Kren gantri rasuk tunggal struktur
1. Pengehad berat angkat: Apabila berat angkat sebenar melebihi 90% hingga 95% daripada berat angkat berkadar, pengehad berat angkat menghantar isyarat penggera. Apabila berat angkat sebenar adalah antara 100% dan 110% daripada berat angkat yang dinilai, sumber kuasa angkat akan terputus secara automatik. , membenarkan item jatuh.
2. Penghad ketinggian angkat: Apabila peranti pikap objek meningkat kepada ketinggian angkat yang direka bentuk, ia sepatutnya boleh memotong sumber kuasa untuk mengangkat secara automatik.
3. Pengeluar kren gantri rasuk tunggal pengehad lejang operasi: Troli kren dan troli secara automatik memotong sumber kuasa ke arah hadapan apabila ia mencapai kedudukan had yang ditentukan oleh reka bentuk.
4. Penampan dan peranti penimbal: Penampan atau peranti penimbal boleh dipasang pada kilang kren gantri rasuk tunggal sevencrane atau pada peranti hentian hujung trek.
5. Peranti tahan angin dan anti gelincir: Terdapat tiga jenis utama alat tahan angin dan anti gelincir untuk kren, iaitu pengapit rel, alat penambat dan kasut besi.
6. Anemometer dan peranti penggera kelajuan angin: Anemometer hendaklah dipasang pada bahagian atas kren yang menghadap angin. Apabila daya angin lebih besar daripada nilai set kelajuan angin yang dikira dalam keadaan kerja, ia sepatutnya dapat menghantar isyarat penggera.
7. Peranti keselamatan dengan keperluan khas:
(1) Peranti anti-perlanggaran: Apabila dua atau lebih kren bekerja di landasan yang sama, peranti anti-perlanggaran juga perlu dipasang.
(2) Peranti pembersihan trek: Apabila bahan mungkin terkumpul di landasan dan menjadi penghalang kepada operasi, peranti pembersihan trek hendaklah dipasang di bawah bingkai troli untuk membersihkan halangan. Jarak antara peranti pembersihan dan bahagian atas rel hendaklah dikekalkan pada 5mm.
8. Menjejaki suis had perjalanan: Suis perjalanan juga dipanggil suis had atau suis kedudukan. Ia adalah alat kawalan yang menukar keadaan kerja litar mengikut kedudukan lejang bahagian yang bergerak. Prinsip tindakan suis perjalanan adalah serupa dengan butang kawalan. Dalam peralatan mekanikal, suis perjalanan dipasang pada kedudukan perjalanan tertentu terlebih dahulu mengikut keperluan proses. Apabila komponen sedang beroperasi, blok impak dipasang padanya untuk menekan ke bawah ejektor suis perjalanan untuk membuat perjalanan Tindakan sentuhan suis merealisasikan pensuisan litar dan mencapai tujuan mengawal kedudukan lejang bahagian yang bergerak. . Yang biasa digunakan ialah suis perjalanan mekanikal dan suis had perjalanan inframerah.
Perkara utama kawalan proses
1. Penerimaan keselamatan kemasukan
Kakitangan yang menganjurkan penerimaan: pengurus pengeluaran, ketua jurutera; kakitangan yang mengambil bahagian dalam penerimaan: jurutera profesional, pentadbir mekanikal, jurutera keselamatan; unit yang mengambil bahagian dalam penerimaan:
Unit pengguna, unit penyeliaan, unit pemasangan, pihak ketiga, unit pemantauan.
2. Dokumen yang diperlukan untuk penerimaan:
Pemilik hartanah hendaklah menyediakan:
(1) Sijil pendaftaran hak milik bagi syarikat kren gantri rasuk tunggal kawalan jauh wayarles dikeluarkan oleh jabatan penyeliaan dan pengurusan pasaran; (2) Sijil kilang produk kren dan arahan pemasangan dan operasi.
Unit pemasangan hendaklah menyediakan:
(1) Laporan pemeriksaan sendiri pemasangan; (2) Dokumentasi yang membuktikan perubahan reka bentuk yang diluluskan oleh unit pembuatan semasa proses pemasangan.
Pengguna harus menyediakan:
(1) Sijil operasi pemandu dan sijil arahan isyarat; (2) Rekod penerimaan asas peralatan dan projek tersembunyi lain;
(3) Pelan tapak projek dan lokasi kren gantri (jambatan); (4) Pelan kecemasan khas untuk keselamatan pengeluaran.