Pagrindiniai pakabinamo tiltinio krano komponentai

SEVENCRANE pakabinamas tiltinis kranas yra kėlimo įranga, kuri horizontaliai statoma virš dirbtuvių, sandėlių ir medžiagų kėlimo kiemų. Kadangi du jo galai yra ant aukštų cementinių stulpų arba metalinių atramų, jis atrodo kaip tiltas. Tiltinio krano tiltas eina išilgai išilgai ant aukštųjų konstrukcijų iš abiejų pusių nutiestais bėgiais, visapusiškai išnaudojant erdvę po tiltu medžiagoms kelti netrukdomai antžeminės įrangos. Tai plačiausiai naudojama ir gausiausia kėlimo mašinų rūšis.

Pramoninis pakabinamas tiltinis kranas kurio tilto karkasas eina paaukštintu bėgiu, dar vadinamas viršutiniu kranu. Tiltinio krano tiltinis karkasas eina išilgai palei bėgius, nutiestus ant paaukštintų tiltų iš abiejų pusių, o kėlimo vežimėlis eina skersai išilgai ant tilto karkaso nutiestų vikšrų, sudarydamas stačiakampį darbo diapazoną, kad erdvė po tilto karkasu. gali būti visiškai panaudotas medžiagoms kelti. Trukdo antžeminė įranga. Tokio tipo kranai plačiai naudojami vidaus ir lauko sandėliuose, gamyklose, prieplaukose ir sandėliavimo aikštelėse po atviru dangumi.

Sandėlio pakabinamo tiltinio krano kainą paprastai sudaro tilto rėmas (taip pat vadinamas vežimėliu). Jį sudaro kėlimo mechanizmas, vežimėlio ir vežimėlio perkėlimo mechanizmas, valdymo kambarys, vežimėlio laidus įtaisas (pagalbinis slydimo laidas), krano pagrindinis elektros laidumo įtaisas (pagrindinis slydimo laidas) ir kitos dalys.

Tilto rėmas

Tilto rėmas yra pagrindinis tiltinio krano komponentas, kurį sudaro pagrindinė sija, galinė sija, vaikščiojimo platforma ir kitos dalys. Pagrindinė sija tęsiasi per tarpatramius ir turi tokias konstrukcines formas kaip dėžė, santvara, juosta ir apvalus vamzdis. Yra galinės sijos, sujungtos su abiem pagrindinės sijos galais, o dviejų pagrindinių sijų išorėje yra vaikščiojimo platformos ir saugos turėklai. Karietos judinimo mechanizmas sumontuotas ant ėjimo platformos vienoje kabinos pusėje, o įrenginys, tiekiantis maitinimą vežimėlio elektros įrangai, tai yra pagalbinė slydimo linija, sumontuota ant ėjimo platformos kitoje pusėje. Virš pagrindinės sijos nutiesti kreipiamieji bėgiai, kad vežimėlis galėtų judėti. Visas tiltinis kranas tempiamas vežimėlio judėjimo mechanizmo ir juda kreipiamuoju bėgiu išilgai dirbtuvės.

Automobilio perkėlimo mechanizmas

Vežimėlis dedamas ant tilto kreipiamojo bėgio ir gali judėti dirbtuvės plotyje. Vežimėlis daugiausia pagamintas iš suvirintų plieninių plokščių ir susideda iš vežimėlio rėmo, vežimėlio judėjimo mechanizmo ir ant jo esančio kėlimo mechanizmo.

Vežimėlio judėjimo mechanizmas susideda iš vežimėlio variklio, stabdžio, movos, reduktoriaus ir ratų. Vežimėlio variklis varo vežimėlio varomąjį ratą per reduktorių ir tempia vežimėlį, kad judėtų išilgai kreipiamojo bėgio. Kadangi vežimėlio varomieji ratai yra arti vienas kito, juos varo vienas variklis.

Yra dvi vežimėlio judėjimo mechanizmo perdavimo formos: viena yra ta, kad reduktorius yra dviejų varomųjų ratų viduryje; kita – vienoje vežimėlio pusėje sumontuota reduktoriaus pavarų dėžė. Reduktoriaus dėžė sumontuota tarp dviejų varomųjų ratų, kad pavaros veleno tenkantis sukimo momentas būtų gana vienodas; sumažinimo dėžė sumontuota vienoje vežimėlio pusėje, todėl montavimas ir priežiūra yra patogesni.

Tobulinti Organizaciją

Kėlimo mechanizmas susideda iš kėlimo variklio, reduktoriaus, ritės, stabdžio ir tt Kėlimo variklis yra prijungtas prie reduktoriaus per movą, stabdžių ratą, o reduktoriaus išėjimo velenas yra prijungtas prie būgno, aplink kurį yra vielinis lynas. yra žaizda. Kitame vielinio lyno gale sumontuotas kabliukas. Kai būgnas sukasi, kabliukas suvyniotas kartu su vieliniu lynu. Jis pakyla arba nukrenta vyniojant arba atleidžiant ant statinės. Kranams, kurių keliamoji galia 15 t ir daugiau, yra du kėlimo mechanizmų rinkiniai, būtent pagrindinis kablys ir pagalbinis kablys.

Matyti, kad sukant būgnelį ant kablio esantis svoris juda aukštyn ir žemyn; vežimėliui judant į kairę ir į dešinę dirbtuvės pločio kryptimi, jis taip pat gali judėti pirmyn ir atgal kartu su vežimėliu dirbtuvės ilgio kryptimi. Tokiu būdu galima realizuoti sunkių daiktų judėjimą vertikalia, horizontalia ir išilgine kryptimis, o sunkius daiktus galima perkelti į bet kurią dirbtuvės padėtį, kad būtų galima atlikti kėlimo ir transportavimo užduotis.

Kontrolės kambarys

Valdymo kambarys yra krano valdymo blokas, taip pat žinomas kaip kabina. Valdymo patalpoje yra didelių ir mažų automobilių perdavimo mechanizmų valdymo įtaisai, kėlimo mechanizmų valdymo įtaisai ir krano apsaugos įtaisai ir kt.

Valdymo kambarys paprastai yra pritvirtintas viename tolimosios šviesos gale, taip pat yra keletas, kurie yra sumontuoti po automobiliu ir juda kartu su automobiliu. Virš valdymo patalpos yra liukas, vedantis į taką, kad techninės priežiūros personalas galėtų pakilti ir nusileisti apžiūrint didelių ir mažų automobilių mechaninę ir elektros įrangą.

Parduodama trijų tipų 10 geriausių pakabinamo tiltinio krano judėjimo tipai:

(1) pakabinamas tiltinis kranas yra varomas vežimėlio variklio, kad judėtų išilgai pirmyn ir atgal išilgai vikšrų abiejose gamyklos dirbtuvių pusėse.

(2) Vežimėlį ir kėlimo mechanizmą, esantį ant didžiojo vežimėlio pagrindinės sijos, varo vežimėlio variklis, kad jie judėtų į šoną į kairę ir dešinę palei tilto pagrindinės sijos takelį.

(3) Kėlimo variklis (pagrindinis kablys, pagalbinis kablys) varo sunkų daiktą, kad atliktų vertikalius kėlimo judesius.