Electric Overhead Traveling EOT Cranes

Pengenalan Derek EOT Perjalanan Overhead Listrik

Derek EOT adalah derek perjalanan overhead yang paling banyak digunakan, sejumlah besar aplikasi di bengkel industri, lokasi konstruksi proyek, dll., hemat biaya, mudah dipasang dan dirawat, dan sangat meningkatkan produktivitas perusahaan industri modern. Derek EOT mode kontrol umumnya adalah manipulasi kendali jarak jauh di darat, mudah dan sederhana dioperasikan untuk memenuhi berbagai kebutuhan pengguna, struktur derek Sevencrane EOT baru dan sederhana, pengerjaan tingkat tinggi, pengoperasian yang fleksibel dan lancar, kinerja yang stabil dan andal. Struktur mesin derek EOT adalah baru dan sederhana, teknologi tingkat tinggi, pengoperasian yang fleksibel dan lancar, kinerja yang stabil dan andal. Dan ini banyak digunakan di industri seperti manufaktur, konstruksi, logistik, dan gudang untuk mengangkat dan memindahkan material, peralatan, dan produk berat. Derek ini menawarkan kemampuan penanganan material yang efisien dan tepat, dan pengoperasian listriknya menjadikannya lebih ramah lingkungan dan hemat biaya dibandingkan derek hidrolik atau manual tradisional.

Derek EOT terutama terdiri dari empat bagian: jembatan gelagar utama derek, kerekan listrik tali kawat, mekanisme pengoperasian troli, dan sistem kelistrikan, yang ditandai dengan pemasangan yang mudah dan transportasi yang efisien. Mekanisme berjalan mengadopsi bentuk penggerak terpisah, dikonfigurasikan dengan motor berjalan tiga-dalam-satu, kinerja stabil, operasi kebisingan rendah, balok utama jembatan terbuat dari pelat koil mobil panas dengan meratakan koil dan menggeser jalur produksi menjadi a seluruh lembar jaring, dan pengelasan balok-I menjadi balok jaring padat, balok ujung terbuat dari pelat baja dengan memotong seluruh lembar cetakan undercutting dengan laser, lalu mengelas dan merakit roda untuk melengkapi mekanisme pengangkatan yang terdiri dari kinerja yang stabil dari kerekan listrik tali kawat, mampu mengangkat dan mengangkut beban berat, dan dapat berada di sepanjang balok utama, dan dapat digunakan untuk mengangkut beban berat, dan dapat digunakan untuk mengangkut beban berat. Mekanisme pengangkatan terdiri dari kerekan listrik tali kawat dengan kinerja stabil, yang dapat mengangkat dan mengangkut beban berat dengan lancar dan bergerak ke samping di sepanjang balok utama, dan mekanisme pengoperasian derek mengadopsi motor penggerak tiga-dalam-satu, yang dirakit dengan erat. dan beroperasi tanpa suara. Sementara itu, derek EOT mengadopsi kabel datar merek terkenal dalam negeri untuk menjamin keamanan dan stabilitas pasokan listrik.

Spesifikasi Derek EOT Bepergian Overhead Listrik

Spesifikasi Produk

Kapasitas angkat terukur:

1 ton-20 ton

Rentang penggunaan:

7,5m-22,5m

Ketinggian angkat:

6m-30m

Suhu lingkungan kerja:

-25℃ - +40℃

Tingkat pekerjaan:

A3-A4

Diameter roda besar:

200-268mm

Catu daya yang berfungsi:

3p AC 50HZ 380V

Fitur Derek Di Atas Kepala

Desain

Teknologi

Produksi

Pemeliharaan dan Keamanan

01

Sistem derek di atas kepala dirancang sesuai dengan standar ISO, FEM, dan DIN.

02

Disesuaikan sesuai dengan beban angkat yang dibutuhkan oleh proyek pelanggan, kecepatan pengoperasian kerekan listrik, dan tingkat kerja.

03

Bahan pelat baja adalah baja serba guna Q235B, dan pelat baja akan diberi perlakuan awal dengan peledakan untuk mencapai standarisasi tingkat Sa2.5.

industrial underhung bridge crane manufacturers

Skema Desain

SEVENCRANE adalah singkatan dari layanan kelas satu, hemat biaya, berkualitas tinggi.

04

Balok utama dan balok ujung dihubungkan dengan baut berkekuatan tinggi untuk memastikan keakuratan dan kelancaran pengoperasian seluruh alat berat.

05

Skema kendali struktur variabel, pengontrol struktur variabel dikombinasikan dengan skema kendali umpan balik keadaan dan skema kendali terintegrasi diusulkan untuk mengendalikan derek jembatan.

06

Kami memiliki tim insinyur profesional untuk merancang dan mengembangkan derek, dan memiliki sistem teknis lengkap untuk menganalisis gambar desain derek.

Standar desain dan struktur komponen derek jembatan kami disertifikasi menurut DIN15018, BLATT2 dan standar pengelasan struktur baja sesuai dengan DIN18800, BLATT7.

Dilengkapi dengan mekanisme pengangkatan kecepatan ganda, mekanisme berjalan kendaraan besar dan kecil semuanya mengadopsi pengaturan kecepatan stepless konversi frekuensi.

Semua pelat dipotong secara otomatis oleh mesin pemotong CNC, dan camber balok utama telah diatur sebelumnya untuk menghindari masalah defleksi camber balok utama tradisional yang dipanggang dengan api.

Permukaan baja diperlakukan dengan peledakan tembakan dan peledakan pasir untuk meningkatkan daya rekat cat dan mencegah cat terkelupas, memastikan keindahan jangka panjang seluruh mesin.

Teknologi

Lapisan las utama mengadopsi pengelasan otomatis busur terendam, deteksi cacat non-destruktif, dan bentuknya indah untuk memastikan kualitas pengelasan.

Bahan balok ujung: baja paduan berkualitas tinggi Q345B.

Balok ujung dilas dan dibentuk dengan pipa baja persegi panjang atau pelat baja, dan balok ujung yang dibentuk diposisikan dan diproses pada mesin bor dan penggilingan CNC sekaligus untuk memastikan keakuratan dimensi dan toleransi kesesuaian.

Troli pengangkat memiliki desain modular, dan tingkat kerjanya adalah FEM M4-M6. Seluruh troli pengangkat memiliki struktur kompak, ruang kepala rendah, dan ringan.

Produksi

SEVENCRANE adalah singkatan dari layanan kelas satu, hemat biaya, berkualitas tinggi.

Balok utama derek dilas dengan pelat baja, dan bahan pelat baja memenuhi standar produksi derek internasional. Bahan struktur baja utama yang kami gunakan tidak lebih rendah dari Q235B, dan bahan yang digunakan memiliki laporan bahan dan sertifikat kualifikasi yang sesuai.

Terdapat blok penyangga di kedua ujung balok ujung untuk mengurangi gaya tumbukan dan mengurangi inersia tumbukan. Badan balok dari seluruh mesin mengadopsi proses peledakan dan pengecatan sesuai dengan standar dunia.

Jalur lari troli terbuat dari baja persegi untuk meningkatkan area kontak efektif tapak roda dan mengurangi berat lintasan. Bahan lintasan baja persegi adalah Q345B.

Ruang operasi dioperasikan dengan meja penghubung, dan pada saat yang sama dilengkapi dengan remote control. Melalui sakelar, dapat dioperasikan dengan remote control atau dialihkan antar pengoperasian selama pengoperasian. Penerangan dan kursi dipasang di dalam ruangan, dan pintu masuk ruang operasi adalah pintu masuk akhir, yang sesuai dengan standar Eropa dan internasional.

Konsep desain derek kami merupakan perpanjangan dari konsep Eropa, dan kami telah merangkum teknologi dan solusi produksi unik kami melalui penelitian mendalam dan praktik penerapan jangka panjang.

movable ceiling mounted bridge crane suppliers

PEMELIHARAAN DAN KEAMANAN

Semua operator di bengkel produksi kami harus memiliki sertifikat operasional yang sah.

Derek yang kami produksi dilengkapi dengan sistem pemantauan keselamatan, yang dikembangkan secara profesional oleh perusahaan sesuai dengan standar terkait FEM/DIN/ISO/GB, dan digunakan untuk perekaman data pengoperasian derek, perlindungan keselamatan, dan instrumen elektronik untuk tampilan status .

Sistem pemantauan keselamatan memiliki fungsi perlindungan waktu nyata untuk lebih dari 30 kondisi kerja seperti kegagalan pengoperasian, bahaya keselamatan, dan pengoperasian ilegal, mencegah derek beroperasi dalam situasi yang berpotensi berbahaya, serta memastikan keselamatan personel dan peralatan.

Schneider TE adalah sistem kontrol konversi frekuensi vektor yang khusus dikembangkan untuk komponen crane Eropa.

Terdapat irisan turunan bahan baku plastik penyerap goncangan di kedua ujung roda pendaratan derek.

Perlindungan kelebihan beban, relai arus sisa, termistor PTC, sensor tabrakan, tombol berhenti darurat, peringatan suara/cahaya, dan sirene peringatan merupakan unit perlindungan standar untuk semua derek di atas kepala kami.

Pada saat pengiriman, kami akan memberikan panduan pengoperasian dan pemeliharaan keselamatan derek kepada pelanggan. Jika pelanggan membutuhkannya, kami juga akan mengirimkan teknisi keselamatan ke lokasi untuk mengetahui pemasangan yang aman bagi pelanggan.