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갠트리 크레인의 종류

날짜: 2023-10-31
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갠트리 크레인은 도어 프레임의 구조, 메인빔의 형태, 메인빔의 구조, 사용형태에 따라 분류할 수 있다.

문틀 구조에 따른 분류

갠트리 기중기
1. 풀 갠트리 크레인: 메인 빔에 돌출부가 없고 트롤리가 메인 스팬 내에서 움직입니다.
2. 세미갠트리 크레인: 아웃리거의 높이 차이는 현장의 토목 요구 사항에 따라 결정될 수 있습니다.

캔틸레버 갠트리 크레인
1. 이중 캔틸레버 갠트리 크레인: 가장 일반적인 구조 형태, 구조의 응력 및 대지 면적의 효과적인 활용이 합리적입니다.
2. 단일 캔틸레버 갠트리 크레인: 이러한 구조 형태는 부지 제약으로 인해 선택되는 경우가 많습니다.

메인빔 형태에 따라 분류

1. 단일 메인 빔
단일 주 대들보 갠트리 크레인은 구조가 간단하고 제작 및 설치가 용이하며 질량이 작습니다. 주 거더는 대부분 편향 상자 프레임 구조입니다. 이중 주 대들보 갠트리 크레인에 비해 전체 강성이 약합니다. 따라서 이 형태는 리프팅 용량 Q≤50t, 스팬 S≤35m일 때 사용할 수 있습니다. 단일 대들보 갠트리 크레인 도어 다리는 L 유형과 C 유형으로 제공됩니다. L형은 제작 및 설치가 용이하고 내응력성이 우수하며 질량이 작습니다. 그러나 물품을 들어 올려 다리를 통과시키는 공간은 상대적으로 작습니다. C자형 다리는 경사지거나 곡선형으로 제작되어 측면 공간이 더 넓어져 물품이 다리를 원활하게 통과할 수 있습니다.

2. 더블 메인빔
이중 주 대들보 갠트리 크레인은 강력한 내하력, 넓은 스팬, 우수한 전체 안정성 및 다양한 종류를 갖추고 있습니다. 그러나 리프팅 용량이 동일한 단일 주 대들보 갠트리 크레인과 비교하면 자체 질량이 더 크고 비용도 더 높습니다. 다양한 메인 빔 구조에 따라 박스 빔과 트러스의 두 가지 형태로 나눌 수 있습니다. 일반적으로 상자 모양의 구조가 사용됩니다.

메인빔 구조에 따라 분류

1.트러스빔
앵글강이나 I빔을 용접한 구조형태는 저비용, 경량, 내풍성이 좋은 장점이 있습니다. 그러나 트러스빔 역시 용접점이 많고 트러스 자체의 결함으로 인해 처짐이 크고 강성이 낮으며 신뢰성이 상대적으로 낮고 용접점을 자주 검출해야 하는 등의 단점도 가지고 있다. 안전 요구 사항이 낮고 리프팅 용량이 작은 현장에 적합합니다.

2.박스빔
강판을 용접하여 박스구조로 제작하여 안전성과 강성이 높은 특징을 가지고 있습니다. 일반적으로 대용량 및 초대형 갠트리 크레인에 사용됩니다. 오른쪽 사진과 같이 MGhz1200의 인양능력은 1,200톤입니다. 중국에서 가장 큰 갠트리 크레인입니다. 메인 빔은 박스 거더 구조를 채택합니다. 박스빔은 또한 가격이 비싸고 무게가 무겁고 바람 저항이 좋지 않다는 단점이 있습니다.

3.벌집빔
일반적으로 "이등변 삼각형 벌집 빔"을 말하며 메인 빔의 끝면은 삼각형이며 양쪽 경사 웹에 벌집 구멍이 있으며 상부와 하부에 코드가 있습니다. 허니컴빔은 트러스빔과 박스빔의 특성을 흡수한 것입니다. 트러스 빔과 비교하여 강성이 더 크고 처짐이 적으며 신뢰성이 더 높습니다. 그러나 철판 용접을 사용하기 때문에 자중 및 비용이 트러스빔에 비해 약간 높다. 사용 빈도가 높거나 무거운 물건을 들어올리는 현장이나 빔 현장에 적합합니다. 이 빔타입은 특허제품이기 때문에 제조사가 적습니다.

사용 형태에 따른 분류

1. 일반 갠트리 크레인

2. 수력 발전소 갠트리 크레인
주로 게이트를 들어 올리고 열고 닫는 데 사용되며 설치 작업에도 사용할 수 있습니다. 리프팅 용량은 80~500톤에 달하고, 스팬은 8~16미터로 작고, 리프팅 속도는 1~5미터/분으로 낮습니다. 이러한 종류의 크레인은 자주 인양되지는 않지만 일단 사용하면 작업량이 매우 무거우므로 작업 수준을 적절하게 높여야 합니다.

3. 조선 갠트리 크레인
슬립웨이에 선체를 조립하는 데 사용되는 리프팅 트롤리 2개는 항상 사용할 수 있습니다. 하나에는 교량 상부 플랜지의 트랙을 따라 움직이는 2개의 메인 후크가 있습니다. 다른 하나는 브릿지의 하부 플랜지에 메인 후크와 보조 후크가 있습니다. 레일 위를 달리며 대형 선체 부분을 뒤집고 들어 올리세요. 리프팅 용량은 일반적으로 100~1500톤입니다. 스팬은 최대 185m입니다. 리프팅 속도는 2~15m/min이고 미세 이동 속도는 0.1~0.5m/min입니다.

4. 컨테이너 갠트리 크레인