Onderhoudstips voor portaalkranen

Dagelijks onderhoud van Brugkraan

(1) Reinig het stof en de olie van de cabine en het buitenoppervlak van de romp; maak ze één keer per week grondig schoon;
(2) Controleer of de remspeling voldoende is;
(3) Controleer of de spieën en verbindingsbouten op de koppeling goed vastzitten en controleer of de bevestigingsbouten van de reductiekast los of kapot zijn;
(4) Controleer of de elektrische bel en diverse veiligheidsvoorzieningen betrouwbaar zijn;
(5) Controleer de slijtage van remblokken en staalkabels;
(6) Controleer of de contacten van de controller goed contact maken en of de koolborstel van de motor versleten is.

Onderhoud op het eerste niveau (eenmaal per maand)

(1) Voeg olie toe aan wentellagers;
(2) Controleer de isolatie van alle elektrische apparatuur;
(3) Of het bedieningspaneel, de beschermplaat, de controller, de weerstand, elk aansluitblok en de bedradingsschroeven zijn vastgedraaid.
(4) Controleer de oliehoeveelheid van het reductiemiddel, de oliehoeveelheid en de smeringstoestand van de remrollende elektromagneet.
(5) Controleer of het transmissiegeluid, de rijsnelheid en de werkstroom normaal zijn.

Onderhoud op het tweede niveau (driemaandelijks)

(1) Controleer de slijtage en vervorming van de rails; controleer de slijtage van de wielen.
(2) Controleer de slijtage en vervorming van de haak, vooral de verandering in openingsgraad.
(3) Controleer en pas de installatie en uitlijning aan van motoren en reductiekasten van grote en kleine auto's, lieren en andere transmissiemechanismen.
(4) Controleer de slijtage van de staalkabel en de bevestiging op de trommel.

Smering van Industrie Kranen

Alle onderdelen die een dynamische passing hebben tussen de as en het gat, evenals mechanische onderdelen met wrijvingsoppervlakken, moeten worden gesmeerd volgens de vijf vaste smeerschema's. Middelgrote en kleine portaalkranen maken doorgaans gebruik van gedistribueerde smering. Tijdens het smeren worden oliepistolen of olievlekken gebruikt om olie in elk smeerpunt te injecteren. De verdeling van de smeerpunten is:

(1) Elke versnellingskoppeling;

(2) Elk verloopstuk;

(3) Motorlagers op elk punt;

(4) Elke lagerkast en lagerzitting;

(5) Elk scharnierpunt op de rem;

(6) elk beweegbaar deel van de remelektromagneet met lange slag en de hydraulische remelektromagneet;

(7) Staalkabel;

(8) Bevestig beide uiteinden van de poelie-as (op het kleine frame);

(9) Druklagers aan beide uiteinden van de haakkatrolas en onder de haakmoer;

(10) Lagers voor kabeltrommels, kabelschijven en hangende voedingsapparaten;

Voorzorgsmaatregelen bij smering:

(1) Smeermaterialen moeten schoon worden gehouden;
(2) Controleer regelmatig de afdichtingsconditie van het smeersysteem;
(3) Voor smeerpunten met hogere temperaturen moet het aantal smeertijden dienovereenkomstig worden verhoogd;
(4) Vet op natriumbasis mag niet worden gebruikt in vochtige situaties, omdat het ineffectief zal worden vanwege de sterke waterabsorptie;
(5) Voor roterende onderdelen zonder olie-injectiepunten moeten oliezuigpotten worden gebruikt om regelmatig olie in elke roterende opening te injecteren om mechanische slijtage en corrosie te verminderen;

Zelfinspectie, ploegoverdracht en patrouille-inspectie

Operators moeten voor elke ploegendienst inspecties en onderhoudswerkzaamheden uitvoeren in overeenstemming met de dagelijkse onderhoudsvereisten, bedieningsgegevens invullen, gegevens over de ploegoverdracht en goed werk leveren bij de ploegoverdracht.

Naast het minstens één keer per dienst uitvoeren van inspecties op basis van de dagelijkse onderhoudsvereisten, zullen de dienstdoende elektriciens en monteurs ook één keer per maand en elke zes maanden primaire en secundaire onderhoudswerkzaamheden uitvoeren met operators, en de inspectiegegevens en de gegevens van de ploegoverdracht naar waarheid invullen en gewetensvol.

Onder normale omstandigheden wordt het schilderwerk uitgevoerd in combinatie met revisie, maar dit dient minimaal één keer per jaar te worden geïnspecteerd. Als de roest ernstig is en naar verwachting de sterkte of de werkprestaties heeft aangetast, moet onmiddellijk een roestverfplan ter behandeling worden voorgesteld.