel, maar begrijpt u het echt? elektrische kraantakel?

Oorsprong hijswagen wordt ook wel elektrische kettingtakel of elektrische kettingtakel genoemd. Het hefvermogen bedraagt doorgaans 0,1 tot 60 ton en de hefhoogte bedraagt 4 tot 120 meter. Het combineert de voordelen van een elektrische takel met draadkabel en een handmatige takel, en het ontwerp is geavanceerder en redelijker. Daarom heeft de elektrische kettingtakel een mooi uiterlijk, klein formaat, licht gewicht, hoge sterkte en taaiheid, veilig en betrouwbaar gebruik en eenvoudig onderhoud. Het is eenvoudig te bedienen en duurzaam en wordt veel gebruikt in productielijnen, assemblagelijnen, assemblagemachines, logistiek transport en andere gelegenheden in moderne industrieën zoals machinebouw, elektronica, auto's, scheepsbouw, assemblage van werkstukken en hightech industriële zones. Ik straal elektrische takel uitstekende kwaliteit kan beter worden aangetoond voor activiteiten in magazijnen, dokken, ingrediënten, hangende manden en werkplekken met smalle ruimtes.

Structurele samenstelling Een conventionele elektrische kettingtakel bestaat hoofdzakelijk uit drie delen: een hefmechanisme, een bedieningsmechanisme en een besturingssysteem. Het hefmechanisme verwijst naar het takellichaam, dat hoofdzakelijk uit vijf apparaten bestaat: aandrijfapparaat – motor, transmissieapparaat – reductiemiddel, remapparaat – rem, overbelastingsapparaat – overbelastingsbeveiliging, ophaalapparaat – haak, tandwiel, ketting, enz. In deze fase gebruiken elektrische kettingtakels al een drie-in-één-apparaat, dat niet langer is onderverdeeld in aandrijf-, transmissie- en remapparaten. Het loopmechanisme verwijst naar de lopende auto, die ook kan worden onderverdeeld in vier apparaten (vaste en handmatige structuren zijn relatief minder): aandrijfapparaat-motor, transmissie-reductor, remapparaat-rem en wielapparaat-wiel. Het besturingssysteem omvat voornamelijk transformatoren, hefeindschakelaars, handmatige knopschakelaars, enz.

werkend principe

1. Bron van macht. Het kernonderdeel van de elektrische takel, de motor, is de belangrijkste drijvende kracht bij het tillen van zware voorwerpen en bevordert de werking van de elektrische takel.

2. Verbeter bronnen. Het geleidewiel van de hijsketting drijft de ketting aan om het zware voorwerp verticaal op te tillen, de motor speelt de rol van kracht en het tandwiel en de ketting spelen de rol van het optillen van het zware voorwerp. Tegelijkertijd zorgt het voor de veiligheid en stabiliteit van de ketting tijdens het gebruik.

3. Rembron. Het remsysteem speelt een effectieve remrol. Het verloopstuk en de rem werken samen om ervoor te zorgen dat de takel veiliger en overzichtelijker is tijdens het gebruik.

Classificatie zware elektrische takel zijn hoofdzakelijk verdeeld in drie typen: vast type, handdruktype en elektrisch type volgens de stroombron. Alle drie hebben ze hun eigen voor- en nadelen, en de daadwerkelijke keuze moet worden gemaakt op basis van verschillende feitelijke behoeften. Omdat er in binnen- en buitenland veel fabrikanten van elektrische kettingtakels zijn en ieder merk zijn eigen modelnaam, prestatiekenmerken, specificaties en maten heeft, is het onmogelijk om louter op basis van merk en model het voor uw eigen bedrijf geschikte materieel te kiezen. Het wordt aanbevolen dat u bij het selecteren de uiteindelijke uitrustingsspecificaties bepaalt op basis van uw daadwerkelijke gebruiksbehoeften, locatieomstandigheden en werkomgevingsomstandigheden.