실내 갠트리 크레인은 교량을 양쪽 다리로 지상 궤도에 지지하는 교량형 크레인입니다. 구조적으로는 마스트, 트롤리 작동 장치, 리프팅 트롤리 및 전기 부품으로 구성됩니다. 일부 갠트리 크레인은 한쪽에만 아웃리거가 있고 다른 쪽은 공장 건물이나 가대에 지지되는데, 이를 세미 갠트리 크레인이라고 합니다. 갠트리 크레인은 상부 브리지 프레임(메인 빔 및 엔드 빔 포함), 아웃리거, 하부 빔 및 기타 부품으로 구성됩니다. 크레인의 작동 범위를 확장하기 위해 메인 빔은 아웃리거를 넘어 한쪽 또는 양쪽으로 연장되어 캔틸레버를 형성할 수 있습니다. 붐이 있는 리프팅 트롤리를 사용하면 붐의 피칭 및 회전을 통해 크레인의 작동 범위를 확장할 수도 있습니다. 갠트리 크레인은 도어 프레임의 구조, 메인빔의 형태, 메인빔의 구조, 사용형태에 따라 분류할 수 있다.

갠트리 크레인은 야금, 전력, 항만, 물류, 기계 제조, 해양 공학 등 국가 경제의 다양한 산업에서 널리 사용됩니다. 산업생산에 있어서 중요한 공정장비로서 국민의 생명안전, 국민경제활동의 안전과 관련되어 있습니다. 사회 안정은 모든 국가에서 공공 안보의 중요한 요소입니다. 우리나라 호이스팅 기계산업의 발전 모멘텀은 강력하다. 2017년 말 기준으로 우리나라 호이스트 기계 대수는 223.75만 대에 이르렀습니다. 국가특수장비 시장감독관리총국의 2017년 국가특수장비 안전현황 고시에 따르면 우리나라 크레인의 사고율과 사망률은 8대 특수장비 중 1위를 기록하고 있다. 따라서 사용 중인 크레인의 안전을 보장하기 위한 효과적인 수단이 시급히 필요합니다. 기계의 안전하고 안정적인 작동.