Forholdsregler for sikker drift av dekkmontert portalkran

SEVENCRANE dekkmontert portalkran er mye brukt i forskjellige havner og verft, og bærer viktige laste- og losseoperasjoner. Dens sikre drift vil direkte påvirke driftseffektiviteten til en terminal, og containerkranen av dekktypen i det elektriske rommet Et stort antall høyeffekts elektrisk utstyr, som batteripakker, frekvensomformere, transformatorer, etc., er plassert. Når dette utstyret er i gang, vil temperaturen i det elektriske rommet stige, noe som utgjør en stor brannsikkerhetsfare. Derfor må kranføreren være forsiktig før og etter bruk av kranen. Følg disse inspeksjonene og forholdsreglene.

Før bruk, sjekk og vær oppmerksom på:

1. Sjekk om alle sikkerhetsbeskyttelsesanordninger av industriell dekkmontert portalkran og indikerer at instrumentene er komplette og intakte.

2. Sjekk om drivstoff, smøreolje, hydraulikkolje og kjølevæske er tilstrekkelig.

3. Sjekk om hovedkomponentene, som ståltau, bremser, er normale og om strammeboltene til hver komponent er løse.

4. Sjekk dekktrykket og om koblingsdelene er løse.

5. Kontroller om ståltau og koblingsdeler er i samsvar med forskriftene.

6. Sjekk om hvert kontrollhåndtak er i nullstilling og lås bremsepedalen.

7. Når du går inn på stedet, sjekk om det er noen hindringer rundt arbeidsområdet og om det er noen overliggende eller tomme linjer over arbeidsområdet. Kranen bør parkeres på et flatt og hardt underlag i nærheten av operasjonen, med alle støtteben forlenget. Undersiden av støttebenene må polstres med tre med en tykkelse på ikke mindre enn 20 cm for å holde kranen i horisontal tilstand. Juster karosseriet slik at svingelagerflaten Helningen skal ikke være større enn 1/1000 når det ikke er last (nivåboblen er sentrert).

8. Sjekk om utstyrssikkerhetsskiltene er fullstendige og tydelige. Før du snur, vær oppmerksom på at det ikke er noen mennesker eller hindringer rundt.

9. Ved arbeid nær kanten bør en nødvendig sikkerhetsavstand opprettholdes i henhold til jordforholdene for å hindre ustabilitet.

10. Før drift bør transmisjonsdelen testes uten belastning én gang, med fokus på å kontrollere hver enkelt driftsenhet, begrenser, sikkerhetsinnretning, indikasjonsinstrument og brems, etc.

Når du løfter, vær oppmerksom på:

1. Før du begynner å løfte, kontroller at clutchspaken må være i frakoblet posisjon. Ikke skyv eller dra joysticken voldsomt under drift.

2. Når lasten skal henge over lengre tid, bør trommeltrommelen være låst.

3. Avgi en fløyte for å varsle under løfteoperasjoner.

4. Innenfor operasjonens sikre rammer har ingen andre enn fartøysjefen adgang.

5. Ved arbeid i nærheten av høyspentledninger bør det holdes sikker avstand fra strømførende ledninger og implementeres i samsvar med bestemmelsene i denne forskriften.

6. Under drift bør den løftede gjenstanden være 20 cm til 30 cm fra bakken for å sikre at den løftede gjenstanden er stabil og at bremsene er følsomme og effektive før sakte løftes og betjenes.

7. Bommens maksimale hevingsvinkel må ikke overstige den opprinnelige produsentens forskrifter. Vanligvis må maksimal høydevinkel ikke overstige 78°, og minimum elevasjonsvinkel må ikke være mindre enn 45°. Det er strengt forbudt å skifte joystick før bommen heves og senkes sikkert.

8. Hvis to tunge dekkmonterte portalkraner løfter samme last, må det være en dedikert person under enhetlig kommando. Ytelsen, kapasiteten og hastigheten til de to kranene skal være den samme, og belastningsverdien de har bør være mindre enn 80% av den totale nominelle løftekapasiteten til en kran. Vekten til den tunge gjenstanden Den skal ikke overstige 75% av den totale løftevekten til de to maskinene under denne arbeidstilstanden, og ståltauet skal være vertikalt og rett.

9. Det bør sørges for tilstrekkelig belysning for nattoperasjoner. Bomlysene og tilhørende arbeidslys skal være slått på. Føreren skal tydelig kunne se krokene til tunge gjenstander og stedet der tunge gjenstander slippes.

10. Under rotasjonsoperasjoner er nødbremsing strengt forbudt for å forhindre fare forårsaket av voldsomme svingninger av hengende gjenstander.

11. Ved svinging bør sjåføren være oppmerksom på om det er personer eller hindringer innenfor svingradiusen.

12. Rotasjonsbremsen må være låst når den ikke roterer.

13. Ved teleskopisk forlengelse av bommen bør en viss avstand holdes mellom bommens forhjulsett og kroken.

14. Under operasjonen bør de "ti don'ts of lifting" følges strengt under løfteoperasjoner.

Ting å merke seg etter å ha stoppet løfteoperasjoner:

1. Trekk bommen helt inn dekkmontert portalkran til salgs, plasser den på braketten, fest kroken etter behov, og brems rotasjonen og plattformen.

2. Den femte støttebenet skal trekkes inn først og deretter de fire venstre og høyre støttebenene skal trekkes inn og festes. Avstanden mellom parkeren og kanten av grøften eller gropen bør ikke være mindre enn 1,2 ganger dybden til grøften eller gropen.

3. Under midlertidig avstengning er det strengt forbudt å forlate bommen i løftetilstand, og det er strengt forbudt for sjåføren å forlate eller åpne førerhuset i løftetilstand.