Kren gantri rasuk tunggal terutamanya terdiri daripada jambatan (rasuk utama), empat cadik, rasuk bawah, peranti pemacu kereta, kawalan elektrik, angkat elektrik, dll. Rangka jambatan (rasuk utama) kren gantri rasuk tunggal secara amnya struktur berbentuk kotak yang dikimpal oleh plat keluli. Bahagian bawah rasuk utama dilengkapi dengan trek I-beam untuk operasi angkat elektrik. Ia juga boleh digunakan untuk rasuk utama kren gantri rentang besar yang berfungsi di luar rumah. Struktur kekuda yang dibentuk oleh kimpalan keluli bahagian mempunyai kekakuan yang kuat (terutamanya kekakuan mendatar), ringan, kawasan angin kecil, dan mempunyai faedah ekonomi yang tinggi. Walau bagaimanapun, pengeluaran dan kimpalan struktur ini adalah lebih rumit dan sukar daripada struktur berbentuk kotak.