I componenti principali della gru a ponte sospesa

Il carroponte sospeso SEVENCRANE è un'attrezzatura di sollevamento posizionata orizzontalmente sopra officine, magazzini e piazzali per il sollevamento di materiali. Poiché le sue due estremità si trovano su alti pilastri di cemento o supporti metallici, sembra un ponte. Il ponte del carroponte corre longitudinalmente lungo i binari posati sulle strutture sopraelevate su entrambi i lati, sfruttando al massimo lo spazio sotto il ponte per sollevare materiali senza essere ostacolato dalle attrezzature a terra. È la tipologia di macchinario di sollevamento più diffusa e numerosa.

Un industriale gru a ponte sospesa il cui telaio del ponte scorre su un binario sopraelevato è anche chiamato carroponte. Il telaio del carroponte corre longitudinalmente lungo i binari posati sui ponti sopraelevati su entrambi i lati, e il carrello di sollevamento corre trasversalmente lungo i binari posati sul telaio del ponte, formando un campo di lavoro rettangolare, in modo che lo spazio sotto il telaio del ponte può essere completamente utilizzato per sollevare materiali. Ostacolato dalle apparecchiature di terra. Questo tipo di gru è ampiamente utilizzato in magazzini interni ed esterni, fabbriche, banchine e piazzali di stoccaggio all'aperto.

Il costo del carroponte sospeso per magazzino è generalmente costituito da un telaio a ponte (chiamato anche carrello). È composto da meccanismo di sollevamento, carrello e meccanismo di trasferimento del carrello, sala di controllo, dispositivo conduttivo del carrello (cavo di scorrimento ausiliario), dispositivo conduttivo di alimentazione principale della gru (cavo di scorrimento principale) e altre parti.

Telaio del ponte

Il telaio del ponte è il componente base del carroponte, costituito dalla trave principale, dalla trave terminale, dalla piattaforma pedonale e da altre parti. La trave principale si estende sulle campate e ha forme strutturali come scatola, capriata, anima e tubo tondo. Sono presenti travi terminali collegate a entrambe le estremità della trave principale e sono presenti piattaforme pedonali e ringhiere di sicurezza all'esterno delle due travi principali. Il meccanismo di movimentazione del carrello è installato sulla pedana da un lato della cabina, mentre il dispositivo che alimenta l'equipaggiamento elettrico del carrello, cioè la linea di scorrimento ausiliaria, è installato sulla pedana dall'altro lato. Le rotaie di guida sono poste sopra la trave principale per consentire lo spostamento del carrello. L'intero carroponte viene trascinato dal meccanismo di movimentazione del carrello e si muove lungo il binario di guida per tutta la lunghezza dell'officina.

Meccanismo di trasferimento auto

Il carrello è posizionato sulla guida del ponte e può spostarsi lungo la larghezza dell'officina. Il carrello è costituito principalmente da piastre di acciaio saldate ed è costituito da un telaio del carrello, un meccanismo di spostamento del carrello e un meccanismo di sollevamento su di esso.

Il meccanismo di movimento del carrello è composto da motore del carrello, freno, giunto, riduttore e ruote. Il motore del carrello aziona la ruota motrice del carrello attraverso il riduttore e trascina il carrello per spostarlo lungo il binario di guida. Poiché le ruote motrici del carrello sono vicine l'una all'altra, vengono azionate da un motore.

Esistono due forme di trasmissione del meccanismo di spostamento del carrello: una prevede che la scatola di riduzione sia al centro delle due ruote motrici; l'altro è che il riduttore sia installato su un lato del carrello. La scatola di riduzione è installata tra le due ruote motrici, in modo che la coppia sopportata dall'albero motore sia relativamente uniforme; la scatola di riduzione è installata su un lato del carrello, rendendo più comoda l'installazione e la manutenzione.

Migliorare l'Organizzazione

Il meccanismo di sollevamento è costituito da un motore di sollevamento, un riduttore, una bobina, un freno, ecc. Il motore di sollevamento è collegato al riduttore tramite un giunto, una ruota del freno e l'albero di uscita del riduttore è collegato al tamburo attorno al quale si trova la fune metallica è ferita. All'altra estremità della fune metallica è installato un gancio. Quando il tamburo ruota, il gancio viene avvolto insieme alla fune metallica. Si alza o si abbassa avvolgendo o rilasciando sulla canna. Per le gru con capacità di sollevamento pari o superiore a 15 t, sono disponibili due serie di meccanismi di sollevamento, vale a dire il gancio principale e il gancio ausiliario.

Si può vedere che il peso sul gancio si muove su e giù mentre il tamburo ruota; poiché il carrello si muove a sinistra e a destra nella direzione della larghezza dell'officina, può anche spostarsi avanti e indietro con il carrello nella direzione della lunghezza dell'officina. In questo modo è possibile realizzare il movimento di oggetti pesanti nelle direzioni verticale, orizzontale e longitudinale e spostare gli oggetti pesanti in qualsiasi posizione nell'officina per completare le attività di sollevamento e trasporto.

Sala di controllo

La sala di controllo è la capsula per il funzionamento della gru, detta anche cabina. La sala di controllo contiene dispositivi di controllo del meccanismo di trasferimento della cabina grandi e piccoli, dispositivi di controllo del meccanismo di sollevamento e dispositivi di protezione della gru, ecc.

La sala di controllo è generalmente fissata a un'estremità della trave principale, e ce ne sono anche alcune installate sotto l'auto e che si muovono con l'auto. C'è un portello che conduce alla passerella sopra la sala di controllo affinché il personale di manutenzione possa salire e scendere durante l'ispezione delle apparecchiature meccaniche ed elettriche di auto grandi e piccole.

Esistono tre tipi di movimento dei 10 migliori gru a ponte sospesi in vendita:

(1) Il gru a ponte sospesa è azionato dal motore del carrello per spostarsi longitudinalmente avanti e indietro lungo i binari su entrambi i lati dell'officina della fabbrica.

(2) Il carrello e il meccanismo di sollevamento sulla trave principale del carrello grande sono azionati dal motore del carrello per spostarsi lateralmente a sinistra e a destra lungo il binario della trave principale del ponte.

(3) Il motore di sollevamento (gancio principale, gancio ausiliario) guida l'oggetto pesante per eseguire movimenti di sollevamento verticale.