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traveling overhead eot crane
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전기 오버헤드 여행 EOT 크레인

전기 천정 주행 크레인은 레일 위에서 작동하는 일종의 소형 리프팅 장비로, 범용 크레인의 일종입니다. EOT 크레인은 주로 가공 작업장, 창고 및 기타 장소에서 물건을 적재 및 하역하고 운반하는 데 적용됩니다. 쉬운 설치와 효율적인 운송이 특징입니다. 실행 메커니즘은 3-in-1 실행 모터, 안정적인 성능, 안전성 및 신뢰성을 갖추고 사용 및 유지 관리가 쉬운 별도의 드라이브 형태를 채택합니다. 그리고 EOT 이동식 교량 크레인의 정격 리프팅 용량은 1톤에서 32톤까지 다양합니다. 당사의 전기 천장 주행 크레인에 관심이 있으시면 즉시 이메일이나 이 웹사이트에 있는 전화번호로 문의해 주세요!
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전기 오버헤드 주행 EOT 크레인 소개

EOT 크레인은 가장 널리 사용되는 천정 주행 크레인으로 산업 작업장, 프로젝트 건설 현장 등에서 많은 응용 분야가 있으며 비용 효율적이고 설치 및 유지 관리가 용이하며 현대 산업 기업의 생산성을 크게 향상시킵니다. EOT 크레인 제어 모드는 일반적으로 지상 원격 제어 조작으로 사용자의 다양한 요구 사항을 충족하기 위해 쉽고 간단하게 작동합니다. Sevencrane EOT 크레인 구조는 참신하고 단순하며 높은 수준의 장인 정신, 유연하고 부드러운 작동, 안정적이고 신뢰할 수 있는 성능입니다. EOT 크레인 기계 구조는 새롭고 단순하며 높은 수준의 기술, 유연하고 원활한 작동, 안정적이고 신뢰할 수 있는 성능입니다. 그리고 제조, 건설, 물류, 창고 등 산업 전반에서 무거운 자재, 장비, 제품을 들어올리고 이동시키는 데 널리 사용됩니다. 효율적이고 정밀한 자재 취급 기능을 제공하며 전기 작동으로 인해 기존 유압식 또는 수동식 크레인에 비해 환경 친화적이고 비용 효율적입니다.

EOT 크레인은 주로 크레인 주 대들보 교량, 와이어 로프 전기 호이스트, 트롤리 주행 메커니즘 및 전기 시스템의 네 부분으로 구성되며 설치가 쉽고 효율적인 운송이 특징입니다. 주행 메커니즘은 3-in-1 주행 모터, 안정적인 성능, 저소음 작동으로 구성된 별도의 드라이브 형태를 채택하고 교량의 메인 빔은 코일 레벨링 및 전단 생산 라인을 통해 뜨거운 자동차 코일 플레이트로 만들어집니다. 웹의 전체 시트와 I-빔 용접을 통해 견고한 웹 빔으로, 엔드 빔은 언더컷 성형의 전체 시트를 레이저 절단하여 강판으로 만든 다음 휠을 용접 및 조립하여 안정적인 성능으로 구성된 리프팅 메커니즘을 완성합니다. 무거운 하중을 들어 올리고 운반할 수 있는 와이어 로프 전기 호이스트의 메인 빔을 따라 있을 수 있으며 무거운 하중을 운반하는 데 사용할 수 있으며 무거운 하중을 운반하는 데 사용할 수 있습니다. 리프팅 메커니즘은 안정적인 성능을 갖춘 와이어 로프 전기 호이스트로 구성되어 무거운 하중을 부드럽게 들어 올리고 운반할 수 있으며 메인 빔을 따라 측면으로 이동할 수 있으며 크레인의 주행 메커니즘은 단단히 조립된 3-in-1 구동 모터를 채택합니다. 그리고 소음 없이 작동합니다. 한편 EOT 크레인은 국내 유명 브랜드의 플랫 케이블을 채택하여 전원 공급 장치의 안전성과 안정성을 보장합니다.

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전기 오버헤드 주행 EOT 크레인 사양
제품 사양
정격 리프팅 용량:
1 ton-20 ton
사용 범위:
7.5m-22.5m
리프팅 높이:
6m-30m
작업 환경 온도:
-25℃ - +40℃
직업 수준:
A3-A4
큰 바퀴 직경:
200-268mm
작동 전원 공급 장치:
3p AC 50HZ 380V
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오버헤드 크레인 기능
설계
기술
생산
유지 관리 및 보안
01
오버헤드 크레인 시스템은 ISO, FEM 및 DIN 표준에 따라 설계되었습니다.
02
고객의 프로젝트에 필요한 리프팅 무게, 전기 호이스트의 작동 속도 및 작업 수준에 따라 맞춤화됩니다.
03
강판 재질은 범용강 Q235B이며, 강판은 Sa2.5 수준의 표준화에 도달하기 위해 쇼트 블라스팅으로 전처리됩니다.
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디자인 계획
SEVENCRANE은 일류 서비스, 비용 효율적, 고품질을 의미합니다.
04
메인 빔과 엔드 빔은 고강도 볼트로 연결되어 전체 기계의 정확성과 원활한 작동을 보장합니다.
05
교량 크레인의 제어를 위해 가변구조 제어방식, 상태 피드백 제어방식을 결합한 가변구조 제어기 및 통합 제어방식을 제안하였다.
06
우리는 크레인을 설계 및 개발하는 전문 엔지니어 팀을 보유하고 있으며 크레인 설계 도면을 분석하는 완벽한 기술 시스템을 갖추고 있습니다.
당사의 교량 크레인 부품 설계 및 구조 표준은 DIN15018, BLATT2에 따라 인증되었으며 철 구조물 용접 표준은 DIN18800, BLATT7을 따릅니다.
이중 속도 리프팅 메커니즘을 갖춘 대형 및 소형 차량의 주행 메커니즘은 모두 주파수 변환 무단계 속도 조절을 채택합니다.
모든 플레이트는 CNC 절단기에 의해 자동으로 절단되며, 메인 빔의 캠버는 전통적인 불로 구운 메인 빔의 캠버 편향 문제를 방지하기 위해 사전 설정되어 있습니다.
스틸 표면을 쇼트블라스팅, 샌드블라스팅 처리하여 도료의 접착력을 향상시키고, 도료가 벗겨지는 것을 방지하여 기계 전체의 장기적인 아름다움을 보장합니다.
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기술
주요 용접 솔기는 수중 아크 자동 용접, 비파괴 결함 탐지를 채택하고 용접 품질을 보장하기 위해 모양이 아름답습니다.
엔드 빔 재질: 고품질 합금강 Q345B.
엔드빔은 사각 강관이나 강판으로 용접 성형되며, 성형된 엔드빔은 CNC 보링 및 밀링 머신에서 한번에 위치결정 가공되어 치수 정밀도와 맞춤 공차를 보장합니다.
리프팅 트롤리는 모듈식 설계로 되어 있으며 작업 수준은 FEM M4-M6입니다. 전체 리프팅 트롤리는 구조가 컴팩트하고 헤드룸이 낮으며 무게가 가볍습니다.
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생산
SEVENCRANE은 일류 서비스, 비용 효율적, 고품질을 의미합니다.
크레인의 주 대들보는 강판으로 용접되며 강판 재료는 국제 크레인 생산 표준을 충족합니다. 우리가 사용하는 주요 철골 구조 재료는 Q235B 이상이며 사용되는 재료에는 재료 보고서와 해당 자격 인증서가 있습니다.
충돌의 충격력을 줄이고 충격 관성을 줄이기 위해 엔드 빔의 양쪽 끝에 완충 블록이 있습니다. 전체 기계의 빔 본체는 세계 표준에 따라 쇼트 블라스팅 및 페인팅 공정을 채택합니다.
트롤리의 주행 트랙은 사각형 강철로 만들어져 휠 트레드의 유효 접촉 면적을 늘리고 트랙의 무게를 줄입니다. 정사각형 강철 트랙의 재질은 Q345B입니다.
수술실은 연동테이블로 운영되며, 동시에 리모콘도 갖추고 있습니다. 스위치를 통해 리모콘으로 조작할 수도 있고, 작동 중에도 작동을 전환할 수 있습니다. 조명과 좌석은 실내에 설치되어 있으며 수술실 입구는 유럽 및 국제 표준을 준수하는 최종 출입구입니다.
당사의 크레인 설계 컨셉은 유럽 컨셉의 확장으로, 장기간의 심층적인 연구와 응용 실습을 통해 당사만의 생산 기술과 솔루션을 정리하였습니다.
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유지 관리 및 보안
생산 작업장의 모든 운영자는 법적 운영 인증서를 보유해야 합니다.
우리가 생산하는 크레인에는 FEM/DIN/ISO/GB 관련 표준에 따라 회사에서 전문적으로 개발한 안전 모니터링 시스템이 장착되어 있으며 크레인 작동 데이터 기록, 안전 보호 및 상태 표시용 전자 기기에 사용됩니다. .
안전 모니터링 시스템은 작동 실패, 안전 위험, 불법 작동 등 30가지 이상의 작업 조건에 대한 실시간 보호 기능을 갖추고 있어 잠재적으로 위험한 상황에서 크레인 작동을 방지하고 인력과 장비의 안전을 보장합니다.
Schneider TE는 유럽 크레인 부품용으로 특별히 개발된 벡터 주파수 변환 제어 시스템입니다.
크레인 랜딩 기어의 양쪽 끝에는 충격 흡수 플라스틱 원료 파생 웨지가 있습니다.
과부하 보호, 잔류 전류 릴레이, PTC 서미스터, 충돌 센서, 비상 정지 버튼, 소리/빛 경고 및 경고 사이렌은 모든 천장 크레인의 표준 보호 장치입니다.
배송시 고객에게 크레인 안전 작동 매뉴얼 및 유지 보수 매뉴얼을 제공합니다. 고객이 필요로 할 경우에는 안전 엔지니어를 현장에 파견하여 고객의 안전한 설치 여부도 파악해 드립니다.
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