Kren jambatan boleh dibahagikan kepada kren jambatan satu galang dan dua galang mengikut kategorinya. Sebagai tambahan kepada perbezaan antara galang tunggal dan galang dua yang umum diketahui orang, apakah perbezaan khusus antara kren jambatan galang tunggal dan kren jambatan galang dua?
Perbezaan struktur antara kren galang tunggal dan kren galang berganda
Secara amnya, struktur kren jambatan berjalan atas adalah agak mudah, beratnya sendiri adalah ringan, dan ia agak mudah dalam pemasangan, penyelenggaraan harian, pemasangan dan pembongkaran. Walau bagaimanapun, struktur kren jambatan dua girder agak kompleks, beratnya sendiri besar, dan pemasangan, penyelenggaraan dan pembaikan harian agak rumit.
Kren atas kepala monorel itu sendiri adalah ringan, struktur yang agak mudah, dan agak mudah untuk dipasang, dibongkar dan diselenggara, manakala kren overhed dwi-girder itu sendiri agak berat dalam berat, lebih rumit dalam struktur, dan mempunyai keperluan yang lebih tinggi untuk pemasangan, pembongkaran, dan penyelenggaraan.
Perbezaan antara kos pembuatan kren galang tunggal dan kren galang berganda
Kren underhung lebih pendek dalam rentang dan agak kecil dalam fiuslaj, jadi mereka menggunakan bahan binaan yang lebih sedikit dan lebih murah. Kren jambatan dua girder mempunyai rentang yang lebih besar, badan yang lebih besar, lebih banyak bahan habis pakai, dan kandungan teknikal yang lebih tinggi, jadi kos pengeluaran lebih tinggi.
Perbezaan antara kren satu gelanggang dan kren dua gelanggang
Dari segi mod operasi, kren satu girder biasanya dikendalikan di atas tanah, dan boleh dikendalikan dengan pemegang dan alat kawalan jauh, manakala kren jambatan dua girder memerlukan pekerja untuk mengawalnya semasa operasi.
Perbezaan antara sifat mekanikal kren galang tunggal dan kren galang berganda
Dari segi sifat mekanikal, kestabilan kren larian atas adalah agak rendah, kapasiti angkat berkadar agak kecil, dan tahap kerja agak rendah. Kren jambatan dwi-girder mempunyai kestabilan yang agak tinggi, kapasiti angkat berkadar berat, dan tahap kerja yang agak tinggi.
Kren jambatan satu gelanggang mempunyai kapasiti angkat berkadar kecil, tahap kerja yang agak rendah, dan kestabilan yang rendah, manakala kren dua gelanggang mempunyai kapasiti angkat berkadar yang besar, tahap kerja yang lebih tinggi, dan kestabilan yang agak lebih baik.
Perbezaan antara kren galang tunggal dan persekitaran operasi kren galang berganda
Secara amnya, kren kembara atas elektrik sesuai untuk tapak kerja dengan jarak pendek, pemberat angkat yang agak ringan dan ruang tapak pembinaan yang agak kecil. Kren jambatan dua gelanggang sesuai untuk tapak dengan rentang yang panjang, kapasiti angkat yang agak berat, dan ruang tapak pembinaan yang luas.
Kren jambatan satu gelanggang selalunya digunakan di tempat yang mempunyai jarak yang pendek, kapasiti angkat yang rendah dan ruang kerja yang kecil. Kren jambatan dua gelanggang digunakan di tempat yang mempunyai rentang yang besar, berat angkat yang agak besar, dan ruang kerja yang besar. Membandingkan kedua-duanya, tahap kerja kren jambatan galang berkembar adalah lebih tinggi.