(1) Тиісті жұмыс деңгейіндегі электр көтергішті пайдалану деңгейіне және жүктеме күйінің деңгейіне сәйкес дұрыс таңдау керек. Электрлік көтергіштің көтеру механизмінің жұмыс деңгейі жүктеме күйінің деңгейіне, механизмнің жүктеме спектрінің коэффициентіне, пайдалану деңгейіне және жалпы пайдалану уақытына сәйкес M1-ден M8-ге дейін 8 деңгейге бөлінеді.

Өнеркәсіптік электрлік монорельстік көтергіш - барабанды басқару үшін электр қозғалтқышын пайдаланатын көтергіш жабдықтың бір түрі. Ол жүктерді көтеру және түсіру үшін қозғалтқыштың алға және кері айналуын басқарады және өнеркәсіптік өндірісте маңызды рөл атқарады. SEVENCRANE электрлі монорельсті көтергіш жеңіл және берік алюминий қабықтан жасалған. Оның биіктігі аз дизайн бар және көтергіштің көтеру сипаттамаларына толық мүмкіндік беру үшін сервожетекті басқаруды және арнайы серво қозғалтқышты пайдаланады. Электрондық фрикционды ілінісу дизайны арнайы алгоритм арқылы біркелкі іске қосу, дірілсіз, әсер етпейтін және техникалық қызмет көрсетуді қажет етпейтін сипаттамаларға ие, бұл беріліс қорабы мен бүкіл машинаның қызмет ету мерзімін ұзартуға мүмкіндік береді. Оның көтеру және түсіру жылдамдықтарының кең ауқымы, жоғары дәлдік, 0,05 м/мин төмен, жылдам жауап беру жылдамдығы, қауіпсіз және сенімді жабдық, бай басқару интерфейстері және әртүрлі перифериялық құрылғыларды ыңғайлы басқару. Ол әсіресе жоғары дәлдіктегі жинақтағы жұмыс станцияларында қолдануға жарамды.

Sevencrane жүк көтеру технологиясының көшбасшысы болып табылады, ол бүкіл әлем бойынша тұтынушыларды әмбебап жүк көтергіш жабдықтардың, жетек және өңдеу шешімдерінің, сондай-ақ сату және сервистік қолдаудың жан-жақты спектрімен қамтамасыз етеді.

Сатылатын SEVENCRANE монорельсті электрлік шынжырлы көтергіш жеңіл, бірақ икемді көтеру жабдығы болып табылады. Электрлік тізбекті көтергіш қозғалтқыштан, беріліс механизмінен және жұлдызшадан тұрады. Электрлік шынжырлы көтергіштердің барлығы халықаралық стандарттарға сәйкес шығарылады. Корпус сыртқы түрі әдемі, берік және берік, ал ішкі берілістердің барлығы жоғары температурада сөндіріледі, бұл тісті берілістердің тозуға төзімділігі мен қаттылығын арттырады. Олар ең озық халықаралық технологияны қолданады, жақсы өңдеу және берілістердің арасында тығыз орналасады.

Сым арқанды электрлік көтергіш шағын жүк көтергіш құрал болып табылады. Сым арқанды электр көтергіштің ықшам құрылымының, жеңіл салмағының, шағын өлшемінің, күшті бөлшектердің әмбебаптығының және оңай жұмыс істеуінің артықшылықтары бар. Оны I-сәулеге жалғыз немесе жинақ ретінде орнатуға болады. Электрлік немесе қолмен бір арқалық, қос арқалық, консольдық, порталдық және басқа крандарда қолданылады. Сатуға арналған SEVENCRANE монорельсті арқанды көтергіш бүкіл әлемдегі тұтынушыларға жүк көтергіш жабдықтардың, жетектердің және қолданбалардың кең ауқымы үшін өңдеу шешімдерінің, сонымен қатар сатылым мен сервистік қолдаудың кең ауқымын ұсынады. Біздің тұтынушылар нарығымызды ескере отырып, біздің арқанды көтергіштер баға диапазонындағы ең жақсылардың бірі болып табылады: функционалдылық пен сапаны жоғалтпай жоғары стандарттарға арналған. Бұл стандарт SEVENCRANE компаниясының сенімді көтеру шешімдерін жеткізуші ретінде өзін-өзі анықтауына сәйкес келеді. Сондықтан біз тұтынушылар үшін ең сенімді монорельсті сым арқан көтергіш өндірушісіміз.

The SEVENCRANE rubber tyre gantry crane is the main equipment of the container terminal bridge. Currently, industrial rubber tyre gantry crane trolleys generally use rimless wheels and are designed with a guide device (horizontal wheel) added to one side of the track. This structural form reduces the manufacturing deviation and the impact of track gauge changes on the trolley operation under trolley load conditions. Rolling friction replaces sliding friction between the horizontal wheel and the side of the track, and the frictional resistance endured by the operating mechanism is greatly reduced. However, in the actual operation process, the phenomenon of the trolley deviating from the track often occurs. That is, when the trolley is running back and forth, the center of the wheel seriously deviates from the center of the track, causing the horizontal wheel to squeeze the side of the track, increasing the friction between the two. This causes abnormal wear of the horizontal wheels and tracks, especially when the trolley travels at a full speed of 70 m/min, posing a major safety hazard to the trolley's operation.