갠트리 크레인은 교량이 양쪽의 아웃리거를 통해 지상 트랙에 지지되는 교량형 크레인입니다.

당사의 제품은 전 세계 80여 개국으로 수출됩니다. 우리 고객들은 우리 크레인을 사용한 후 모두 좋은 피드백을 받았다는 점을 언급할 가치가 있습니다.

갠트리 크레인에는 다양한 구조 유형이 있습니다. 다양한 갠트리 크레인 제조업체에서 생산하는 갠트리 크레인의 성능도 다릅니다.

갠트리 크레인의 분류를 이해하는 것이 크레인 선택 및 구매에 더 도움이 됩니다.

SEVENCRANE 고무타이어 갠트리 크레인은 컨테이너 터미널 교량의 주요 장비입니다. 현재 산업용 고무 타이어 갠트리 크레인 트롤리는 일반적으로 무테 휠을 사용하고 트랙 한쪽에 가이드 장치(수평 휠)를 추가하여 설계됩니다. 이러한 구조적 형태는 제조 편차를 줄이고 트롤리 부하 조건에서 트롤리 작동에 대한 트랙 게이지 변경의 영향을 줄입니다. 구름 마찰은 수평 바퀴와 트랙 측면 사이의 미끄럼 마찰을 대체하며 작동 메커니즘이 견디는 마찰 저항이 크게 감소됩니다. 그러나 실제 운행 과정에서는 트롤리가 선로를 벗어나는 현상이 자주 발생한다. 즉, 트롤리가 앞뒤로 주행할 때 바퀴의 중심이 선로의 중심에서 크게 벗어나게 되어 수평 바퀴가 선로의 측면을 압박하게 되어 둘 사이의 마찰이 증가하게 됩니다. 이로 인해 특히 트롤리가 70m/분의 최대 속도로 이동할 때 수평 바퀴와 트랙의 비정상적인 마모가 발생하여 트롤리 작동에 큰 안전 위험이 발생합니다.

SEVENCRANE 자동화 고무 타이어 갠트리 크레인에서 호이스트 및 호이스트 트롤리의 위치 결정 기술은 매우 중요한 내용입니다. 정상적인 상황에서 컨테이너 갠트리 크레인의 크고 작은 트럭의 작동은 위치 지정 기술을 사용하여 자동으로 완료됩니다. 컨트롤러는 장비를 작동하기만 하면 됩니다. 상황은 영상으로 확인할 수 있습니다. 사람의 개입이 필요한 리프팅 작업의 마지막 단계와 달리, 크고 작은 차량 위치 확인의 자동화는 더 높은 기술적 신뢰성과 정확성을 요구합니다.