갠트리 크레인의 분류 및 작업 수준 소개

Gantry crane is a bridge-type crane whose bridge is supported on the ground track through outriggers on both sides. Structurally, it consists of a mast, a trolley operating mechanism, a lifting trolley and electrical parts. Some gantry cranes only have outriggers on one side, and the other side is supported on the factory building or trestle, which is called a semi-gantry crane. The gantry crane is composed of the upper bridge frame (including main beam and end beam), outriggers, lower beam and other parts. In order to expand the crane’s operating range, the main beam can extend beyond the outriggers to one or both sides to form a cantilever. A lifting trolley with a boom can also be used to expand the crane’s operating range through the pitching and rotation of the boom.

Form classification

갠트리 크레인은 도어 프레임의 구조, 메인빔의 형태, 메인빔의 구조, 사용형태에 따라 분류할 수 있다.

a. Door frame structure

1. 풀 갠트리 크레인: 메인 빔에 돌출부가 없고 트롤리가 메인 스팬 내에서 움직입니다.

2. Semi-gantry crane: The outriggers have height differences, which can be determined according to the civil engineering requirements of the site.

b. Cantilever gantry crane

1. Double cantilever gantry crane: The most common structural form, the stress of the structure and the effective use of the site area are reasonable.

2. Single cantilever gantry crane: This structural form is often selected due to site restrictions.

c. Main beam form

1. 단일 메인 빔

단일 주 대들보 갠트리 크레인은 구조가 간단하고 제작 및 설치가 용이하며 질량이 작습니다. 주 거더는 대부분 편향 상자 프레임 구조입니다. 이중 주 대들보 갠트리 크레인에 비해 전체 강성이 약합니다. 따라서 이 형태는 리프팅 용량 Q≤50t, 스팬 S≤35m일 때 사용할 수 있습니다. 단일 대들보 갠트리 크레인 도어 다리는 L 유형과 C 유형으로 제공됩니다. L형은 제작 및 설치가 용이하고 내응력성이 우수하며 질량이 작습니다. 그러나 물품을 들어 올려 다리를 통과시키는 공간은 상대적으로 작습니다. C자형 다리는 경사지거나 곡선형으로 제작되어 측면 공간이 더 넓어져 물품이 다리를 원활하게 통과할 수 있습니다.

2. 더블 메인빔

이중 주 대들보 갠트리 크레인은 강력한 내하력, 넓은 스팬, 우수한 전체 안정성 및 다양한 종류를 갖추고 있습니다. 그러나 리프팅 용량이 동일한 단일 주 대들보 갠트리 크레인과 비교하면 자체 질량이 더 크고 비용도 더 높습니다. 다양한 메인 빔 구조에 따라 박스 빔과 트러스의 두 가지 형태로 나눌 수 있습니다. 일반적으로 상자 모양의 구조가 사용됩니다.

d. Main beam structure

1.트러스빔

앵글강이나 I빔을 용접한 구조형태는 저비용, 경량, 내풍성이 좋은 장점이 있습니다. 그러나 트러스빔 역시 용접점이 많고 트러스 자체의 결함으로 인해 처짐이 크고 강성이 낮으며 신뢰성이 상대적으로 낮고 용접점을 자주 검출해야 하는 등의 단점도 가지고 있다. 안전 요구 사항이 낮고 리프팅 용량이 작은 현장에 적합합니다.

2.박스빔

Steel plates are welded into a box structure, which has the characteristics of high safety and high stiffness. Generally used for large-tonnage and ultra-large-tonnage gantry cranes. As shown in the picture on the right, MGhz1200 has a lifting capacity of 1,200 tons. It is the largest gantry crane in China. The main beam adopts a box girder structure. Box beams also have the disadvantages of high cost, heavy weight, and poor wind resistance.

3.벌집빔

Generally referred to as “isosceles triangle honeycomb beam”, the end face of the main beam is triangular, there are honeycomb holes on the oblique webs on both sides, and there are chords on the upper and lower parts. Honeycomb beams absorb the characteristics of truss beams and box beams. Compared with truss beams, they have greater stiffness, smaller deflection, and higher reliability. However, due to the use of steel plate welding, the self-weight and cost are slightly higher than that of truss beams. It is suitable for sites or beam sites with frequent use or heavy lifting capacity. Since this beam type is a patented product, there are fewer manufacturers.

Usage form

1. 일반 갠트리 크레인

2. 수력 발전소 갠트리 크레인

주로 게이트를 들어 올리고 열고 닫는 데 사용되며 설치 작업에도 사용할 수 있습니다. 리프팅 용량은 80~500톤에 달하고, 스팬은 8~16미터로 작고, 리프팅 속도는 1~5미터/분으로 낮습니다. 이러한 종류의 크레인은 자주 인양되지는 않지만 일단 사용하면 작업량이 매우 무거우므로 작업 수준을 적절하게 높여야 합니다.

3. Shipbuilding gantry crane

슬립웨이에 선체를 조립하는 데 사용되는 리프팅 트롤리 2개는 항상 사용할 수 있습니다. 하나에는 교량 상부 플랜지의 트랙을 따라 움직이는 2개의 메인 후크가 있습니다. 다른 하나는 브릿지의 하부 플랜지에 메인 후크와 보조 후크가 있습니다. 레일 위를 달리며 대형 선체 부분을 뒤집고 들어 올리세요. 리프팅 용량은 일반적으로 100~1500톤입니다. 스팬은 최대 185m입니다. 리프팅 속도는 2~15m/min이고 미세 이동 속도는 0.1~0.5m/min입니다.

4. 컨테이너 갠트리 크레인

Job level of Gantry Crane

Gantry crane is also the working level A of gantry crane: it reflects the working characteristics of the crane in terms of load status and busy utilization.

The division of work levels is determined by the crane’s utilization level U and load status Q. They are divided into eight levels from A1 to A8.

The working level of the gantry crane, that is, the working level of the metal structure, is determined according to the lifting mechanism and is divided into levels A1-A8. If compared with the working types of cranes specified in China, it is roughly equivalent to: A1-A4-light; A5-A6- Medium; A7-heavy, A8-extra heavy.